Recentemente, a Xiaopeng automobile anunciou seu relatório financeiro de 2021. Até agora, o “boletim” de “weixiaoli” (Weilai automóvel, Xiaopeng automóvel e automóvel ideal) em 2021 foi lançado. A partir dos resultados, as três novas forças da fabricação de automóveis mostraram uma tendência de crescimento duplo na receita e lucro bruto.
De acordo com os dados do relatório financeiro, em 2021, o automóvel Weilai teve a maior receita de 36,136 bilhões de yuans, um aumento anual de 122,3%; A receita ideal do automóvel foi 27,010 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 185,6%; A receita do automóvel Xiaopeng foi de 20,988 bilhões de yuans, um aumento anual de 259,1%. Em termos de margem de lucro bruto, a margem de lucro bruto da Weilai e do veículo ideal ultrapassou 20%, 20,1% e 20,6%, respectivamente, enquanto a de Xiaopeng é de 11,5%.
O crescimento substancial da receita é inseparável do aumento contínuo da entrega “Wei Xiaoli” em 2021. Em 2021, a Wei Xiaoli entregou mais de 90000 veículos. Em 2022, “Wei Xiaoli” continuou seu impulso de crescimento. (de acordo com os dados, 9985, 15414 e 11034 veículos foram entregues pela weixiaoli em março.)
No entanto, em um momento de vendas rápidas, “Wei Xiaoli” ainda enfrenta muitos desafios. As empresas de automóveis tradicionais estão aumentando o investimento em eletrificação, e novas marcas estão entrando uma após a outra. Neste contexto, “Wei Xiaoli” também começou uma nova rodada de competição.
Em uma entrevista ao diário de negócios da China, ele Xiaopeng, CEO da Xiaopeng automóvel, disse que o automóvel Xiaopeng colocaria sua principal capacidade de produção em modelos com mais lucro bruto. Enquanto isso, Xiaopeng G9 entrará à venda como previsto para o terceiro trimestre deste ano, enquanto xpilot4 0 sistema de condução assistida inteligente também será instalado no G9 no final deste ano.
O automóvel ideal e o automóvel Weilai visam o ponto da dor das instalações de apoio do veículo elétrico. Sun Guangmin, vice-presidente do automóvel ideal, disse aos repórteres, “em seguida, quando o estoque de veículos elétricos continua a aumentar, a alta velocidade é a cena apenas necessária dos usuários. Em termos de construção de infraestrutura de alta velocidade, acreditamos que a rede de carregamento super rápido é a arma central para resolver este ponto de dor. Atualmente, o automóvel ideal está desenvolvendo uma plataforma de carregamento super 480kw.” Shen Fei, vice-presidente sênior da Weilai, disse aos repórteres que a separação da potência do veículo e da bateria substituível são as grandes vantagens da Weilai. Além disso, a relação de usuário do automóvel Weilai também é muito próxima. Podemos orientar os usuários descentralizados para participar ativamente da interação da rede elétrica. No futuro, Weilai automóvel promoverá o desenvolvimento coordenado de veículos elétricos e rede elétrica com mecanismo de incentivo.
receita e lucro bruto duplo crescimento
De acordo com o relatório financeiro, a Xiaopeng entregou mais de 98000 veículos em 2021, um aumento significativo de 263% em comparação com 27000 veículos em 2020, e ganhou o título de volume de vendas de novas forças de fabricação de automóveis. O automóvel Weilai seguiu o exemplo, entregando 91429 veículos, um aumento homólogo de 109,1%. Os carros ideais entregaram 90491 carros ideais em todo o ano, um aumento de 177,4% sobre 32624 em 2020.
Em 1 de abril, o expresso de vendas de “Wei Xiaoli” também foi lançado um após o outro. De acordo com os dados, Xiaopeng entregou 15414 veículos em março, com um aumento mensal de 148% e um aumento anual de 202%, e ganhou o campeão mensal novamente. No primeiro trimestre, a entrega cumulativa de carros Xiaopeng atingiu 34561, 2,6 vezes a do mesmo período do ano passado. A partir do primeiro trimestre de 2022, o automóvel Xiaopeng ganhou o campeão de entrega de novas forças por três trimestres consecutivos, e o volume de entrega cumulativo na história excedeu 170000 veículos.
Em março de 2022, foram entregues 11034 veículos ideais, com um aumento homólogo de 125,2%. No primeiro trimestre de 2022, foram entregues 31716 veículos ideais, um aumento homólogo de 152,1%. Desde o parto, o volume cumulativo de entrega do ideal atingiu 155804.
