Nas duas sessões nacionais recém concluídas, “área metropolitana” foi mencionada muitas vezes como uma medida importante para melhorar a qualidade da nova urbanização.
No relatório de trabalho do governo de 2022, menciona-se que devemos melhorar a qualidade da nova urbanização, promover constantemente a construção de aglomeração urbana e área metropolitana e promover o desenvolvimento coordenado de grandes, pequenas e médias cidades e pequenas cidades.
Em 7 de março, em uma coletiva de imprensa realizada pelo escritório de informações do estado, Hu Zucai, vice-diretor da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, disse que ao falar sobre as tarefas-chave da nova urbanização este ano, ele iria acelerar o cultivo das áreas metropolitanas modernas e “introduzir um novo lote de planos de área metropolitana, como Chang Zhu Tan, Xi’an e Chongqing”.
Apenas uma semana atrás, ao responder à mensagem da caixa de correio “diretor”, a Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Shaanxi também revelou que: “a preparação do plano de desenvolvimento da área metropolitana de Xi’an concluiu o processo de aprovação relevante a nível nacional, está realizando os procedimentos de impressão e distribuição, e será oficialmente emitido e implementado em um futuro próximo.”
Já em abril de 2020, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma preparará e implementará o plano de desenvolvimento da área metropolitana de Xi’an, que será incluído nas principais tarefas de construção de nova urbanização e desenvolvimento de integração urbano-rural nesse ano. No entanto, nos últimos dois anos, os planos de desenvolvimento das áreas metropolitanas de Nanjing, Fuzhou, Chengdu e Chang Zhu Tan foram aprovados um após o outro, enquanto Xi’an foi adiado.
Em resposta à pergunta de um internauta sobre a área metropolitana de Xi’an, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Shaanxi disse: “o processo de aprovação em nível nacional foi concluído e o procedimento de impressão e distribuição está sendo realizado”.
Por que é tão difícil tornar-se um regular na área metropolitana de Xi’an
Depois de ser “ultrapassado” continuamente, o planejamento da área metropolitana de Xi’an está finalmente pronto.
Depois de ter sido listada como uma tarefa chave pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma em 2020, o progresso do planejamento da área metropolitana de Xi’an atraiu muita atenção.
No ano passado, a Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Shaanxi respondeu repetidamente às perguntas dos internautas sobre o planejamento da área metropolitana de Xi’an no site oficial. Em fevereiro do ano passado, a Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Shaanxi respondeu que “o plano foi preparado”; Em novembro, respondeu novamente que “será emitido e implementado antes do final do ano”; Até a última resposta de “completar o processo de aprovação em nível nacional e executar o procedimento de impressão e distribuição”, o planejamento da área metropolitana de Xi’an estava finalmente pronto.
O planejamento da área metropolitana de Xi’an pode ser descrito como “levantar cedo e recuperar tarde”. Com as áreas metropolitanas de Nanjing e Fuzhou “nomeadas” pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma em 2020, seus planos foram aprovados em 2021. Por que é tão difícil para a área metropolitana de Xi’an “se tornar uma área regular”.
Alguns analistas disseram que isso pode estar relacionado ao lento desenvolvimento de Xi’an nos últimos dois anos. No ano passado, o PIB de Xi’an foi de 1068828 bilhões de yuans, que ficou em 24º lugar na China, mas ficou em último lugar entre todas as cidades com um PIB de mais de trilhões de yuans.
No entanto, a partir da aprovação da área metropolitana de Nanjing, Fuzhou, Chengdu e Chang Zhu Tan, embora o volume econômico tenha referência, a chave está no “círculo”. Como integrar e desenvolver através das regiões é muito fundamental, enquanto o lento progresso da integração Xi’an-Xianyang é considerado a chave para restringir o desenvolvimento da área metropolitana de Xi’an.
Zhang Baotong, pesquisador da Academia Shaanxi de Ciências Sociais, disse que Xi’an sofreu tal perda. “No início do desenvolvimento ocidental, propus a integração de Xi’an e Xian e o estabelecimento da maior Xi’an. Porque Chengdu já é uma grande Chengdu que fundiu a região de Wenjiang. Se não estabelecermos maior Xi’an, as oportunidades para o desenvolvimento ocidental serão perdidas e os pontos quentes irão para Chengdu e Chongqing. Chengdu e Chongqing são ambiciosos para construir o quarto pólo da China depois do Delta do Rio Pérola, Delta do Rio Yangtze e borda Bohai, mas eles sentem que não são fortes o suficiente O suficiente, então ele puxou Xi’an para construir o Triângulo Oeste. No entanto, Shaanxi não trabalhou duro e não expandiu Xi’an. Como resultado, Chengdu e Chongqing ficaram muito para trás. Portanto, o estado elevou o círculo econômico da cidade gêmea de Chengdu Chongqing em uma estratégia nacional, e o “Triângulo Ocidental” morreu. “
Portanto, somente promovendo a integração de Xi’an e Xianyang e tornando-se um Xi’an forte podemos conduzir o “círculo”.
