Código da empresa: 603176 company abbreviation: Huitong group Huitong Construction Group Co., Ltd
Resumo do relatório anual 2021
Secção I Dicas importantes
1 o resumo deste relatório anual vem do texto completo do relatório anual. A fim de compreender plenamente os resultados operacionais da empresa, situação financeira e plano de desenvolvimento futuro, os investidores devem ir ao site da Bolsa de Valores de Xangai (www.sse. Com. CN.) O site lê atentamente o texto integral do relatório anual. Seção 1 o conselho de administração, o conselho de supervisores e os diretores, supervisores e gerentes superiores da empresa garantem a autenticidade, exatidão e integridade do conteúdo do relatório anual, não havendo registros falsos, declarações enganosas ou omissões importantes, e assumem responsabilidades jurídicas individuais e conjuntas. 2. Todos os diretores da empresa participaram da reunião do conselho. 3 Rongcheng Certified Public Accountants (sociedade geral especial) emitiu um relatório de auditoria padrão não qualificado para a empresa. 4. O plano de distribuição de lucros ou o plano de conversão de fundos de acumulação em capital social no período de relato adotado por deliberação do Conselho de Administração
A empresa planeja distribuir um dividendo em dinheiro de 0,30 yuan (incluindo impostos) a todos os acionistas para cada 10 ações. Em 31 de dezembro de 2021, o capital social total da empresa é de 466660000 ações. Com base neste cálculo, o dividendo total em dinheiro a ser distribuído é de 1399980000 yuan (incluindo impostos). Em 2021, o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada foi de 8376166482 yuan, e o lucro distribuível da empresa-mãe no final de 2021 foi de 11488386829 yuan. Neste ano, os dividendos em dinheiro da empresa representaram 16,71% do lucro líquido atribuível aos proprietários da empresa-mãe. A empresa não deu ações bônus ou converteu reserva de capital em capital social.
Secção II Informação de base da empresa
1 perfil da empresa
Perfil das acções da empresa
Stock type stock exchange stock abbreviation stock abbreviation before stock code change
A-share Shanghai Stock Exchange Huitong group 603176 none
Pessoa de contato e informações de contato secretário do conselho de administração representante de assuntos de valores mobiliários
Nome: Wu Yue, Ming Wang Zhiyun
Endereço do escritório: No. 69, Shiji East Road, Gaobeidian Cidade
Tel.: 0312559521803125595218
E-mail [email protected]. [email protected] Introdução aos principais negócios da empresa durante o período de relato
De acordo com o padrão de diretrizes de classificação da indústria para empresas listadas emitido pela Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China em 2012, a indústria do negócio da empresa é “E48 indústria de construção civil engenharia” sob a categoria de “e indústria de construção”. Em 17 de janeiro de 2022, o Gabinete de Informação do Conselho de Estado da República Popular da China realizou uma conferência de imprensa sobre o funcionamento da economia nacional em 2021.De acordo com a contabilidade preliminar, o PIB da China em 2021 foi de 114367 bilhões de yuans, um aumento de 8,1% em relação ao ano anterior (calculado a preços constantes). De acordo com o boletim estatístico do desenvolvimento econômico e social nacional em 2021 emitido pelo Escritório Nacional de Estatística, o valor acrescentado da indústria da construção em toda a sociedade atingiu 8013,8 bilhões de yuans, um aumento de 2,1% em relação ao ano anterior. Os lucros das empresas de construção contratantes gerais qualificadas e profissionais contratantes em todo o país foram 855,4 bilhões de yuans, um aumento de 1,3% em relação ao ano anterior. De acordo com a análise estatística sobre o desenvolvimento da indústria da construção em 2021 emitida pela China State Construction Engineering Corporation Limited(601668) Associação da Indústria, a proporção do valor acrescentado da indústria da construção no PIB da China sempre permaneceu acima de 6,85% desde 2012 e atingiu 7,01% em 2021.O status da indústria da construção como uma indústria pilar da economia nacional é estável. O 14º plano quinquenal para o desenvolvimento econômico e social nacional da República Popular da China e o esboço dos objetivos de longo prazo para 2035 apresentaram para melhorar a profundidade do acesso ao tráfego, promover a construção de ferrovias regionais, acelerar a construção de estradas fronteiriças, continuar a promover a construção de “quatro boas estradas rurais” e melhorar as instalações de segurança rodoviária. Implementar as principais linhas paralelas e linhas de ligação de vias expressas nacionais como Pequim Xangai, Pequim, Hong Kong e Macau, Changsha Shenzhen, Xangai Kunming e Lianhuo, e promover a construção de vias expressas em xiong’uma nova área como Pequim Xiong. A quilometragem da via expressa recém-reconstruída é de 25000 quilômetros. O esboço do planejamento da rede de transporte tridimensional nacional abrangente propõe a construção de uma rede de transporte tridimensional abrangente nacional perfeita. Até 2035, a escala total da rede de linhas físicas da rede de transporte tridimensional abrangente nacional será de cerca de 700000 quilômetros (excluindo a seção ultramarina do canal terrestre internacional, rotas aéreas e marítimas e quilometragem de rotas postais). Entre eles, cerca de 200000 quilômetros de ferrovia, 460000 quilômetros de rodovia e 25000 quilômetros de hidrovia de alta qualidade. A resposta do Conselho de Estado sobre o planejamento geral de xiong’an Novo Distrito da Província de Hebei (20182035) propõe acelerar o estabelecimento de redes de transporte ferroviário e rodoviário conectando xiong’an novo distrito com Pequim, Tianjin e outras cidades vizinhas e Beijing Daxing International Airport de acordo com os requisitos de layout de rede, gestão inteligente e serviços integrados. Melhore a rede de via expressa e rodovia principal conectando xiong’an nova área com o exterior. Aderir à prioridade do transporte público, organizar de forma abrangente todos os tipos de instalações de transporte urbano, realizar transferência suave e conexão perfeita de vários modos de transporte e criar um sistema de transporte conveniente, seguro, verde e inteligente.
