“Niusan” acusação de alto perfil de empresas listadas é rara no mercado de capitais, mas Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) ( Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) , EH) apareceu duas vezes em um mês.
Na noite de 11 de março, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) anunciou que havia recebido uma intimação do tribunal popular do distrito Xuhui de Xangai e planejava realizar uma sessão judicial para ouvir a disputa sobre o direito dos acionistas de saber apresentada pelo requerente. Liu Wei, acionista A da empresa, solicitou o cancelamento da proposta relevante porque estava insatisfeito com a proposta relevante do plano de participação de funcionários da empresa fase I.
De acordo com o anúncio de 19 de fevereiro, Lu Shenglin, acionista B da empresa, também entrou com uma ação judicial para invalidar a proposta relacionada ao plano de propriedade de ações de funcionários da empresa fase I. O repórter observou que o preço de Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) ESOP para comprar as ações da empresa era de 1,50 yuan / ação, enquanto que no fechamento em 11 de março, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) fechou em 3,40 yuan / ação. A partir do disco, quando Liu Wei estava envolvido em Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) mais do que, sua participação parecia estar em um estado de perda flutuante.
dentro de um mês, dois “niusan” entraram com uma ação judicial
De acordo com o anúncio, em setembro de 2021, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) realizou a primeira assembleia geral extraordinária de acionistas em 2021, deliberau e aprovou a “proposta sobre a primeira fase do plano acionário da empresa (Projeto) e seu resumo”, “proposta sobre as medidas de gestão da primeira fase do Plano acionário da empresa” “Proposta de solicitar à Assembleia Geral de Acionistas que autorize o Conselho de Administração a tratar integralmente assuntos relacionados com o Plano de Propriedade de Ações dos Funcionários da empresa fase I”.
A este respeito, Liu Wei entrou com uma ação judicial e pediu uma ordem para revogar a proposta relevante de Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) acima do plano de propriedade de ações de funcionários com base no direito dos acionistas de saber.
De acordo com dados de escolha, até o final de setembro de 2021, Liu Wei detinha Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) 9459600 ações, representando 0,40% do capital social total da empresa, e era o nono maior acionista de Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) . No final do primeiro trimestre de 2017, Liu Wei tornou-se o top dez acionistas de Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) com 8,195 milhões de ações (representando 0,35% do capital social total).
Vale ressaltar que mais do que Niu San e Liu Wei entraram com uma ação judicial. Em 19 de fevereiro, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) emitiu um anúncio, e outro acionista Lu Shenglin entrou com uma ação judicial sobre o plano de propriedade de ações de funcionários da empresa fase I, solicitando que a moção relevante seja invalidada.
O preço de custo do ESOP é cerca de metade do preço de mercado
A acusação de Niusan contra empresas listadas é rara no mercado de capitais, mas Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) recebeu duas vezes litígios, com uma lacuna de apenas um mês.
O repórter perguntou sobre o anúncio anterior e descobriu que, a partir de 1 de março de 2021, o número total de ações recompradas pela empresa através da transação de licitação centralizada era de 879762 milhões de ações, representando cerca de 3,72% do capital social total da empresa, a faixa de preço de compra foi de 3,41 yuan ~ 4,30 yuan / ação, o preço médio de recompra foi de 3,67 yuan / ação, e o valor total pago foi de 323 milhões de yuan.
A primeira fase do plano de propriedade de ações de funcionários da empresa mencionou que o preço de compra de ações recompradas no plano de propriedade de ações de funcionários é de 1,50 yuan / ação. Vale a pena mencionar que os dados mostram que Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) preço da ação sempre excedeu 3 yuan / ação nos últimos três anos. Isso significa que os funcionários compram de volta as ações da empresa a quase metade do preço.
Zheng Peimin, presidente da consultoria Rongzheng, que se concentrou em incentivos patrimoniais para empresas listadas por muitos anos, disse que em incentivos patrimoniais, os preços de ações descontados e a metade do preço são comuns, O incentivo é barato, mas geralmente existem condições, incluindo quanto tempo de serviço contínuo, avaliação de desempenho, etc. Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) o plano de propriedade de ações dos funcionários é legal e razoável, o que é muito comum.” Zheng Peimin disse.
No entanto, o repórter também observou que no plano de propriedade de ações de funcionários anunciado desta vez, os indicadores de avaliação de desempenho a nível individual são definidos, mas os objetivos de avaliação de desempenho a nível da empresa não são definidos. Zheng Peimin disse que essa situação também é comum no incentivo acionário das empresas listadas. A avaliação no nível da empresa não é obrigatória por leis e regulamentos, o que é uma lacuna no sistema. No entanto, quando as leis e regulamentos não foram alterados, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) o regime ainda é legal, e é difícil julgar se é “razoável”.
De acordo com os dados, de 2018 a 2020, Dazhong Transportation (Group) Co.Ltd(600611) receita foi de 3,557 bilhões de yuans, 3,802 bilhões de yuans e 2,639 bilhões de yuans, respectivamente, com um aumento homólogo de 39,02%, 6,90% e – 30,60% respectivamente. Em 2020, a empresa realizou um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas cotadas de 535 milhões de yuans, uma diminuição homóloga de 45,44%.
