Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) 4 em 29 de abril, o relatório anual de 2021 foi lançado, com uma receita de 1,989 bilhão de yuans e um lucro líquido atribuível à empresa-mãe de 395 milhões de yuans. O principal negócio de fabricação de acessórios ferroviários de alta velocidade e receita de vendas representava mais de 99%, a margem de lucro bruto abrangente permaneceu estável e o fluxo de caixa operacional continuou a melhorar.
Os três principais produtos em termos de receita são assentos ferroviários de alta velocidade, sistemas e acessórios de abastecimento de água e saneamento, sistemas de alimentação auxiliar e acessórios, com receita de 668 milhões de yuans, 438 milhões de yuans e 371 milhões de yuans respectivamente, dos quais assentos e produtos relacionados à energia aumentaram em mais de 15% ano após ano.
A empresa adere à fabricação e vendas de peças principais de veículos de trânsito ferroviário como seu principal negócio.Ao manter o desenvolvimento constante de seu principal negócio (prestando igual atenção a ambos novos mercados de fabricação e manutenção), a empresa explora ativamente novos campos de negócios e entra no campo de tecnologia central da ferrovia de alta velocidade da China.
A empresa desenvolveu, projetou e entregou com sucesso uma variedade de produtos de veículos para o novo trem bala inteligente Fuxing, trem especial olímpico de inverno de Pequim, trens bala inteligentes Beijing Zhangjiakou e Beijing Xiong e trem maglev de 600 km / h.
Hunan bokerui New Material Co., Ltd., a subsidiária principal da empresa, obteve com sucesso o certificado de teste CRCC de Fuxing cr300 e cr400 séries EMUs. Até agora, o campo de aplicação das pastilhas de freio da empresa foi expandido para 14 tipos de modelos da UEM e trens maglev com uma velocidade de 200 quilômetros por hora, incluindo harmonia, Fuxing e os principais modelos de trens interurbanos.
Em 2021, a empresa realizou os projetos de reparo de terceiro, quarto e quinto níveis de Crrc Corporation Limited(601766) e suas principais usinas de motores subordinadas, o Grupo Ferroviário Nacional e sua Secretaria Ferroviária subordinada, envolvendo produtos incluindo sistema de abastecimento de água, sistema de fornecimento de energia em standby, sistema de assentos, porta, ar condicionado (alguns processos), etc. A empresa estabeleceu bases de manutenção em Qingdao, Changchun, Chengdu, Jiangmen, Tangshan e outros lugares, com mais de 80 pontos de serviço pós-venda e mais de 10 estações de serviço de manutenção em todo o país, cobrindo 45 cidades ou regiões, e cooperar plenamente com os requisitos de manutenção local da fábrica principal de motores.
Em 2021, a empresa explorou ativamente o mercado internacional e realizou uma série de projetos no exterior. O projeto de assento de negócios ferroviário China Laos realizado pela Shandong Jiatai, subsidiária principal da empresa, foi entregue com sucesso em março deste ano.
No primeiro trimestre de 2022, a empresa alcançou uma receita de 284 milhões de yuans, e o lucro líquido atribuível à empresa-mãe aumentou 11,01% ano a ano.
