Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) : relatório de análise de viabilidade sobre a utilização de fundos angariados pela emissão de ações para objetos específicos em 2022

Abreviatura de títulos: Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) código de títulos: Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) Thunder Software Technology Co.Ltd(300496)

Relatório de análise de viabilidade sobre o uso de recursos captados pela emissão de ações para objetos específicos em 2022

Março de 2002

interpretação

Neste relatório, a menos que o contexto exija o contrário, as seguintes palavras têm os seguintes significados:

Conteúdo da interpretação

Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) / a empresa / a empresa / o emissor / refere-se a Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) empresa listada desta vez

Como emitir / emitir ações para objetos específicos em Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) 2022

Está tudo bem

Este relatório refere-se ao relatório de análise de viabilidade sobre a utilização de fundos angariados através da emissão de acções para objectos específicos em Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) 2022

HPC refere-se à computação de alto desempenho, que se refere a computadores que podem executar grandes quantidades de dados e operações de alta velocidade que não podem ser processadas por computadores pessoais comuns

Mattrans refere-se aos produtos da empresa, que fornecem ambiente operacional e cadeia de ferramentas para veículos inteligentes com arquitetura eletrônica e elétrica centralizada

Containerização refere-se a um método de desenvolvimento de software, que efetivamente divide os recursos de um único sistema operacional em grupos isolados, de modo a equilibrar melhor os requisitos conflitantes de uso de recursos entre grupos isolados

Nativo em nuvem refere-se a um novo sistema de tecnologia e a direção de desenvolvimento futuro da computação em nuvem

A Bosch divide todo o veículo em cinco domínios: domínio de informação e entretenimento, domínio da carroçaria, domínio do powertrain, domínio do chassis e domínio de condução auxiliar / automática

Android / Android refere-se a um sistema operacional livre e de código aberto baseado em Linux, que é usado principalmente em dispositivos móveis, como smartphones e tablets, é liderado e desenvolvido pela Google e pela aliança móvel aberta

Linux refere-se a um sistema operacional de software livre e de código aberto, que pode ser instalado em vários dispositivos de hardware de computador, como telefones celulares, tablets, roteadores, computadores desktop, computadores mainframe, etc.

QNX refere-se ao sistema operacional QNX em tempo real, uma marca comercial de sistema operacional em tempo real sob a Blackberry, uma empresa canadense de comunicações

RTOS refere-se ao sistema operacional em tempo real, que é um sistema operacional especialmente projetado para aplicações em tempo real

PA refere-se a um dos tipos de veículos conectados à Internet inteligentes da China, e PA é condução automática parcial. Alguns sistemas de condução automáticos executam operações de direção, aceleração e desaceleração de acordo com informações ambientais, e outras operações de condução são concluídas por pessoas

Um dos tipos de veículos inteligentes conectados à Internet da China, CA é a condução automática condicional. Condução automática condicional significa que o sistema de condução completa todas as operações de condução.

Um dos tipos de veículos conectados à Internet inteligentes da China, ha é a condução altamente automática. Condução altamente automática significa que o sistema HA completa todas as operações de condução. Em um ambiente específico, o sistema fará um pedido de resposta ao motorista, e o motorista não pode responder ao pedido do sistema

Um tipo de software entre sistema de aplicação e software de sistema, que pode alcançar a finalidade de compartilhamento de recursos e compartilhamento de funções usando os serviços básicos (funções) referidos pelo middleware fornecido pelo software de sistema para conectar várias partes ou diferentes aplicações do sistema de aplicação na rede

Computação de borda refere-se a uma plataforma aberta que integra recursos centrais de rede, computação, armazenamento e aplicativos no lado próximo ao objeto ou fonte de dados para fornecer serviços finais mais próximos

5g refere-se à quinta geração, a quinta geração de tecnologia de comunicação móvel

Cloud edge end refere-se à nuvem, que se refere a “computação em nuvem”, edge refere-se a “computação de borda”, e end refere-se a “terminal”

