Autor: Zhu Changjun
Quanto um motorista pode ganhar por um único carro? Qual é a proporção da plataforma? Espera-se que os "segredos" do passado sejam transparentes.
De acordo com a conferência de imprensa do Ministério dos Transportes em 24 de fevereiro, o Ministério dos Transportes vai "implementar a" Sunshine Action "para as empresas da nova plataforma de negócios de transporte" como uma das coisas práticas mais perto da subsistência das pessoas em 2022. Um de seus conteúdos é exortar as principais empresas de plataforma de Hailing carro on-line a definir razoavelmente o limite superior da proporção da proporção da proporção da proporção de cada pedido e publicá-lo publicamente, e exibir a proporção da proporção de cada pedido em tempo real no lado do motorista.
Online car Hailing tornou-se muito popular hoje, mas nos últimos anos, houve um fenômeno de "ressentimento" entre passageiros e motoristas - os passageiros reclamam que online carro Hailing está se tornando cada vez mais caro, e os motoristas reclamam que eles ganham cada vez menos dinheiro. Isto está relacionado com a transformação do carro on-line vindo do período de promoção passado para o estágio de operação popular atual, mas também corresponde a um problema muito prático, ou seja, as regras de preços e bombeamento não são claras e transparentes o suficiente.
A este respeito, nos últimos um ou dois anos, as autoridades reguladoras fizeram muitos apelos e outras acções. Com a implementação de "Sunshine Action", cada plataforma on-line do carro Hailing é claramente necessária para exibir a proporção de cada ordem em tempo real do lado do motorista, e espera-se que o problema seja fundamentalmente resolvido.
A proporção de cada pedido é exibida em tempo real. O entendimento popular é que o motorista deve ser informado em tempo real de quanto cada pedido pode ser levado e quanto a plataforma foi retirada. Desta forma, pode reduzir diretamente a sensação de privação suportada pelos motoristas devido ao bônus "pouco claro".
Ao mesmo tempo, o bombeamento de várias plataformas on-line carro Hailing tornou-se ensolarado, o que também empurrou a concorrência da indústria para uma direção mais benigna. Afinal, para os motoristas, a proporção de bombeamento é uma das considerações mais diretas na escolha de uma plataforma. Se a proporção da plataforma for muito alta, o motorista votará com os pés.
Além de aumentar a confiança do motorista na plataforma, isso também é propício para o entendimento mútuo entre motoristas e passageiros. No modelo passado, os motoristas tinham uma percepção clara de quanto poderiam obter por uma única corrida, mas não tinham uma sensação real das taxas pagas pelos passageiros. Depois que a proporção de bombeamento do carro é sol, os motoristas podem sentir mais intuitivamente o custo da viagem e o preço pago pelos passageiros. Isso é benéfico para construir uma relação mais igualitária entre os dois.
Portanto, este parece ser apenas um tipo de supervisão da plataforma, mas, na verdade, pode ser considerado como outra melhoria da indústria on-line do carro Hailing em termos de tecnologia e serviço. Como uma nova forma de negócio, a indústria on-line carro Hailing pode tornar a distribuição de benefícios entre plataformas, motoristas e passageiros mais transparente do que o modo de táxi tradicional, o que é uma enorme vantagem. No entanto, esta vantagem não foi liberada na maior parte possível antes.
Nos últimos anos, o nível de serviço e a garantia de segurança do carro on-line Hailing foram continuamente promovidos a partir de um alarme de um clique para gravação de áudio e vídeo. Agora, o sol em proporção significa que será feito um avanço na resolução do problema chave da transparência na distribuição de benefícios. Isso também será benéfico para melhorar a imagem social e pública da indústria.
Claro que, de um ponto de vista prático, não é necessariamente tão simples desenhar sol proporcional. Por exemplo, algumas plataformas não têm exibição em tempo real atualmente, algumas são informadas por push, algumas são exibidas proporcionalmente à plataforma e outras são exibidas proporcionalmente à renda do motorista. O senso de experiência real do motorista é muito diferente de maneiras diferentes.
Comparado com o modo de exibição, o design das regras de desenho é mais crítico. Se alguns insiders refletem que algumas plataformas são calculadas deduzindo subsídios (ou bônus) e algumas plataformas são calculadas não deduzindo subsídios (ou bônus), diferentes métodos de cálculo eventualmente obterão uma proporção diferente de bombeamento e descontarão o conteúdo de ouro transparente do bombeamento. Portanto, durante a implementação da luz solar proporcional, não deve haver situações em que os padrões e regras estabelecidos por cada plataforma não possam ser compreendidos, ou o motorista sinta que eles são inconsistentes com a renda real. Este teste é a sinceridade da plataforma.
Na verdade, não é necessário que o design de regras ou modo de exibição de cada plataforma seja completamente consistente, mas há dois pontos que são necessários: ser justo com os motoristas e fazer as pessoas entenderem. (Zhu Changjun)
