Seguir a investigação sobre a indústria automóvel: os primeiros dois meses tiveram um bom início e houve muitos factores de perturbação a curto prazo

Pesquisa de rastreamento da indústria automotiva

A taxa de crescimento aumentou significativamente em fevereiro, e os primeiros dois meses tiveram um bom começo

De acordo com os dados divulgados pela Associação da Indústria Automóvel da China, em fevereiro de 2022, as vendas de automóveis de passageiros da China atingiram 1,487 milhão, um aumento homólogo de 27,8%, alcançando um crescimento positivo pelo terceiro mês consecutivo, e a taxa de crescimento foi significativamente maior do que a do mês anterior.

Em termos de produção, foram produzidos 1,534 milhões de automóveis de passageiros em fevereiro, um aumento homólogo de 32%.

De janeiro a fevereiro de 2022, o volume de vendas de automóveis de passageiros na China registrou 3,674 milhões, um aumento homólogo de 14,4%. Entre eles, o volume de vendas de automóveis registrou 1,705 milhões, um aumento homólogo de 12,8%; As vendas de SUV registraram 1,79 milhão, um aumento homólogo de 16,4%. De janeiro a fevereiro, a produção e as vendas de carros de passageiros aumentaram significativamente em relação ao ano anterior. Acreditamos que, por um lado, a base da demanda ainda está estável, por outro lado, também mostra que o gargalo da cadeia de suprimentos está melhorando continuamente. Em geral, a indústria de automóveis de passageiros tem uma boa tendência de desenvolvimento em 2022.

Novos veículos de energia continuaram a aumentar, e a taxa de penetração atingiu um novo recorde mensal alto

Em termos de novos veículos de energia, de acordo com os dados da Associação Automóvel da China, o volume de vendas de novos veículos de energia atingiu 334000 em fevereiro de 2022, com um aumento anual de 180%. Em termos de classificação, o volume de vendas de veículos elétricos puros em fevereiro foi de 258000, um aumento homólogo de 160%, e o volume de vendas de veículos elétricos híbridos plug-in foi de 75000, um aumento homólogo de 340%. De janeiro a fevereiro, o volume cumulativo de vendas de veículos novos de energia foi de cerca de 765000, um aumento anual de 150%. Entre eles, o volume de vendas de veículos elétricos puros foi de 604000, um aumento homólogo de 140%, e o volume de vendas de veículos híbridos plug-in foi de 160000, um aumento homólogo de 250%. As vendas de modelos híbridos plug-in continuaram a subir, impulsionadas principalmente pelo aumento acentuado nas vendas de modelos super híbridos Byd Company Limited(002594) . À medida que mais e mais empresas de automóveis de marca independentes lançam modelos híbridos plug-in com resistência super longa e baixo consumo de energia e combustível, esperamos que o volume total de vendas dos modelos híbridos plug-in subsequentes mantenha uma taxa de crescimento ultra-alta. Em termos de taxa de penetração, de acordo com os dados da Associação Automóvel da China, a taxa de penetração no mercado de novos veículos de energia atingiu 22,5% em fevereiro de 2022, estabelecendo um novo recorde para a taxa de penetração mensal de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) .

A taxa de crescimento de empresas de automóveis de marca independente foi diferenciada

Em termos de empresas automotivas, de janeiro a fevereiro de 2022, a taxa de crescimento dos principais fabricantes de marcas independentes foi diferenciada Byd Company Limited(002594) o volume de vendas aumentou quase 200% nos dois primeiros meses, principalmente devido ao aumento anual da capacidade de produção e às vendas quentes contínuas de novos modelos energéticos.

Marcas independentes como carros de passageiros SAIC, motor GAC e Chery também registraram taxas de crescimento que superaram a indústria. O desempenho de vendas da Geely e grande parede de marcas independentes nos dois primeiros meses foi médio, afetado principalmente pelo fornecimento de algumas peças. O volume de vendas da SAIC Volkswagen aumentou 62% de janeiro a fevereiro, e o volume de vendas da GAC Honda e GAC Toyota aumentou mais de 14% de janeiro a fevereiro. O volume de vendas da Dongfeng Nissan de janeiro a fevereiro aumentou quase 20% ano a ano, e o da Dongfeng Honda aumentou cerca de 15% ano a ano. Em termos de energia nova, além de Byd Company Limited(002594) , Tesla, Xiaopeng, ideal e outras empresas automotivas também registraram uma alta taxa de crescimento de janeiro a fevereiro.

Há muitos factores de perturbação a curto prazo, e o mercado secundário está sob pressão recentemente

Desde o início do ano, a tendência geral das principais variedades de automóveis no mercado de ações de Hong Kong tem sido fraca, enquanto as principais variedades continuaram a diminuir desde o final de fevereiro. A curto prazo, a incerteza da situação na Rússia e na Ucrânia acendeu significativamente as preocupações do mercado: por um lado, o preço das matérias-primas aumentou ainda mais e a pressão sobre os custos das empresas automobilísticas continua a aumentar; Por outro lado, as preocupações com a cadeia de suprimentos, especialmente o fornecimento de chips, estão aumentando novamente.

Estratégia de investimento e foco na empresa

Acreditamos que a tendência atual das principais variedades de carros de estoque de Hong Kong respondeu plenamente às expectativas adversas do mercado.

A médio e longo prazo, espera-se ainda que as variedades principais da indústria apoiem a tendência do preço das ações de médio e longo prazo com suas vendas fortes e desempenho de crescimento, bem como suas vantagens ou potencial proeminentes no campo de novos veículos de energia. Mantenha uma classificação do setor que supera o mercado. Sugere-se concentrar em Byd Company Limited(002594) acções (01211. HK), Geely Automobile (00175. HK), Great Wall Motor Company Limited(601633) (02333. HK), Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) (02238. HK).

(Nota: os dados acima são do anúncio da Associação da Indústria Automóvel da China, Federação de passageiros da China, empresas listadas, vento, Guosen Securities Co.Ltd(002736) (Hong Kong) departamento de pesquisa)

A procura do mercado automóvel enfraqueceu-se, a concorrência da indústria deteriorou-se e a escassez de chips não pode ser aliviada.

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