Mercado Marítimo Global diariamente

De acordo com o último índice de frete de contêineres XSI-C, a rota do Extremo Oriente → Europa registrou $8903/FEU em 24 de agosto, uma queda de $45/FEU em relação a ontem, um declínio diário de 0,5% e um declínio semanal de 0,95%; a rota do Extremo Oriente → US West registrou $5817/FEU, um aumento de $10/FEU em relação a ontem, um aumento diário de 0,17% e um declínio semanal de 1,14%.

O BDI continuou a cair recentemente, impulsionado principalmente pelo BCI, navios Capesize e principalmente carregados com minério de ferro. Este ano, os principais bancos centrais para acelerar o aperto da política monetária, a pressão descendente da economia global continua a se intensificar, os países fabricantes do PMI continuaram a cair, alguns países caíram abaixo da linha RongKu. A China tem sido o maior importador mundial de minério de ferro, mas na desaceleração da demanda global, na política chinesa de controle da produção de aço bruto e na falta de eletricidade e outros antecedentes, a demanda global por minério de ferro, que é lenta, os embarques globais de minério de ferro continuam a diminuir. Os embarques globais de minério de ferro registraram 27,34 milhões de toneladas para a semana de 15 a 21 de agosto deste ano, em queda por três semanas consecutivas, em comparação com a média semanal de mais de 31 milhões de toneladas embarcadas em agosto do ano passado. Ao mesmo tempo, a China é o primeiro grande importador mundial de carvão, mas o preço inverso do carvão de comércio interno e externo e do carvão australiano não é levantado, a demanda por carvão indonésio também é menor do que no mesmo período do ano passado. O BDI reflete os níveis de frete de minério de ferro, carvão, grãos e outras commodities, e o contínuo declínio do BDI reflete o declínio da demanda global por commodities. O BCI caiu muito mais do que o BPI e o BSI, indicando que os mercados de carvão e grãos são muito mais fortes do que o mercado de minério de ferro.

A reunião anual dos bancos centrais globais deste ano está programada para 25-27 de agosto EST em Jackson Hole, Wyoming, EUA, que é considerada uma das reuniões mais antigas dos bancos centrais. Às 10:00 EST de 25 de agosto, o Presidente do Federal Reserve Jerome Powell proferiu um discurso intitulado “Política Monetária e Estabilidade de Preços”, que durou 9 minutos, com o conteúdo da nota-chave “Inflação não caindo, aumento das taxas de juros não parando”. De modo geral, o discurso de Powell foi aguerrido, enfatizando a força geral da economia e do emprego dos EUA, e que a inflação continua alta. E, Powell mencionou que, embora taxas de juros mais altas desacelerariam o crescimento econômico, além de aumentar o desemprego e trazer algum sofrimento às famílias e empresas, estes são os custos infelizes de uma inflação mais baixa. Entretanto, a incapacidade de estabilizar os preços significaria uma dor ainda maior. Isto mostra que a política geral do Fed de “combater a inflação primeiro, salvar a economia depois” não vai mudar. Ao mesmo tempo, Powell refutou a visão do Fed de reduzir as taxas de juros no segundo semestre do próximo ano, pode-se ver que o futuro Fed ainda aderirá a uma política monetária mais radical, que será negativa para a demanda dos EUA e para a demanda de transporte de contêineres de importação através da rota The Pacific Securities Co.Ltd(601099) . 29 de agosto SCFIS (Shanghai → US West route) registrou 3139,1 pontos, queda de 5,9% semana a semana, e as taxas de mercado cairão ainda mais esta semana.

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