Em março de 2022, a Weilai entregou 9985 veículos, com um aumento mensal de 62,9% e um aumento homólogo de 37,6%. Enquanto isso, o volume total de entrega de automóveis Weilai no primeiro trimestre de 2022 foi de 25768, com um aumento homólogo de 28,5%, que vem aumentando por oito trimestres consecutivos. No primeiro trimestre de 2022, Weilai havia entregue 192838 veículos no total.
Com a liberação gradual do efeito de escala, a margem de lucro bruto das três novas forças de fabricação de automóveis mostrou uma tendência de melhoria geral.
Entre eles, a margem de lucro bruto do automóvel ideal é a mais alta, a margem de lucro bruto abrangente é de 21,3%, e a margem de lucro bruto do veículo completo atingiu 20,6%, um aumento de 4,2%; A margem de lucro bruto abrangente do automóvel Weilai atingiu 18,9%, e a margem de lucro bruto de todo o veículo atingiu 20,1%, um aumento de 7,4% em relação a 2020; A margem de lucro bruto abrangente do automóvel Xiaopeng foi de 12,5%, e a margem de lucro bruto de todo o veículo foi de 11,5%, acima de 8%.
Alguns analistas acreditam que uma das razões pelas quais carros ideais lideram a margem de lucro bruto é a redução de custos trazida pelo efeito de escala. O segundo é que o ideal é um modelo híbrido com programa aumentado. Comparado com o veículo elétrico puro, a pressão de custo é menor, de modo que o custo total de produção é baixo e a renda do veículo único é alta.
grande investimento leva a perdas estratégicas
No entanto, as três novas forças que constroem carros à frente ainda estão em perda.
De acordo com o relatório financeiro, embora o volume de vendas do automóvel Xiaopeng seja o mais alto, a perda líquida também é a maior, que é de 4,86 bilhões de yuans, um aumento de 78% ano a ano. Entre eles, a perda líquida no quarto trimestre foi de 1,29 bilhão de yuans, um aumento de 63,5% ano a ano. Durante o mesmo período, a perda líquida do automóvel Weilai em 2021 foi de 4,02 bilhões de yuans, uma diminuição homóloga de 24,3%, dos quais a perda líquida no quarto trimestre foi de 2,143 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 54,4%
Em contraste, a perda ideal foi a menor. A perda líquida em 2021 foi 321,5 milhões de yuans, mas foi 111,9% maior do que a perda líquida de 151,7 milhões de yuans em 2020. No entanto, no quarto trimestre, o lucro líquido ideal do veículo foi 296 milhões de yuans, um aumento de 174,9% em comparação com 107,5 milhões de yuans no mesmo período em 2020, transformando perda em lucro pela primeira vez. Alguns analistas acreditam que o carro ideal provavelmente se tornará a primeira nova força a alcançar lucro líquido positivo em “Wei Xiaoli”.
“A principal razão para a perda é o investimento a longo prazo em I & D.” Li Bin, presidente do automóvel Weilai, explicou que a despesa de P & D do automóvel Weilai atingiu 4,59 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 84,6%, concentrando-se principalmente em áreas centrais, como novos produtos e condução automática full stack.
Na verdade, as despesas de P & D de “Wei Xiaoli” dobrou em 2021. O automóvel ideal gastou 3,29 bilhões de yuans em P & D, com um aumento anual de 198,8%; O automóvel Xiaopeng atingiu 4,114 bilhões de yuans, um aumento anual de 138,4%. Xiaopeng disse que o aumento no salário da equipe de desenvolvimento de carros novos estava relacionado principalmente ao aumento no salário da equipe de desenvolvimento de carros novos.
Ao mesmo tempo, as despesas de vendas e gestão das três empresas automobilísticas também aumentaram significativamente em 2021, com um aumento de mais de 70%. Entre eles, o crescimento de carros ideais é o mais óbvio, de 1,12 bilhão de yuans em 2020 para 3,49 bilhões de yuans. A Ideal Automobile disse: “em 2021, a empresa expandiu significativamente sua rede de vendas diretas e serviços, e o número de centros de varejo no final do ano foi quase quatro vezes maior do que no final do ano anterior”. O automóvel Xiaopeng aumentou de 2,92 bilhões de yuans em 2020 para 5,31 bilhões de yuans em 2021. Até o final de 2021, havia 357 lojas de vendas de automóveis Xiaopeng na China.