A este respeito, Xi’an tomou medidas. Em 8 de fevereiro, Xi’an realizou a “primeira reunião” do Festival da Primavera. Fang Hongwei, secretário do comitê municipal do Partido Xi’an, tomou “promover profundamente o processo de integração de Xi’an e Xianyang e cultivar a área metropolitana” como uma das nove tarefas-chave. Logo após a construção da interconexão entre as cinco principais estradas no oeste de Xi’an Nova Área e Xi’an nova área começou. Jiang Jianchun, diretor do Comitê de Gestão da nova área de Xixian, disse: “devemos unificar nosso pensamento, aumentar a conscientização, organizar cuidadosamente e fazer todos os esforços para promover o desenvolvimento integrado e coordenado de Xi’an Xianyang com um sistema de rede de interconexão perfeito.”
Wuhan e Zhengzhou juntam-se à competição
Nos últimos anos, o caminho de desenvolvimento urbano da aglomeração urbana e da área metropolitana tem sido popular. O esboço do 14º plano quinquenal nacional propõe promover o desenvolvimento coordenado e característico de grandes, médias e pequenas cidades e pequenas cidades baseadas em aglomerações urbanas e áreas metropolitanas, sendo que 19 aglomerações urbanas foram implantadas por categoria; Também é necessário contar com as cidades centrais com forte capacidade de condução de radiação para cultivar e desenvolver uma série de áreas metropolitanas modernas com alto grau de urbanização.
Hoje, Wuhan e Zhengzhou também se juntaram à competição na construção de áreas metropolitanas.
De acordo com a TV por satélite Hubei, nas duas sessões nacionais deste ano, a delegação Hubei apresentou as “sugestões sobre acelerar a construção da área metropolitana de Wuhan” em nome da delegação, implicando aprovar o plano de desenvolvimento da área metropolitana de Wuhan o mais rápido possível, fortalecer políticas, projetos e recursos de apoio e acelerar a construção da área metropolitana de Wuhan.
A delegação sugeriu: apoiar Wuhan para construir um influente centro nacional de inovação em ciência e tecnologia e Hubei East Lake Comprehensive National Science Center, apoiar a construção do corredor de inovação em ciência e tecnologia do Vale da Óptica e fortalecer a conexão com o corredor de ciência e inovação G60 no Delta do Rio Yangtze; Apoie a construção de Wuhan Ezhou, Huangshi, Huanggang, Xiaogan, Xianning, Xiantao, Honghu e outras ferrovias urbanas (suburbanas) na área metropolitana de Wuhan, acelere o ritmo de urbanização da área metropolitana, realize conexão rápida regional e transporte expresso, e acelere a construção de uma “área metropolitana de nível superior na trilha”.
Em nome da delegação, a delegação Henan também apresentou a proposta de solicitar ao Estado que apoie o planejamento e a construção da área metropolitana de Zhengzhou. Solicitamos sinceramente ao Estado que fortaleça as orientações para a elaboração do plano e dê sua aprovação e implementação, e aumente ainda mais o apoio na otimização espacial das cidades centrais, grandes infraestruturas e layout das principais forças produtivas. Esperamos apoiar Zhengzhou para otimizar o layout espacial, melhorar ainda mais o cenário de divisões administrativas, inovar o mecanismo de gestão e expandir flexivelmente o espaço de desenvolvimento da área urbana central. Apoie a construção da infraestrutura de transporte principal na área metropolitana de Zhengzhou e melhore ainda mais a função do centro de transporte abrangente. Apoie o layout das principais forças produtivas na área metropolitana de Zhengzhou, fortaleça o layout de bases de produção, tais como veículos de energia novos, novos displays e circuitos integrados na área metropolitana de Zhengzhou, e apoie zonas de desenvolvimento qualificadas para aplicar para a construção de zonas de desenvolvimento nacional.
Além das sugestões, as medidas relevantes de Wuhan e Zhengzhou já foram implementadas.
No ano passado, o escritório de desenvolvimento da urbanização Co da área metropolitana de Wuhan foi listado e o acordo-quadro de cooperação para o desenvolvimento da urbanização Co da área metropolitana de Wuhan foi assinado; Zhengzhou irá Luoyang, Pingdingshan, Luohe, Jiyuan quatro cidades no âmbito da construção metropolitana; O ritmo da construção da área metropolitana nos dois locais acelerou significativamente. No entanto, resta ver quem pode se tornar a segunda área metropolitana da região central fora de Chang Zhu Tan.
