O Parlamento Europeu da pauta de carbono votou a favor da aprovação, com atraso no tempo, escopo expandido e mecanismo de cotas melhorado. Em 22 de junho de 2022, o Parlamento Europeu votou a aprovação da alteração ao projeto de tarifa de carbono (CBAM). Comparado com o plano ambiental do Parlamento Europeu em maio, que prorrogou o período de transição e o tempo de retirada das cotas livres por dois anos, o conteúdo é ligeiramente leve. No entanto, em comparação com o projecto da Comissão Europeia, embora o período de transição seja prorrogado por um ano, é ainda mais radical em termos do âmbito de recolha e do ritmo decrescente das quotas livres. Há três alterações importantes nesta alteração em relação ao projecto da Comissão Europeia: 1) atraso temporal: o período de transição é prorrogado por um ano e o imposto será cobrado em 2027. 2) Expansão do escopo: as indústrias aplicáveis são expandidas.O esquema mais recente adiciona produtos químicos orgânicos, plásticos, hidrogênio e amônia. O limite de coleta é expandido, e o escopo de contabilidade CBAM é expandido de emissões diretas para emissões indiretas, ou seja, as emissões de energia comprada. 3) Melhoria do mecanismo: para manter a coerência entre eu-ets e CBAM, a fim de evitar a dupla proteção, a quota livre no período de transição é de 100%, que diminuirá de 2027 para 0% em 2032, 3 anos antes do momento em que a quota livre no projeto original será completamente retirada. O estabelecimento de uma gestão institucional unificada e o estabelecimento de instituições CBAM unificadas a nível da UE é mais eficiente, transparente e rentável do que o estabelecimento de instituições de 27 Estados-Membros no programa da Comissão Europeia. As receitas utilizadas para ajudar os países menos desenvolvidos na sua transformação hipocarbónica contribuirão para alcançar os objectivos climáticos da UE e os compromissos internacionais.
As quotas de carbono da aviação serão alargadas para incentivar a utilização sustentável do combustível da aviação. Em junho de 2022, o Parlamento Europeu aprovou os pareceres de revisão sobre o sistema de comércio de quotas de carbono da aviação da UE, cujos conteúdos principais são os seguintes: 1) o escopo é expandido para incluir todos os voos que descolam do espaço econômico europeu; 2) Acelerar a retirada das quotas livres, propondo-se reduzir as quotas livres para 50% até 2024. Em princípio, as quotas livres não serão emitidas exceto para medidas de incentivo e redução de emissões a partir de 2025; 3) São tomadas múltiplas medidas para incentivar o combustível sustentável da aviação, criar um fundo de investimento no clima e fornecer subsídios temporários e investimentos estruturais a longo prazo; Reservar 20 milhões de cotas de carbono da aviação de 2024 a 2029, e incentivar a inovação da aviação, como biomassa de carvão da aviação através da distribuição gratuita de cotas.
As tarifas de carbono impulsionam os países comerciais a economizar energia e reduzir carbono no processo de produção, e o valor da energia limpa e recursos renováveis é destacado. 1) Energia verde (destaque do valor intrínseco e liberação da demanda): a energia comprada está incluída no escopo da contabilidade CBAM. Comparado com a alta tarifa de carbono suportada pelo setor de exportação, as empresas tendem a buscar meios de redução de carbono de baixo custo no setor de produção. O valor da energia verde é revelado e liberação da demanda. 2) Energia de hidrogênio (ajuda limpa e eficiente na descarbonização profunda): o escopo da taxa CBAM é estendido para a indústria de hidrogênio. O hidrogênio subproduto industrial de curto prazo tem as vantagens de redução de emissões e economia. É imperativo produzir hidrogênio a partir de energia renovável a longo prazo. Energia de hidrogênio limpa e eficiente ajuda na descarbonização profunda da indústria de energia back-end. Células de combustível de hidrogênio têm grande potencial de desenvolvimento. 3) Recursos renováveis (a faixa de redução de carbono mais econômica e orientada para o mercado): em 2021, a UE será o segundo maior destino de exportação da China. O valor de exportação de produtos químicos orgânicos, produtos siderúrgicos, alumínio e seus produtos, e produtos plásticos será responsável por mais de 10%. As tarifas de carbono terão um certo impacto nas exportações e trarão pressão na redução de carbono. A reciclagem de recursos renováveis pode efetivamente reduzir as emissões de carbono na produção inicial, como a redução de carbono do cobre reciclado em 72%, a redução de carbono de plásticos reciclados em 30% ~ 80%, e os materiais reciclados têm a vantagem econômica da redução de carbono. A implementação da tarifa de carbono é esperado para impulsionar o investimento na indústria renovável da China para acelerar.
CBAM construiu um mecanismo de ligação de preços de carbono para acelerar a integração do mercado de carbono da China com o mundo. O preço do vale CBAM está ligado ao preço do carbono da UE. A fim de evitar a dupla tributação, a tarifa do carbono pode deduzir o preço do carbono realmente pago pelos produtos importados em seus países produtores. A implementação da tarifa do carbono deve acelerar a integração da China com o mercado internacional do carbono. A partir de 22 de junho de 2022, o preço da cota de carbono no mercado nacional de carbono da China é de 60 yuan / ton, o que ainda é uma grande diferença em comparação com o preço futuro da cota de carbono da UE de 81,42 euros / ton no mesmo período. Considerando a crescente pressão sobre a China para reduzir as emissões do pico para o estágio neutro, espera-se que a cota seja apertada mais rapidamente. Objetivos mais rigorosos de redução de emissões: o imposto de regulação da fronteira de carbono da UE foi implementado. Esperamos que o preço do carbono da China vai aumentar gradualmente para se conectar com países ultramarinos.
Sugestões: 1. poder verde de alta qualidade: foco em [ China Three Gorges Renewables (Group) Co.Ltd(600905) ; 2. energia de hidrogênio: foco em um) subproduto industrial hidrogênio: [ Jiangxi Jovo Energy Co.Ltd(605090) ; b) Fabricante do equipamento principal: equipamento de enchimento [ Moon Environment Technology Co.Ltd(000811) Houpu Clean Energy Co.Ltd(300471) ; Célula de combustível e veículo inteiro [ Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) ; 3. Recursos renováveis: recomenda-se a reciclagem de resíduos perigosos [ Beijing Geoenviron Engineering & Technology Inc(603588) ; Reciclagem de baterias de energia [ Miracle Automation Engineering Co.Ltd(002009) ; Plásticos reciclados [ Beijing Sanlian Hope Shin-Gosentechnical Service Co.Ltd(300384) Shandong Intco Recycling Resources Co.Ltd(688087) ; Utilização de grãos de destilação [ Road Environment Technology Co.Ltd(688156) ; Preste atenção ao óleo renovável [ Bece Legend Group Co.Ltd(000803) .
Dica de risco: o progresso da política é menor do que o esperado, a taxa de juros é maior do que o esperado e a concorrência do setor é intensificada
