De acordo com as notícias oficiais do wechat do automóvel Xiaopeng em 11 de março, seu sedan inteligente Xiaopeng P5 abriu oficialmente reservas em quatro países europeus, e a primeira loja de experiência direta da marca de automóveis Xiaopeng na Holanda abriu simultaneamente. Nos últimos anos, não só o automóvel Xiaopeng, mas também o “plano indo para o mar” de muitas empresas automotivas chinesas também estão em progresso quente, incluindo novas forças de fabricação de carros como Weilai, Weima e Nezha, bem como empresas de carros tradicionais, como carro de passageiros SAIC, Geely Automobile, Great Wall Motor Company Limited(601633) e assim por diante. Além de trabalhar duro em novos modelos, expandindo a rede de vendas e expandindo o mercado de negócios, essas empresas de automóveis também começarão a construir fábricas no exterior, solicitando patentes estrangeiras, cooperando com outras empresas, juntando-se a associações ou organizações relevantes e adquirindo, de modo a acelerar seu layout nos mercados estrangeiros. Especialistas disseram que para essas empresas de automóveis, eles precisam alcançar um nível mais alto, e exportar para mercados estrangeiros é uma grande oportunidade.
abordagem multi-pronged para acelerar o layout do mercado no exterior
Com mais e mais empresas automotivas chinesas “indo global”, a exportação de automóveis da China também inaugurou um aumento significativo. De acordo com a análise estatística da Associação da Indústria Automóvel da China, a exportação de automóveis da China ultrapassou 2 milhões pela primeira vez em 2021, rompendo a situação de pairar em torno de 1 milhão por muitos anos. Tais conquistas são inseparáveis do layout dessas empresas automotivas chinesas “globais” em mercados estrangeiros. Além de trabalhar duro em novos modelos, expandindo a rede de vendas e expandindo o mercado de negócios, essas empresas de automóveis também começarão a construir fábricas no exterior, solicitando patentes estrangeiras, cooperando com outras empresas, juntando-se a associações relevantes e adquirindo, de modo a acelerar seu layout em mercados estrangeiros.
Entre eles, os produtos são a chave para as empresas de automóveis para ir para o mar. Portanto, ao organizar mercados estrangeiros, cada empresa de automóveis deve ir para o novo modelo, melhorar a matriz de produtos no exterior, expandir sua rede de vendas no mercado externo e expandir constantemente mercados de negócios relevantes. Por exemplo, Xiaopeng automóvel desembarcou três modelos no mercado europeu, e duas lojas de experiência direta de marca integrando vendas, serviço e interação abriram na Suécia e na Holanda. Sob o novo modo marítimo de varejo de “vendas diretas + autorização”, está introduzindo os mais recentes modelos produzidos em massa no mercado externo. O mesmo é verdade para as empresas de automóveis tradicionais. Tomando Great Wall Motor Company Limited(601633) como exemplo, atualmente, sua terceira geração Haval H6, Haval jolion, Euler bom gato, canhão da Grande Muralha e outros produtos globais foram listados em muitos mercados estrangeiros. Enquanto Great Wall Motor Company Limited(601633) alcançou bom desempenho nos mercados ultramarinos da Rússia, Austrália e África do Sul, ele também está explorando ativamente novos mercados ultramarinos, pousando sucessivamente na Tailândia, Egito, Nepal Brunei, Paquistão, Laos e outros novos mercados.
O segundo é cooperar com outras empresas, que também é uma das maneiras adotadas por muitas empresas de automóveis ao acelerar seu layout de mercado no exterior. O repórter soube que, em novembro de 2020, a Weima automobile assinou um acordo intencional com a Uber, a maior operadora online de carros Hailing da Europa, e exportou o Weima Ex5 para mais de 10 países europeus, incluindo o Reino Unido, tornando-se um modelo opcional para motoristas sob a Uber; Em fevereiro deste ano, Xiaopeng automóvel alcançou um acordo de cooperação estratégica com o grupo europeu de revendedores principais Emil Frey NV grupo dos Países Baixos e bilia grupo da Suécia, de modo a promover a rápida introdução do automóvel Xiaopeng no mercado local como um modelo vantajoso; A Geely Holding Group assinou um memorando de entendimento com o grupo Renault em agosto de 2021 para estabelecer uma parceria de longo prazo.Os dois lados cooperarão na Coreia com base na plataforma Lingke de economia de energia para desenvolver conjuntamente modelos adequados para o mercado coreano.
Além disso, as empresas de automóveis podem acelerar o layout dos mercados estrangeiros construindo fábricas no exterior, solicitando patentes estrangeiras, juntando-se a associações ou organizações relevantes, aquisição, etc. Em termos de construção de fábricas no exterior, por exemplo, Great Wall Motor Company Limited(601633) tem três fábricas de montagem SKD no exterior na Malásia, Equador e Irã, e tem duas fábricas de veículos de processo completo no exterior, ou seja, fábrica de Tula na Rússia e fábrica de Rayong na Tailândia; Em termos de solicitação de patentes estrangeiras, por exemplo, Chery solicitou mais de 500 patentes estrangeiras em mais de 10 países e regiões ultramarinas, como Estados Unidos, Europa, Japão, Rússia, Brasil e Chile; Em termos de juntar-se a associações ou organizações relevantes, por exemplo, a Geely Automobile tornou-se o 10º membro do grupo de trabalho internacional automóvel IATF da Organização Internacional de Cooperação em Normas Automobilísticas em abril de 2021, enquanto a Xiaopeng automobile juntou-se às três principais associações automobilísticas europeias de avere, rai Vereniging e bil Suécia em 14 de março deste ano; Em termos de aquisição, por exemplo, depois que a Geely adquiriu com sucesso a Volvo em 2010, também adquiriu prótons e alaúdes sucessivamente, e entrou oficialmente no Sudeste Asiático, Estados Unidos, Europa e outros mercados.
empresas de automóveis ganham mais do que vender carros em mercados estrangeiros
Vender carros para mercados estrangeiros é de fato uma maneira para as empresas de automóveis buscar o crescimento das vendas, mas os retornos obtidos pelas empresas de automóveis depois de organizar com sucesso os mercados estrangeiros não estão limitados ao nível de venda de veículos.
