A pressão de custo dos novos veículos de energia está transmitindo para o lado da demanda. Na noite de 15 de março, Byd Company Limited(002594) postou um aviso no microblog oficial para ajustar o preço de orientação oficial de novos modelos de energia relacionados a Wang Chaowang e haiyang.com a partir das 0:00 do dia 16 de março, com uma faixa de aumento de 3000 yuan para 6000 yuan.
Além de Byd Company Limited(002594) , várias novas empresas de veículos de energia anunciaram aumentos de preços recentemente. A este respeito, Zhang Xiang, um pesquisador no centro de pesquisa de inovação da indústria automotiva da Universidade do Norte de tecnologia, disse ao repórter do Securities Daily que o aumento de preços de novas empresas de veículos de energia pode passar sobre os custos. O aumento de preços é um meio de ajustar a contradição entre a oferta do mercado e demanda. Atualmente, tem um impacto limitado no volume de vendas do mercado downstream.
aumento do preço das matérias-primas
várias empresas de automóveis aumentaram os seus preços
Pela razão do aumento do preço de orientação oficial, Byd Company Limited(002594) disse que foi afetado pelo contínuo aumento acentuado do preço das matérias-primas. Na verdade, esta não é a primeira vez que Byd Company Limited(002594) recentemente aumentou o preço de todos os seus novos modelos de energia. Anteriormente, em 21 de janeiro, Byd Company Limited(002594) tinha aumentado o preço de orientação oficial de seus novos modelos de energia em 1000 yuans para 7000 yuans, que entrou em vigor em 1º de fevereiro.
Além de Byd Company Limited(002594) , GAC AEAN e Tesla China também aumentaram os preços recentemente. Em 15 de março, o site oficial da Tesla China mostrou que os preços da versão Model3 de alto desempenho e da versão modelada de longo alcance e alto desempenho aumentaram em 18000 yuan para 20000 yuan. Em 4 de março, GAC AEAN anunciou um aumento de preço pela segunda vez no ano, ajustando os preços de orientação oficial de seu aiony, aionsplus, aionvplus e outros modelos relevantes, variando de 4000 yuan a 10000 yuan.
De acordo com os dados financeiros da China Central Television, desde março, quase 20 novas empresas de veículos de energia anunciaram aumentos de preços, envolvendo quase 40 modelos.
“Desde o início deste ano, o preço de novos veículos de energia aumentou geralmente. Após o declínio dos subsídios de compra central e local, o custo real de novos veículos de energia em várias empresas de automóveis aumentou geralmente em mais de 2000 yuan para 3000 yuan. Bank Of China Limited(601988) Pesquisador do Instituto de Pesquisa Wang Meiting disse em uma entrevista ao Securities Daily que o custo das baterias representa cerca de 40% do custo dos veículos de energia nova. Devido ao aumento dos preços das matérias-primas principais, como cobalto, lítio e níquel, o custo das baterias está aumentando. Portanto, novos fabricantes de veículos de energia continuam a transmitir o custo crescente dos componentes principais, como baterias para a jusante.
Tomando sal de lítio, a principal matéria-prima da bateria de energia, como exemplo, os dados mostram que a partir de 16 de março, os preços do carbonato de lítio de grau de bateria e hidróxido de lítio eram 503000 yuan / tonelada e 486500 yuan / tonelada respectivamente, um aumento de 4,99 vezes e 6,26 vezes respectivamente em comparação com um ano atrás, e um aumento de 19,19% e 36,33% respectivamente em comparação com um mês atrás. O aumento é grande, o que aumenta a pressão de custo transmitida para empresas de veículos.
Cui Dongshu, secretário-geral do comitê conjunto nacional de informações do mercado de automóveis de passageiros, disse em uma entrevista com repórteres que, devido ao recente aumento rápido no preço do lítio e o risco de aumentar o preço do níquel, Byd Company Limited(002594) , Tesla e outras empresas de automóveis apresentaram a escolha do aumento de preços. Atualmente, o aumento de preços pode transformar parcialmente sua pressão de custos.
“Se o preço atual subir ainda mais, isso pode ter um impacto negativo na indústria e se tornará o maior cisne negro na nova cadeia da indústria de energia este ano.” Wang Meiting disse.
impacto limitado do aumento de preços
vários factores compensam o impacto
No contexto do actual aumento dos preços das novas empresas de veículos energéticos, será que o mercado consumidor final será afectado em certa medida? A este respeito, Zhang Xiang acredita que a indústria teve uma entrega atrasada em grande escala devido à falta de núcleo. Muitos usuários que recolheram o carro no segundo semestre do ano tinha pago um depósito no primeiro semestre do ano, que foi menos afetado pelo aumento de preços.
Cui Dongshu também acredita que as empresas automotivas recentes são voltadas principalmente para as ordens de novos usuários. Os usuários que obtêm a entrega nos próximos dois ou três meses bloqueiam o preço original. De um modo geral, o risco de aumento de preço é pequeno, e a empresa pode obter expectativas estáveis enquanto melhora os benefícios. Além disso, também prova que a demanda atual por novos veículos de energia é relativamente forte, e o preço da empresa pode ser transmitido sem problemas.
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) pessoas relevantes disseram em uma entrevista com o repórter do Securities Daily que o ajuste de preço do gac-e’an entrará em vigor a partir do anúncio em 4 de março, e os clientes que pagaram um depósito no aplicativo gac-e’an antes não serão afetados pelo ajuste de preço.
“Presentemente, o preço unitário dos modelos com o aumento de preço é principalmente mais de 150000 yuan. Os usuários-alvo são geralmente a classe média. Após o aumento de preço, os consumidores podem suportá-lo em certa medida.” Zhang Xiang disse que a partir da situação de vendas em janeiro e fevereiro deste ano, pode-se ver que o desenvolvimento do mercado de veículos de energia nova ainda é bom.
De acordo com os dados recentemente divulgados pela China Automobile Association, 368000 e 334000 novos veículos de energia foram produzidos e vendidos em fevereiro, com um aumento anual de 2 vezes e 1,8 vezes, respectivamente. De janeiro a fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos energéticos foram de 820000 e 765000, respectivamente, com um aumento homólogo de 1,6 e 1,5 vezes, respectivamente, e a quota de mercado atingiu 17,9%.
Estruturalmente, o forte desempenho dos modelos high-end pode tornar-se uma das bases para o aumento dos preços das empresas de automóveis relevantes. De acordo com os dados da Federação de Passageiros, as vendas de veículos de passageiros elétricos de energia pura e nova classe A e classe B em fevereiro foram de 57000 e 85500, respectivamente, com um aumento homólogo de 319% e 124%, respectivamente, e a taxa de crescimento foi superior à da classe A00 (105%) Byd Company Limited(002594) , as vendas de veículos de passageiros de energia nova da Tesla China em fevereiro atingiram 87500 e 56500 respectivamente, com um aumento anual de 754% e 118%, respectivamente.
Wang Meiting disse que objetivamente falando, o aumento de preços de novos veículos de energia irá realmente conter a demanda, e levará ainda mais à situação de que novos veículos de energia são mais caros do que veículos a gasolina. No entanto, devido ao rápido crescimento da procura a jusante, o efeito negativo do aumento dos preços na procura é parcialmente compensado. Se não houver maior flutuação no mercado de commodities, a prosperidade do novo mercado de veículos energéticos este ano pode ser esperada.
