Relatórios dos principais institutos de corretagem da China para minimizar a diferença de informações entre investidores individuais e instituições, permitindo que os investidores individuais compreendam mais cedo as mudanças fundamentais das empresas listadas.
A cadeia industrial se recuperou totalmente, os canais offline retomaram as operações para apoiar a demanda final e os efeitos da política do consumidor se fortaleceram para impulsionar ainda mais as vendas. 1,943 milhões de unidades de veículos de passageiros foram vendidas no varejo em junho de 2022, +22,6% YoY e +43,5% YoY, mostrando uma forte recuperação após a epidemia. As vendas atacadistas dos fabricantes de 2,189 milhões de unidades, +42,3% YoY e +37,6% YoY, cresceram mais rapidamente do que as do varejo. a epidemia nacional entrou em um período estável em junho, com Xangai e outras áreas severamente afetadas pela epidemia abrindo a produção em turnos múltiplos e a cadeia industrial voltando ao normal. as vendas acumuladas no varejo de janeiro a junho foram de 9,261 milhões de unidades, -7,2% YoY, enquanto as vendas acumuladas no atacado foram de 10,172 milhões de unidades, +3,4% YoY, com o fim do atacado assumindo a liderança em voltar a um crescimento positivo. (3) As marcas da Mainstream JV venderam 820000 unidades, +12% YoY, +47% YoY, com participação japonesa de 21,5%, -1,7 pct YoY, participação alemã de 22,7%, -0,3 pct, participação dos EUA 10,2%, -0,5pct em relação ao ano anterior.
As vendas de veículos de passageiros de energia nova atingiram um recorde em junho, com as vendas mensais das empresas de manchetes excedendo os níveis pré-epidêmicos. As vendas no varejo de veículos de passageiros de energia nova atingiram 532000 unidades em junho, +130,8% ano a ano e +47,6% YoY; as vendas no atacado atingiram 571000 unidades, +141,4% YoY e +35,8% YoY, com a transição de energia nova continuando a acelerar. 26,1%, um aumento de 10,8 pontos percentuais em relação ao ano anterior. As vendas do mercado de carros de passageiros de energia nova atingiram um recorde, com 16 empresas cujas vendas no atacado ultrapassaram 10.000 unidades, representando 85% do número total de carros de passageiros de energia nova, dos quais Byd Company Limited(002594) (134000 unidades) tiveram uma sólida posição de liderança, enquanto as vendas da Tesla China (79.000 unidades) e SAIC-GM-Wuling (49.000 unidades) ultrapassaram os níveis pré-epidêmicos.
A consultoria de investimento para apoiar o efeito da política de consumo de automóveis surgiu gradualmente, o sentimento de recuperação do consumo de automóveis é óbvio, a capacidade de produção da área de Xangai basicamente restaurada ao nível pré-epidêmico, a pressão da cadeia de abastecimento continua a diminuir, a recuperação do mercado de automóveis é esperada, o layout do mercado de médio prazo é oportuno. Recomenda-se a extremidade completa do veículo Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) , Byd Company Limited(002594) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , etc.; recomenda-se componentes inteligentes Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Weihengrun, Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) , Keboda Technology Co.Ltd(603786) , Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , , etc.; recomenda-se novos componentes de energia Xiamen Faratronic Co.Ltd(600563) , Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) , Xi’An Sinofuse Electric Co.Ltd(301031) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) , etc.
Dicas de risco 1, o risco de impacto adverso da epidemia na produção e vendas automotivas; 2, o risco de vendas da indústria de veículos de energia novos inferiores ao esperado 3, o risco de gargalos de capacidade devido à escassez de chips.