2021 é também um ano para o automóvel Weilai fazer investimentos decisivos em produtos e tecnologias, bem como energia e infraestrutura de serviços. Em 2021, as vendas, despesas gerais e administrativas do automóvel Weilai foram de 6,878,1 bilhões de yuans, um aumento anual de 74,9%. Dados oficiais mostram que em 2021, Weilai automobile construiu 15 novas casas NiO Em termos de sistema de suplemento energético, 606 novas centrais de troca de energia e 505 estações de sobrecarga foram adicionadas.
Citic Securities Company Limited(600030) salientou que as três novas forças de produção de automóveis estão no período de aceleração de melhorar a sua rentabilidade, e o seu grande investimento em I & D ainda leva a perdas estratégicas a curto prazo. No entanto, o seu lucro bruto crescente de um único veículo mostrou a sua capacidade de se aproximar do ponto de equilíbrio no futuro, e a nova força de produção de automóveis deve aproximar-se rapidamente do ponto de equilíbrio no próximo ano.
Li Bin julgou que Weilai automóvel deve alcançar o equilíbrio de lucros e perdas no quarto trimestre de 2023, e espera alcançar o equilíbrio de lucros e perdas em todo o ano de 2024.
lançar uma nova rodada de competição
“O automóvel não é apenas um produto, mas também precisa melhorar a capacidade abrangente do sistema, incluindo a marca, o mercado, as vendas, o serviço pós-venda, a entrega, etc., mas ao mesmo tempo, todas as empresas novas da fabricação do carro devem fazer a diferenciação do produto.” Ele disse Xiaopeng em uma entrevista com repórteres.
Atualmente, o automóvel Xiaopeng, que se concentra na inteligência, está aprofundando esse conceito. Ele Xiaopeng disse que eu acho que a condução assistida inteligente entrará no estágio de condução automática de alto nível no segundo semestre deste ano e no estágio de condução automática não tripulada em 2026. Atualmente, Xiaopeng G9 está progredindo sem problemas. O carro de amostra de produção PT está offline da fábrica e será colocado à venda como previsto para o terceiro trimestre deste ano. XPILOT4. 0 sistema de condução assistida inteligente será instalado no G9 no final deste ano para realizar a condução assistida inteligente em alta velocidade e todas as cenas na cidade. Xpilot4 será suportado por pelo menos 4 modelos em 2023 0。
Weilai automóvel está trabalhando no ponto de dor do carregamento difícil para os usuários. Shen Fei disse aos repórteres: “A partir de 23 de março deste ano, construímos 865 centrais de troca de energia, das quais 228 estão distribuídas em estradas de alta velocidade, o que significa que dirigir veículos elétricos em estradas de alta velocidade pode mudar a eletricidade por todo o caminho. Passamos pelas oito principais rodovias nacionais de ‘cinco verticais e três horizontais’. Além disso, construímos 709 estações de sobrecarga e 677 estações de carregamento alvo e interconectamos as pilhas de carregamento de todas as outras marcas do país em uma plataforma, tanto quanto possível. Até agora, houve mais de 480000 pilhas. “
Ao mesmo tempo, Weilai automóvel também irá entregar três carros novos intensivamente este ano – et7, et5 e ES7 Enquanto isso, no final de maio, o automóvel Weilai lançará 2022 es8, ES6 e ec6 para atualizar o hardware inteligente, incluindo chip 8155, 360 olhar em torno da câmera e módulo 5g, e o desempenho será significativamente melhorado.
O carro ideal também continuará a acelerar o layout do mercado este ano. O novo SUV L9 de alta qualidade está previsto para ser lançado no segundo trimestre e entregue no terceiro trimestre deste ano. Em 2023, o automóvel ideal lançará dois modelos elétricos puros de carregamento ultra rápido com plataforma de alta tensão. Ao mesmo tempo, a fim de liberar o primeiro veículo elétrico puro em 2023, o trabalho técnico relacionado à tecnologia de condução auxiliar, plataforma de ultra-alta tensão, carregamento super rápido e outros aspectos estão avançando rapidamente.
Sun Guangmin disse a repórteres que, para as cidades, o carro ideal planeja construir mais de 3000 estações de carregamento super rápidas no país até 2025, e espera estabelecer uma rede de carregamento rápido de rodovias de “dez verticais, dez horizontais e dois anéis” em alta velocidade. Espera-se que 36 carros nacionais de alta velocidade sejam cobertos até 2025, e 90% da quilometragem nacional possa ser coberta até 2025.
