Recentemente, o primeiro departamento de indústria de equipamentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação confiou ao centro de compensação de comunicações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação a realização da auditoria de compensação dos fundos de subvenção para a promoção e aplicação de novos veículos energéticos em 20192020 e o cálculo da alocação antecipada de fundos de subvenção em 20192021.
É relatado que a política de subsídios em 2022 também continua a diminuir em 30%. No mais recente padrão de subsídios lançado antes, 9100 yuan será subsidiado para cada veículo de energia nova com um alcance de Shenzhen Jt Automation Equipment Co.Ltd(300400) quilômetros (incluindo 300 quilômetros), e 12600 yuan será subsidiado para cada veículo com um alcance de mais de 400 quilômetros (incluindo 400 quilômetros); Cada híbrido plug-in será subsidiado 4800 yuan.
De acordo com o formulário de informações de veículos de compensação e revisão dos fundos de subvenção para a promoção e aplicação de novos veículos de energia em 2019 e 2020, em 2019, a empresa solicitou a promoção de mais de 300000 novos veículos de energia e o número aprovado de novos veículos de energia foi 250000 Após deduzir os fundos pré-alocados correspondentes, os fundos restantes excederam 1 bilhão de yuan; Em 2020, o número de novos veículos de energia declarados pelas empresas para promoção excedeu 620000, e o número aprovado para promoção foi 590000 Depois de deduzir os fundos pré-alocados correspondentes, os fundos restantes excederam 2,3 bilhões de yuans.
Além disso, em 20192021, o fundo de adiantamento proposto para a promoção e aplicação de novos veículos de energia em todo o país é de 1319774 bilhões de yuans, que são cerca de 2,9 bilhões de yuans a serem deduzidos, ou seja, cerca de 10,3 bilhões de yuans. Um número de empresas de automóveis obteve os fundos adiantados, Tesla (Xangai) empresa recebeu 121502 milhões de yuans, e Byd Company Limited(002594) indústria automobilística e Byd Company Limited(002594) automóvel recebeu 293892 milhões de yuans. Além disso, SAIC GM Wuling recebeu 139,37 milhões de yuans.
Desde 2009, o governo central começou a subsidiar a promoção e aplicação de novos veículos de energia. Em 2021, China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) mercado automóvel tem desfrutado de um dividendo de subsídio por 12 anos. De acordo com a política atual, 2022 será o último ano para implementar a política de subsídios para novos veículos de energia.
A política também deixa claro que a política de subsídios para a compra de novos veículos energéticos em 2022 será encerrada em 31 de dezembro de 2022, e os veículos licenciados após 31 de dezembro de 2022 não serão mais subsidiados.
De acordo com estatísticas preliminares, até o final de 2021, o Ministério das Finanças havia publicado a liquidação e revisão de 19 lotes de subsídios para a promoção e aplicação de novos veículos de energia, com um montante cumulativo de mais de 140 bilhões de yuans.
No que diz respeito à melhoria da política de subsídios para novos veículos energéticos, Zeng Qinghong, deputado ao Congresso Nacional do Povo e Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) presidente do Conselho de Administração, sugeriu adiar o subsídio estatal por um a dois anos, simplificar os procedimentos para receber subsídios na fase inicial, aliviar a pressão financeira sobre as empresas e considerar o ajuste estratégico da política de subsídios para a promoção e aplicação de novos veículos energéticos a nível nacional no novo período, Alcançar o objetivo de “impulsionar o consumo e incentivar a construção”.
