Os dois departamentos destacados para fortalecer a construção da capacidade de reserva de emergência rodoviária, e as duas empresas em áreas afins esperam inaugurar oportunidades
[Securities Times] o Ministério dos Transportes e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma emitiu recentemente e implementou o plano de layout do centro de reserva de equipamentos de emergência e materiais de tráfego rodoviário regional nacional, que adicionará 13 centros de reserva com base nos 23 centros de reserva de equipamentos de emergência de tráfego rodoviário regionais nacionais existentes. De acordo com as características de localização, demanda de radiação e capacidade especial do centro de reserva, construir e formar um padrão de 6 centros de reserva aprimorados e 30 centros de reserva básicos, e basicamente realizar a cobertura completa de todas as províncias (regiões).
Até 2025, a capacidade de reserva de emergência de tráfego rodoviário pode lidar com grandes desastres naturais, como inundações, terremotos, chuva de baixa temperatura e neve nas duas regiões ao mesmo tempo. O tempo de chegada de equipamentos e materiais de emergência de tráfego rodoviário regional nacional nas regiões leste e central não deve exceder 8 horas, que na região oeste não deve exceder 10 horas e que em casos especiais não deve exceder 12 horas, de modo a realizar a implantação nas proximidades, ação rápida e resgate ordenado. Esforce-se para concluir basicamente a tarefa de construção até o final de junho de 2025, concentre-se em promover a construção do centro de reserva aprimorado, promova de forma síncrona a construção do mecanismo de operação e gestão do centro de reserva, a construção da equipe de espinha dorsal de resgate de emergência rodoviária, a modernização do equipamento de reserva e a construção de informatização e inteligência gerencial e garantir que os momentos-chave possam ser obtidos, ajustados rapidamente e usados.
Comentários: A fundação de gerenciamento de emergência da China é fraca, há uma falta de força de resgate de emergência, o treinamento de profissionais de gerenciamento de emergência fica para trás e o nível geral de informatização científica e tecnológica é baixo. Com a introdução de políticas relevantes, a construção de campos relacionados à gestão de emergências da China será acelerada, e as empresas da cadeia industrial abrirão oportunidades.
China Harzone Industry Corp.Ltd(300527) ( China Harzone Industry Corp.Ltd(300527) ): a empresa se concentra na causa de equipamentos de emergência e fornece produtos de equipamentos de transporte de emergência, soluções e serviços para operações militares, resgate governamental e ajuda a desastres e construção de empresas de engenharia. A empresa continua a manter sua posição de liderança no mercado chinês no campo de equipamentos de engenharia de transporte de emergência, e sua participação de mercado ocupa o primeiro lugar.
Beijing E-Hualu Information Technology Co.Ltd(300212) ( Beijing E-Hualu Information Technology Co.Ltd(300212) ): a plataforma de despacho de transporte e comando de emergência fornecida pela empresa para o Ministério dos Transportes pode compreender totalmente as informações de reserva de recursos especiais de emergência para emergência nacional de transporte rodoviário e hidroviário e melhorar a capacidade de comando de emergência e despacho de emergências grandes e extra grandes.