IA refere-se à tecnologia de inteligência artificial

O ambiente de desenvolvimento integrado (IDE) é um programa de aplicação usado para fornecer um ambiente de desenvolvimento de instruções IDE de programa, que geralmente inclui ferramentas como editor de código, compilador, depurador e interface gráfica do usuário

EB5 refere-se aos produtos inteligentes de borda da Internet das coisas da empresa

IOT porto refere-se à plataforma de gerenciamento de conexão Internet das coisas da empresa na nuvem

Model farm refere-se à plataforma de desenvolvimento de IA one-stop desenvolvida pela empresa

A realidade estendida refere-se à combinação de realidade e virtual através do computador. XR refere-se à criação de um ambiente virtual que pode ser interação humano-computador. É também um termo geral de RA, VR, Mr e outras tecnologias.

RV refere-se à realidade virtual

Ar refere-se à realidade aumentada

O senhor deputado refere-se à tecnologia de realidade mista

SO refere-se ao sistema operativo

SDK refere-se ao kit de desenvolvimento de software, uma coleção de ferramentas de desenvolvimento usadas para construir software de aplicação para pacotes de software específicos, estruturas de software, plataformas de hardware, sistemas operacionais, etc.

Kanzi refere-se à marca de produtos da série de veículos inteligentes desenvolvidos independentemente pela rightware, uma subsidiária integral da Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) e é uma ferramenta de desenvolvimento de interação humano-computador adaptada para o cockpit inteligente

O efeito da tela significa que devido à resolução insuficiente dos vidros de VR (tela e conteúdo), os olhos humanos verão diretamente os pixels da tela de exposição, assim como olhando para as coisas através da tela

Eflops refere-se a flops, que é a abreviatura de operações de ponto flutuante por segundo. Um eflops é igual a 1018 operações de ponto flutuante por segundo

Nível L4 – condução altamente automática, nível L5 – condução totalmente automática.

Todas as operações de apontamento L4 / L5 são completadas pelo veículo. Os motoristas humanos não precisam manter a concentração, mas limitar as condições da estrada e do ambiente. Nível L é o nível do ADAS (sistema de assistência ao motorista) pela SAE (Associação Internacional de Engenheiros Automotivos), e l é a primeira letra de nível

Mbps refere-se à abreviatura de megabits por segundo. É uma unidade de taxa de transmissão e refere-se ao número de bits (bits) transmitidos por segundo.

A Lei de Moore refere-se a que Gordon Moore, um dos fundadores da Intel, propôs que seu conteúdo principal é que o número de transistores que podem ser acomodados em um circuito integrado dobrará a cada 18 meses

O conjunto de instruções heterogêneo refere-se à composição de diferentes unidades computacionais e ao uso de diferentes sistemas computacionais

Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) (doravante referida como a “empresa” e ” Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) “) é uma empresa listada na jóia da Bolsa de Valores de Shenzhen. A fim de atender às necessidades de capital do desenvolvimento de negócios da empresa, aumentar a força de capital da empresa e melhorar a lucratividade, está prevista a emissão de ações para objetos específicos para captação de recursos para projetos de P&D do sistema operacional de veículos, projetos de P&D e industrialização de estações de computação de borda, projetos de P&D e industrialização de realidade estendida (XR), projetos de P&D e industrialização, tecnologia de computação distribuída projetos de P&D e complementar capital de giro. A análise de viabilidade da utilização pela empresa dos recursos captados pela emissão de ações para objetos específicos é a seguinte: I. O plano de utilização dos recursos captados desta vez

O montante total de fundos a serem levantados nesta emissão não deve exceder 3100 milhões de yuans (incluindo esse montante), e o montante líquido dos fundos levantados após dedução das despesas de emissão será usado para os seguintes itens:

Unidade: 10000 yuan

No. nome do projeto investimento total proposto para usar fundos levantados

1. Projeto de pesquisa e desenvolvimento do sistema operacional do veículo 100497226500000

2 edge computing station I & D e projeto de industrialização 1793957510050000

3 Projecto de I & D e industrialização de realidade alargada (XR) 75852233 Shanghai Pudong Development Bank Co.Ltd(600000)

