De acordo com os dados divulgados pela Associação da Indústria Automobilística da China no dia 11, em fevereiro deste ano, a produção e as vendas de automóveis da China atingiram 1,813 milhões e 1,737 milhões respectivamente, queda de 25,2% e 31,4% mês a mês, com um aumento homólogo de 20,6% e 18,7%.
Chen Shihua, secretário-geral adjunto da Associação da Indústria Automóvel da China, disse que de janeiro a fevereiro, a produção e as vendas da indústria automobilística permaneceram estáveis, continuaram a crescer ano a ano e mostraram um aumento de 10% no mesmo período em 2019. Do ponto de vista dos modelos subdivididos, a produção e vendas de veículos de passageiros apresentaram tendência descendente mês a mês e mantiveram rápido crescimento ano a ano, enquanto a produção e vendas de veículos comerciais apresentaram tendência descendente mês a mês e ano a ano, e o desempenho ainda está deprimido. O desempenho geral dos novos veículos de energia ainda é excelente este mês, com uma diminuição mês a mês e um crescimento de alta velocidade ano a ano. Além disso, embora as exportações de automóveis neste mês também tenham mostrado uma certa tendência descendente em relação ao mês anterior, elas ainda mantiveram um impulso de crescimento anual.
Tomando como exemplo Saic Motor Corporation Limited(600104) em fevereiro deste ano Saic Motor Corporation Limited(600104) vendeu 322000 veículos completos, com um aumento homólogo de 30,6%, dos quais a empresa SAIC vendeu 64000 veículos, com um aumento homólogo de 113,4%; O volume de vendas de novos veículos energéticos ultrapassou 45000, com um aumento homólogo de 48,4%; As vendas globais no exterior ultrapassaram 56000, com um aumento homólogo de 69,3%.
Chen Shihua disse que o mercado automotivo deve mostrar uma tendência de crescimento constante no primeiro trimestre. No entanto, vale a pena notar que o ambiente externo da indústria é mais complexo devido ao atual conflito entre a Rússia e a Ucrânia. Além disso, fatores como a escassez de cavacos e o aumento contínuo dos custos das matérias-primas ainda afetam a produção e operação das empresas, e a tarefa de garantir o fornecimento e estabilizar o preço é muito árdua. “Continuamos cautelosamente otimistas sobre o desenvolvimento futuro da indústria. Ao mesmo tempo, sugerimos que as empresas prestem atenção oportunamente às mudanças na situação interna e externa, planejem ativamente e melhorem constantemente sua capacidade de cultivar oportunidades na crise e abrir uma nova situação na situação em mudança.”
Especificamente, em fevereiro, a produção e as vendas de automóveis de passageiros foram de 1,534 milhões e 1,487 milhões, queda de 26,1% e 32,0% mês a mês, com aumento homólogo de 32,0% e 27,8%. Em comparação com o mês anterior, a produção e as vendas das quatro categorias de automóveis de passageiros apresentaram um rápido declínio; Em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de carros de passageiros básicos (carros) e veículos de passageiros polivalentes esportivos (SUVs) aumentaram rapidamente, a produção de veículos de passageiros multifuncionais (MPVS) diminuiu ligeiramente, as vendas aumentaram rapidamente e a produção de veículos de passageiros crossover aumentou rapidamente, e as vendas diminuíram.
De janeiro a fevereiro, a produção e vendas de automóveis de passageiros atingiram 3,612 milhões e 3,674 milhões, com um aumento homólogo de 17,6% e 14,4%. Entre as principais variedades de automóveis de passageiros, em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção de veículos multifuncionais de passageiros (MPV) diminuiu ligeiramente, e o volume de vendas aumentou ligeiramente. A produção e as vendas das outras três categorias de automóveis de passageiros mantiveram um rápido crescimento, entre os quais a taxa de crescimento dos automóveis de passageiros cruzados foi mais evidente.
Em fevereiro, foram produzidos e vendidos 279000 e 250000 veículos comerciais, com decréscimo mensal de 19,2% e 27,4%, e decréscimo homólogo de 18,3% e 16,6%. Entre as principais variedades de veículos comerciais, em comparação com o mês anterior, a produção e vendas de caminhões e ônibus apresentaram uma tendência de rápido declínio; Em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de automóveis de passageiros diminuíram ligeiramente, e o declínio dos vagões de carga foi mais evidente.
Em fevereiro, entre as variedades subdivididas de caminhões, em comparação com o mês anterior, a produção e vendas de caminhões pesados e leves apresentaram uma tendência descendente rápida, a produção de mini caminhões aumentou ligeiramente, o volume de vendas diminuiu e a produção e vendas de caminhões médios mostraram uma tendência ascendente; Comparado com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de caminhões pesados e médios mostraram uma tendência descendente, a produção de caminhões leves diminuiu ligeiramente, o volume de vendas aumentou ligeiramente e a produção e as vendas de micro caminhões aumentaram rapidamente ano a ano. Entre as variedades subdivididas de ônibus, em comparação com o mês anterior, a produção e as vendas das três categorias de variedades de ônibus apresentaram tendência decrescente, especialmente para ônibus de grande e médio porte; Comparado com o mesmo período do ano passado, a produção de carros de passageiros grandes diminuiu rapidamente, o volume de vendas aumentou significativamente, a produção e as vendas de carros de passageiros médios mostraram uma tendência crescente e a produção e as vendas de carros de passageiros leves diminuíram ligeiramente.
De janeiro a fevereiro, a produção e vendas de veículos comerciais atingiram 624000 e 594000, com queda homóloga de 24,0% e 21,7%. Entre as principais variedades de veículos comerciais, a produção e vendas de automóveis de passageiros e camiões apresentaram tendência descendente em relação ao mesmo período do ano passado.
De janeiro a fevereiro, entre as principais variedades de caminhões, a produção e as vendas de minivans mantiveram um rápido crescimento em relação ao mesmo período do ano passado, e as outras três categorias diminuíram. Entre as principais variedades de automóveis de passageiros, em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de automóveis de passageiros grandes aumentaram rapidamente, e a produção e as vendas de automóveis de passageiros médios e ligeiros diminuíram.
Em fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos de energia diminuíram mês a mês, e continuaram a manter um rápido crescimento ano a ano. A produção e as vendas atingiram 368000 e 334000, respectivamente, queda de 18,6% e 22,7% mês a mês, com um aumento homólogo de 2,0 vezes e 1,8 vezes. Entre as principais variedades de veículos novos de energia, em comparação com o mês anterior, a produção e as vendas de veículos elétricos puros e híbridos plug-in apresentaram tendência descendente, entre as quais a produção e as vendas de veículos elétricos puros diminuíram mais significativamente; Em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de veículos elétricos puros e híbridos plug-in continuaram a manter um rápido impulso de crescimento.
De janeiro a fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos energéticos atingiram 820000 e 765000, com um aumento homólogo de 1,6 vezes e 1,5 vezes. Entre as principais variedades de veículos novos de energia, em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e vendas de veículos elétricos puros e híbridos plug-in continuaram o impulso de rápido crescimento, e a taxa de crescimento de veículos híbridos plug-in foi mais significativa.
De janeiro a fevereiro, as dez maiores empresas (grupos) em vendas de automóveis venderam 3,67 milhões de veículos, representando 86,0% do total de vendas de automóveis. Entre as dez principais empresas de vendas de automóveis, em comparação com o mesmo período do ano passado, as vendas de FAW, BAIC, Geely e grande parede mostraram uma certa tendência descendente, enquanto outras empresas mostraram uma tendência crescente, Byd Company Limited(002594) taxa de crescimento foi particularmente significativa.
