As duas sessões do Congresso Nacional do Povo serão realizadas em 2022. Que sugestões trará Chen Hong, deputado do Congresso Nacional do Povo, Saic Motor Corporation Limited(600104) secretário do partido e presidente do conselho de administração, este ano?
De acordo com Chen Hong, as sugestões de desempenho deste ano se concentrarão em três aspectos: ajudar a implementar o objetivo estratégico de carbono duplo, o desenvolvimento de veículos inteligentes em rede e o fortalecimento da cadeia industrial.
Na perspectiva de "ajudar a implementar o objetivo estratégico "duplo carbono", Chen Hong apresentou as "sugestões sobre a melhoria dos sistemas políticos relevantes para apoiar o desenvolvimento verde, baixo carbono e de alta qualidade da indústria automobilística" e as "sugestões sobre o fortalecimento do layout da cadeia industrial e construção de infra-estruturas para promover o desenvolvimento sustentável de novos veículos energéticos". As sugestões específicas são: por um lado, estabelecer e melhorar as políticas e medidas para apoiar o desenvolvimento de baixo carbono da indústria automobilística, esperar introduzir o plano especial para o desenvolvimento verde e baixo carbono da indústria automobilística o mais rapidamente possível, acelerar a formulação e implementação de padrões de emissão de carbono para todo o ciclo de vida dos produtos automobilísticos e reduzir ainda mais o custo de fabricação, enriquecendo continuamente a caixa de ferramentas políticas e conectando-se efetivamente com a política de subsídios e política de crédito de novos veículos energéticos Custo de circulação, uso e outros links.
Por outro lado, fortalecer o layout da cadeia industrial e tecnologia de baixo carbono P & D e inovação, e efetivamente integrar e controlar recursos upstream, como lítio e cobalto, para garantir a segurança da cadeia industrial; Promover as partes "governo, indústria, universidade e pesquisa" para formar uma força conjunta para acelerar a implementação de energia limpa, fabricação verde e outras tecnologias e a reciclagem de matérias-primas através da incubação de tecnologia e demonstração de projetos.
Ao mesmo tempo, reforçar ainda mais o apoio ao utilizador final de novos veículos energéticos, como melhorar continuamente a construção de instalações de apoio, tais como pilhas de carregamento e fornecer taxas preferenciais de carregamento de electricidade, de modo a formar ainda mais um ambiente que incentive o consumo de produtos hipocarbónicos.
Da perspectiva do "desenvolvimento inteligente de veículos conectados", Chen Hong sugeriu ajustar e melhorar leis e regulamentos e acelerar a implementação da comercialização. Por exemplo, sugere-se clarificar o estatuto jurídico do sistema de condução automática na legislação relativa à segurança rodoviária e formular as regras normalizadas e o mecanismo de eliminação para a divisão de responsabilidades entre condutores humanos e "sistema de condução automática" (empresas de veículos, fornecedores de peças, etc.). Por outro exemplo, sugere-se estabelecer o sistema de avaliação e certificação de grau e mecanismo de acesso do "sistema de condução automática" nas medidas administrativas para o acesso das empresas e produtos de produção de veículos automóveis rodoviários, etc.
Ao mesmo tempo, Chen Hong sugeriu fortalecer ainda mais o apoio para o enfrentamento de tecnologias principais, incentivar e orientar as empresas a controlar independentemente as capacidades de P & D de software e hardware principais, como sistema operacional e chassi por fio através de apoio de fundos especiais, acelerar a formação de padrões da indústria e realizar a escala da tecnologia do produto o mais rápido possível.
Na perspectiva de "reforçar a cadeia industrial e fortalecer a cadeia", Chen Hong sugeriu fortalecer a garantia política para promover o desenvolvimento de grandes chips domésticos de potência computacional.
Desde a eclosão da epidemia, a indústria automobilística tem sido continuamente afetada pela "falta de núcleo". A indústria prevê que, com o desenvolvimento acelerado de veículos em rede inteligentes no futuro, a demanda por chips automotivos, especialmente chips de computação de grandes dimensões, continuará a crescer rapidamente. Portanto, Chen Hong sugeriu que, através de orientação política e cooperação multi-partes, uma especificação técnica unificada e padrão para chip de especificação de veículos devem ser estabelecidos, e uma plataforma de teste e certificação de terceiros deve ser estabelecida; Sugere-se que o estado assuma a liderança na criação de fundos especiais para incentivar empresas de chips e empresas de automóveis a participar juntos e acelerar a formação de P & D, fabricação e capacidades de aplicação de chips domésticos de alta potência.