4 tecnologia de rede de computação distribuída Projecto de I & D 29015171850000

5. Capital de giro suplementar 90 China Baoan Group Co.Ltd(000009) 000000

Total 47603731000000

Nota: o nome final do projeto estará sujeito ao nome aprovado ou apresentado pelo departamento competente

Se o montante líquido dos fundos angariados emitidos para objectos específicos for inferior ao montante dos fundos angariados a utilizar nos projectos acima referidos, a empresa ajustará e decidirá finalmente os projectos de investimento específicos, as prioridades e o montante de investimento específico de cada finalidade dos fundos angariados de acordo com o montante líquido dos fundos angariados e as prioridades dos projectos, A parte insuficiente dos fundos captados deve ser resolvida pela empresa com fundos próprios ou através de outros métodos de financiamento.

Antes de os fundos angariados emitidos para objetos específicos estarem em vigor, a empresa pode investir antecipadamente com fundos auto-angariados de acordo com as necessidades reais do andamento do projeto e substituí-los de acordo com os procedimentos especificados nas leis e regulamentos relevantes após os fundos angariados estarem em vigor.

2,Síntese do esquema de projectos e análise de viabilidade

(I) Projecto de I & D do sistema operativo dos veículos

1. Síntese do projecto

O desenvolvimento de alta velocidade da inteligência do veículo e da rede impulsiona o veículo da inteligência de funções locais, como domínio de condução e domínio do cockpit, para uma era de inteligência do veículo de nível superior. Como o “cérebro central” de gerenciar e controlar recursos de hardware e software a bordo, o sistema operacional do veículo está se tornando cada vez mais importante.

Através deste projeto, a empresa planeja estabelecer a próxima geração de sistema operacional de veículos inteligentes com antecedência, desenvolver componentes de sistema de HPC de veículos e desenvolver o sistema operacional de veículos inteligentes mattrans. O sistema operacional mattrans fornecerá o ambiente de operação e a cadeia de ferramentas de veículos inteligentes para arquitetura eletrônica e elétrica, o ambiente de operação seguro baseado em virtualização e contêiner e o ambiente de desenvolvimento e implantação de nuvem baseado em nuvem nativa.

2. Necessidade do projecto

(1) A centralização da arquitetura eletrônica e elétrica trouxe grandes mudanças para a indústria automotiva, e a demanda pelo sistema operacional de veículos de próxima geração aparece

Atualmente, a arquitetura eletrônica e elétrica automotiva está mudando rapidamente e está evoluindo gradualmente do tradicional distribuído para o domínio integrado ou integrado central. Com a mudança da arquitetura eletrônica e elétrica, a pesquisa e desenvolvimento de sistema operacional de veículos inteligentes que atenda aos requisitos da nova arquitetura eletrônica e elétrica e possa suportar computação central no futuro tornou-se a chave. Atualmente, o desempenho do hardware do nível de especificação do veículo é insuficiente, e o grau de integração do sistema de software é baixo, o que não pode atender às necessidades de integração de condução automática de alto nível e experiência interativa altamente inteligente no cockpit no futuro.A demanda para o sistema operacional do veículo da próxima geração está aumentando gradualmente.

Atualmente, todas as partes na cadeia da indústria de veículos inteligentes estabeleceram a plataforma do veículo inteligente. Por exemplo, Tesla, Weilai, grande parede e outras empresas de automóveis planejaram adotar modelos com arquitetura de “cérebro central” até 2025, e fabricantes de chips como NVIDIA e horizonte lançaram o plano de desenvolvimento e industrialização de chips de escala de veículos de alta potência. O desenvolvimento do sistema operacional do veículo tornou-se uma tendência importante do desenvolvimento da indústria, e também é a chave para a concorrência futura do mercado de fornecedores do sistema operacional do veículo inteligente. Como um fabricante líder de software no campo de veículos inteligentes, a empresa entrou

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