De acordo com os objetivos de desenvolvimento propostos no 14º plano de cinco anos para o desenvolvimento de rodovias na província de Hebei, até 2025, o fornecimento efetivo de infraestrutura rodoviária será constantemente aprimorado, a capacidade de suporte de segurança e emergência será significativamente melhorada e o nível de inteligência verde será significativamente melhorado, apoiando efetivamente o desenvolvimento de alta qualidade do transporte em Hebei. A quilometragem total das estradas atingiu cerca de 220000 quilômetros, incluindo cerca de 9000 quilômetros de vias expressas, 22000 quilômetros de estradas principais comuns e 189000 quilômetros de estradas rurais. A rede de vias expressas foi melhorada, a rede de vias expressas nacionais foi totalmente concluída e a capacidade de tráfego de canais importantes foi efetivamente melhorada. A proporção de classe II e superior das estradas principais comuns atinge 92%. Basicamente realizar a conexão de classe I e acima estradas entre cidades e municípios, classe II e acima estradas entre municípios adjacentes, classe III e acima estradas em aldeias e vilas, duas estradas de faixa em 85% das aldeias administrativas com mais de 2000 pessoas, e estradas endurecidas em mais de 20 aldeias naturais.
Até 2025, cerca de 1200 quilômetros de vias expressas serão concluídos e abertos ao tráfego, mais de 2000 quilômetros de estradas principais comuns serão concluídos e abertos ao tráfego, e 30000 quilômetros de estradas rurais serão construídos e reconstruídos. O 14º plano quinquenal para habitação e construção urbano-rural na província de Hebei propõe acelerar o trabalho de compensar fraquezas e modernização da infra-estrutura, fortalecer a construção sistemática da infra-estrutura municipal subterrânea urbana e realizar o desenvolvimento coordenado de acima do solo e subterrânea. Melhorar o sistema rodoviário urbano, abrir estradas sem saída, aumentar a densidade da rede rodoviária de ramificação e construir uma estrutura de rede rodoviária com classificação razoável de vias expressas, estradas de tronco, estradas secundárias e estradas de ramificação.
Em suma, rodovia, construção de habitação e engenharia municipal continuará a ser o foco de desenvolvimento da construção de infra-estrutura da China no futuro. Ao mesmo tempo, a promoção contínua de estratégias nacionais, como a construção de xiong’an nova área e o desenvolvimento coordenado de Pequim, Tianjin e Hebei promoverá ainda mais o desenvolvimento do mercado regional da empresa.
O principal negócio da empresa é rodovia, municipal, construção habitacional e vendas de materiais de construção relacionados, pesquisa e design, teste e teste. Os pormenores são os seguintes:
(I) Engenharia de construção. A empresa tem uma série de qualificações abrangentes e qualificações profissionais, tais como qualificação de grau especial para contratação geral de construção de engenharia rodoviária, qualificação de grau I para contratação geral de construção de engenharia pública municipal, qualificação de grau II para contratação geral de engenharia de construção, qualificação de grau III para contratação geral de conservação de água e construção de engenharia hidrelétrica, qualificação de grau III para contratação geral de construção de engenharia eletromecânica, etc. A empresa empreendeu sucessivamente uma série de negócios de construção de engenharia nas áreas de construção de transportes, construção de infra-estruturas municipais e engenharia de construção.