Zhang Xiang, um pesquisador no centro de pesquisa de inovação da indústria automobilística da Universidade do Norte de tecnologia, disse aos repórteres que a exportação de empresas automotivas para mercados estrangeiros desempenha principalmente os seguintes papéis: primeiro, a indústria automobilística da China está no estágio de atualização industrial. quando a escala de empresas automotivas atinge um certo nível, eles devem explorar o mercado internacional e buscar novo espaço de desenvolvimento; Em segundo lugar, muitas empresas de automóveis são empresas listadas, algumas das quais ainda estão listadas nos Estados Unidos. Se o volume de vendas na China é adicionado ao volume de vendas no mercado internacional, os dados do relatório financeiro serão mais bonitos, de modo que o valor de mercado da empresa aumentará e atrairá mais investidores; Em terceiro lugar, a exportação de empresas de automóveis para mercados estrangeiros é realmente um meio para as empresas de automóveis locais chinesas para ir global e se tornar empresas de automóveis internacionais. a identidade de empresas de automóveis internacionais é propícia à publicidade do mercado e pode impulsionar o crescimento de seu volume de vendas; Em quarto lugar, a fabricação de automóveis é agora a saída. Em termos de novos veículos de energia, Xiaopeng e outros passaram a primeira onda de crescimento de valor de mercado. Agora eles atingiram o gargalo eo valor de mercado está começando a diminuir. Eles precisam urgentemente de um novo tema para atrair consumidores, e exportação é um bom ponto brilhante.
Além disso, a exportação de empresas automotivas para mercados estrangeiros também é propício para as empresas automotivas independentes para melhorar sua imagem internacional. De acordo com o relatório de 36 krypton, Yang Xueliang, diretor de relações públicas da Geely Automobile, acredita que o desenvolvimento do mercado europeu de empresas automotivas pode não só permitir que marcas independentes busquem mais espaço de desenvolvimento, mas também ajudar a melhorar a imagem internacional de empresas automotivas independentes e adicionar pontos para a construção de marca através do layout bem sucedido nos mercados de países desenvolvidos.
Zhang Xiang também disse: “Para essas empresas automotivas, eles precisam alcançar um nível mais alto, mas porque a estratégia de marketing tem sido usada e outras razões, é possível ir para baixo apenas permanecendo no mercado chinês. Portanto, eles devem ‘mudar’ para se tornar mais forte. Além disso, as empresas automotivas chinesas Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) são tecnologicamente líderes em alguns campos, têm apoio político para exportação para o mercado europeu, e podem ser exportadas para mercados estrangeiros Então é uma grande oportunidade. Devemos saber que uma vez que exportamos e expandimos com sucesso o mercado externo, será um salto qualitativo para as empresas de automóveis, ou seja, a carpa salta para o portão do dragão “.
várias empresas automobilísticas implementaram o “plano indo para o mar “
● A linha de modelos no exterior da Xiaopeng foi expandida. Em 11 de março, Xiaopeng automobile divulgou em seu wechat oficial que Xiaopeng P5 oficialmente começou a reservar em quatro mercados europeus: Dinamarca, Holanda, Noruega e Suécia. Ao mesmo tempo, a primeira loja de experiência direta da marca de automóveis Xiaopeng na Holanda foi grandemente aberta.
Entende-se que Xiaopeng P5 é o terceiro modelo de automóvel Xiaopeng a abrir reservas no mercado europeu. Anteriormente, Xiaopeng G3 tinha sido entregue no primeiro lote em dezembro de 2020, e Xiaopeng P7 foi exportado para o mercado europeu em agosto de 2021.
● O carro-chefe SUV es8 da Velai foi listado na Noruega em setembro de 2021.Velai também abriu o primeiro centro velai no exterior na capital norueguesa.
● O automóvel Nezha lançou seu primeiro modelo de acionamento à direita na Expo 2021 e listou-o nos países da ASEAN; Desde que o primeiro lote de modelos foi exportado para a França em maio de 2020, Aichi desembarcou com sucesso em 11 países, como Alemanha, Holanda, Bélgica, Dinamarca e Itália.
● em comparação com as novas forças de fabricação de carros, o “plano indo para o mar” das empresas de carros tradicionais chinesas foi implementado mais cedo. Chery, que esteve no mercado externo por 20 anos, acumulou 1,95 milhão de usuários no exterior; Os carros de passageiros SAIC, que ganharam o campeão das vendas internacionais de marca única da China em 2021 com um volume total de exportação anual de 290000 veículos, um aumento anual de 68%, entrou com sucesso em 66 países e regiões, e a taxa de penetração do produto tem aumentado.
● em 2021, as vendas globais de exportação da Geely excederam 110000 veículos, cobrindo 28 países. Atualmente, existem 227 lojas de vendas e pós-venda no exterior.
● Byd Company Limited(002594) , que entrou oficialmente no mercado filipino de automóveis de passageiros em 2013, agora responde por mais de 80% do mercado filipino de automóveis de passageiros novos energéticos após quase uma década de desenvolvimento.
