Recentemente, o Ministério dos Transportes e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma emitiram conjuntamente a comunicação sobre a redução e fusão das taxas portuárias e outras questões conexas, decidindo reduzir e fundir as taxas portuárias, reduzir as taxas de piloto nos portos costeiros e melhorar a política de cobrança das taxas dos rebocadores. A comunicação será aplicada a partir de 1 de abril.
reduzir e mesclar taxas de serviço de operação de porta
Cancelar o preço governamental da taxa de segurança da instalação portuária e incluí-la na taxa fixa de operação portuária como sub-item, e o padrão de cobrança deste sub-item não deve ser superior ao padrão de cobrança original.
redução direcional das cargas de pilotagem (deslocamento)
Ajustar a estrutura tarifária da taxa de pilotagem (mudança) e reduzir a taxa de referência da taxa de pilotagem (mudança) para navios que navegam em rotas internacionais nos seguintes portos, por classificação, do seguinte modo:
Porto de Shenzhen, Porto da Baía de Meizhou, Rizhao Port Co.Ltd(600017) , Jinzhou Port Co.Ltd(600190) , reduzir a taxa de referência da taxa de pilotagem (mudança) em 15%, ou seja, 85% da taxa especificada no nº 1 (a) da tabela 5 (tabela de taxa padrão de taxas portuárias para navios que navegam rotas internacionais) nas medidas para taxas portuárias; Se a distância de pilotagem estiver dentro de 10 milhas náuticas e o navio piloto exceder 120000 toneladas líquidas, a taxa de pilotagem será calculada e cobrada em 41650 yuan.
Porto de Xangai, porto de Ningbo Zhoushan, porto de Dalian, Tangshan Port Group Co.Ltd(601000) , Qingdao Port International Co.Ltd(601298) , Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) , porto de Zhanjiang, porto de Fuzhou, porto de Fangcheng, porto de Weihai, porto de Huanghua, porto de Yantai, porto de Xiamen e porto de Quanzhou serão reduzidos em 10%, Ou seja, 90% da taxa especificada no nº 1, alínea a), do quadro 5 (tabela de taxas normais para navios que navegam em rotas internacionais) nas medidas relativas às taxas portuárias e taxas portuárias; Se a distância de pilotagem estiver dentro de 10 milhas náuticas e o navio piloto exceder 120000 toneladas líquidas, a taxa de pilotagem será cobrada em 44100 yuan. Entre eles, o porto de Xangai reduzirá a taxa de referência da taxa de pilotagem (mudança) em 5% antes de 31 de dezembro de 2023 e 10% em 1 de janeiro de 2024.
melhorar a política de taxas de rebocador
Para navios chineses de 150 metros ou menos que entrem e saiam dos principais portos do rio Yangtze, o armador decidirá se deve usar rebocadores de acordo com a situação real, na premissa de garantir a segurança.
padronizar ainda mais o comportamento de carregamento
Os operadores portuários e outras unidades devem aplicar rigorosamente a política de preços, implementar a lista de catálogo e o sistema de publicidade das taxas de serviço de exploração portuária e ajustar atempadamente os nomes e normas das taxas divulgadas ao público de acordo com o presente aviso. As empresas de agência competentes cobram e pagam taxas portuárias por mercadorias em nome de terceiros e não aumentam taxas. Não é permitido elevar os padrões de tarifação e impor taxas disfarçadas por vários meios. Os operadores de rebocadores não devem cobrar além do escopo e da norma.
Os serviços de gestão dos transportes (portuários e marítimos) a todos os níveis reforçam a publicidade política e transmitem os requisitos do presente aviso aos operadores e unidades relevantes de forma atempada e precisa; Devemos fortalecer a supervisão do mercado de operação portuária, cooperar com departamentos relevantes para investigar e lidar com violações de acordo com a lei e padronizar ainda mais o comportamento de cobrança portuária. As operações de mercado, tais como os serviços portuários, rebocadores e boom petrolífero, deverão introduzir ainda mais mecanismos de concorrência.