(II) projectos de investimento. O modo PPP, ou seja, o modo de cooperação entre o governo e o capital social, refere-se à partilha de interesses, partilha de riscos e relação de cooperação a longo prazo estabelecida pelo governo com o capital social através do franchising, compra de serviços, cooperação patrimonial e outros meios, a fim de aumentar a capacidade de fornecimento de bens e serviços públicos e melhorar a eficiência da oferta, Sua estrutura típica é: a administração pública ou o governo local assina um contrato de concessão com a empresa de propósito especial estabelecido pelo vencedor da licitação sob a forma de contratos públicos. A empresa de propósito especial é geralmente composta pela construtora vencedora da licitação, empresa de operação de serviços ou um terceiro que investe no projeto, e a empresa de propósito especial é responsável pelo financiamento, construção e operação. A essência dessa forma de financiamento é que o governo acelere a construção e operação efetiva da infraestrutura, dando às empresas privadas franquia e usufruto de longo prazo. No modo PPP, a empresa de finalidade especial (SPV) composta pela empresa e pelo governo é responsável pelo investimento, financiamento, construção e operação do projeto, por um lado, a empresa assume as tarefas de construção do projeto sob a forma de contrato geral de construção para obter os rendimentos de construção, por outro lado, obtém os rendimentos de exploração subsequentes do projeto através da detenção do capital próprio da empresa de finalidade especial. Durante o período de relatório, os projetos PPP construídos e operados pela empresa incluem principalmente o novo projeto da via expressa do aeroporto, o projeto Longhua, e o projeto operado da via expressa e do projeto de construção PPP Qiancao.
(III) vendas de materiais de construção. O negócio de vendas de materiais de construção inclui principalmente a produção e o negócio de vendas de todos os tipos de materiais semi-acabados de construção e o negócio de comércio de materiais de construção. A produção e vendas de materiais semi-acabados de construção são concreto misto pronto, incluindo concreto asfáltico, concreto de cimento e cimento estabilizado macadam. De acordo com as necessidades do projeto, a empresa construiu sua própria estação de mistura para fornecer materiais de construção para o projeto realizado pela empresa. A estação de mistura existente da empresa está localizada principalmente na cidade de Gaobeidian, localizada em Pequim O interior de Tianjin e triângulo Baoding, perto de xiong’an nova área, tem vantagens de localização natural. Atualmente, xiong’an nova área entrou na fase de construção em grande escala, e mais de 100 projetos chave começaram a construção em xiong’an. Xiong’an nova área e suas áreas circundantes têm forte demanda para aquisição de materiais de construção. Na premissa de atender suas próprias necessidades, a empresa faz uso de seus próprios recursos de estação de mistura e as vantagens de localização perto de xiong’an nova área, Venda de materiais de construção de concreto misto processados prontos. Além disso, considerando a gestão interna de materiais e controle de custos da empresa, a empresa estabeleceu a chengyida trading para se envolver no negócio de vendas de materiais. Antes de 2019, a empresa fornecia principalmente materiais correspondentes para seus próprios projetos. Com o aumento da escala de compras da empresa, o acúmulo de marcas e a melhoria das relações de cooperação com fornecedores, a empresa gradualmente realizou negócios de vendas externas de materiais. Em março de 2021, a rodovia Huitong, subsidiária da empresa, foi selecionada no catálogo de empresas de concreto misto pronto para a plataforma de serviços de compras centralizadas de materiais de construção a granel da sede de construção de xiong’an nova área. O catálogo é criado para garantir o fornecimento de concreto misto pronto para a construção de xiong’an nova área. Para os projetos de investimento do governo de xiong’an nova área, todas as novas necessidades de aquisição de concreto misto pronto devem ser determinadas de acordo com o catálogo de compras centralizadas, E incentivar projetos de investimento social para determinar empresas de fornecimento de concreto misto pronto de acordo com o catálogo centralizado de compras. 3 principais dados contábeis e indicadores financeiros da empresa 3.1 principais dados contábeis e indicadores financeiros nos últimos três anos
Unidade: yuan moeda: RMB
20212020 comparado com 2019 do ano anterior
Aumento ou diminuição (%)
Total do activo 363940839257334711606959 8,73313569682893
Atribuível a empresas cotadas
Activos líquidos dos accionistas da sociedade 9550488973473391733572 30,1363618526696
Resultado operacional 236816068209239798372081 -1.24240714153066
Atribuível a empresas cotadas
O lucro líquido dos acionistas da empresa 83761664829633191658 -13.059073780078 pertence à empresa listada
O lucro líquido dos acionistas da empresa deduzindo 81859132269685443096 -15,489345310053 lucros e perdas não recorrentes é gerado a partir de atividades operacionais
Fluxo de caixa líquido de -227387109830327861425 -107,5013049743134
Ativos líquidos médios ponderados 10,85 13,96 diminuíram 3,11 pontos percentuais e 16,83 pontos de rendimento (%) pontos
Lucro básico por ação 0,24 0,28 -14,29 0,27 (yuan / ação)
Resultados diluídos por ação 0,24 0,28 – 14,29 0,27 (yuan / ação) 3,2 principais dados contábeis por trimestre no período de relato
Unidade: yuan moeda: RMB
