Em 28 de fevereiro, Xin Guobin, vice-ministro do Ministério da indústria e tecnologia da informação, disse na conferência de imprensa do escritório de informação estatal que este ano, devemos nos concentrar em atender às necessidades de produção de baterias de energia, acelerar moderadamente o progresso do desenvolvimento dos recursos de lítio da China e reprimir a concorrência desleal, como acumulação e aumento de preços. Ao mesmo tempo, vamos melhorar o sistema de reciclagem de baterias de energia, apoiar avanços técnicos, como desmontagem e reciclagem eficientes, e melhorar constantemente a taxa de reciclagem e eficiência de utilização de recursos.
“Uma pista de 100 bilhões de yuans foi aberta.” Ding Bingzhong, um sócio ativo do movimento de 1898 e doutor em finanças da Universidade Xi’an Jiaotong, disse em uma entrevista com o repórter do Securities Daily que, com a popularidade de novos veículos de energia, a recuperação e tratamento de baterias de lítio tornou-se extremamente urgente, “No contexto da carga ascendente contínua de baterias de energia, as baterias de novos veículos de energia que foram vendidos serão gradualmente desmanteladas, e o desmantelamento de baterias pode formar uma grande escala no futuro.”
mercado de bilhões de yuans aberto
De acordo com dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, durante o 13º Plano Quinquenal, o volume anual de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) aumentou de 507000 em 2016 para 1367000 em 2020, com uma taxa de crescimento anual média de 28%. No ano passado, a produção e as vendas atingiram 3,545 milhões e 3,521 milhões respectivamente, com um aumento homólogo de 1,6 vezes, ficando em primeiro lugar do mundo por sete anos consecutivos, e o volume cumulativo de promoção ultrapassou os 9 milhões.
“Com o advento da era dos novos veículos de energia, como lidar com um grande número de baterias retiradas dos carros é um problema a ser enfrentado.” Ding Bingzhong disse.
Gf Securities Co.Ltd(000776) relatório de pesquisa aponta que o eletrodo positivo da bateria de energia contém metais pesados, e a recuperação inadequada levará à infiltração de metais pesados no solo; Os componentes do eletrólito ou seus produtos de conversão, como liasf6, DME, metanol e ácido fórmico, são substâncias tóxicas e nocivas, e algumas substâncias são altamente corrosivas.
Gf Securities Co.Ltd(000776) acredita que a reciclagem da bateria do poder é um processo necessário sob a tendência geral atual da proteção ambiental, e a reciclagem é imperativa.
Na visão de Ding Bingzhong, esta não é apenas uma questão ambiental. “No contexto do aumento do preço das matérias-primas da bateria de lítio, a reciclagem de baterias de energia aposentadas atraiu cada vez mais atenção.”
O governo também divulgou este sinal. 28 de fevereiro é a terceira vez que o Ministério da indústria e tecnologia da informação e outros ministérios e comissões mencionaram a reciclagem de baterias de energia este ano.
Entende-se que as baterias Ni MH contêm 35% de níquel, 4% de cobalto, 1% de manganês e 8% de elementos de terras raras, as baterias de fosfato de ferro de lítio contêm 1% de lítio e as baterias ternárias contêm 12% de níquel, 5% de cobalto, 7% de manganês e 1% de lítio.
Li Yuke, engenheiro sênior do Centro de Pesquisa de Tecnologia Automotiva da China, mencionou em um relatório de pesquisa sobre reciclagem de baterias de energia que a vida útil de novos veículos de passageiros de energia é de 4 a 6 anos. Assumindo que a vida de desmantelamento da bateria China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) é de 5 anos, 252000 toneladas de bateria de energia serão desmanteladas em 2021 e aumentará para 2373 milhões de toneladas até 2030, correspondendo a um espaço de mercado de 107,43 bilhões de yuans.
Gf Securities Co.Ltd(000776) também é estimado que o espaço de mercado de reciclagem de baterias atingirá 108,9 bilhões de yuans em 2030, dos quais as baterias de energia representam 84%. Um mercado de centenas de bilhões foi aberto.
layout de praia empresarial
Atualmente, as baterias de veículos elétricos desactivadas no mercado incluem principalmente “utilização de Echelon” e “desmontagem e reciclagem”.
Gf Securities Co.Ltd(000776) relatório de pesquisa aponta que, nos últimos anos, os requisitos da China sobre a taxa de recuperação foram gradualmente rigorosos, e regulamentos relativamente perfeitos da taxa de recuperação foram formados até agora. Entre eles, a taxa de recuperação de metais de níquel, cobalto e manganês é necessária para atingir 98%, a taxa de recuperação de lítio também é aumentada de nenhuma exigência em 2016 para não menos de 85% em 2018, e a taxa de recuperação abrangente de terras raras e outros metais valiosos principais não é menos de 97%.
Miracle Automation Engineering Co.Ltd(002009) na plataforma interativa de investimento, foi revelado que o processo de recuperação de cobalto, manganês e níquel na indústria é relativamente maduro, e a taxa média de recuperação pode exceder 90%.
“Com a melhoria contínua do preço das matérias-primas da bateria de lítio, o minério de níquel de lítio anterior com desvio nas condições de mineração e utilização também tem um certo valor de desenvolvimento, incluindo o valor da utilização em cascata da bateria de lítio, desmontagem, reciclagem e reutilização, e o sistema de preços da utilização de ‘resíduos’ também tem um certo caminho de realização orientado para o mercado.” Qi Haizhen, presidente da Beijing Teyi Sunshine New Energy Technology Co., Ltd., disse em entrevista ao repórter do Securities Daily.
Gf Securities Co.Ltd(000776) relatório de pesquisa acredita que a liberação de alta frequência da política de reciclagem de baterias de energia nos últimos dois anos, a introdução contínua de padrões da indústria e a melhoria contínua da padronização fornecem garantia para a liberação do espaço de mercado na indústria.
Entre as empresas listadas em A-share, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , AVIC bateria de lítio, Gem Co.Ltd(002340) , Miracle Automation Engineering Co.Ltd(002009) , Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) , Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) , tiandinamismo, Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) e outras empresas têm disponibilizado reciclagem de baterias de energia.
Gf Securities Co.Ltd(000776) otimista sobre quatro tipos de empresas, incluindo empresas de automóveis com canais de manutenção, empresas de troca de energia com canais de circulação, empresas de desmontagem de automóveis com canais de desmontagem e empresas não ferrosas que alcançaram cooperação com fábricas de baterias. Se a linha de produção de reciclagem de baterias de suporte for melhorada, esses fabricantes se tornarão os principais players no estágio inicial do desenvolvimento.
“O próximo passo é melhorar continuamente a tecnologia para reduzir o custo e o nível de utilização abrangente dos recursos, de modo a maximizar a utilização dos recursos.” Qi Haiyu disse.
