A nova indústria de veículos de energia vem sofrendo há muito tempo! A partir de 18 de março, o preço médio do carbonato de lítio da categoria da bateria excedeu 500000 yuan / ton, um aumento de mais de 80% no início do ano e mais de 500% ano a ano. Tesla, Byd Company Limited(002594) , Xiaopeng automóveis, Nezha automóveis e outros fabricantes de veículos completos foram incapazes de suportar o pesado fardo das matérias-primas e aumentaram os preços um após o outro. Algumas empresas automotivas até deixaram de receber pedidos para modelos de baixo lucro bruto.
Em 18 de março, de acordo com o Ministério da indústria e tecnologia da informação, o Departamento da indústria de matérias-primas e o primeiro Departamento da indústria de equipamentos realizaram conjuntamente um simpósio sobre a operação da indústria de lítio e o aumento de preços de materiais upstream de baterias de energia. O repórter do China Securities Journal aprendeu com vários insiders de empresas de sal de lítio que a reunião foi principalmente para descobrir a situação atual da indústria, defender a manutenção da oferta e estabilização do preço, acelerar o desenvolvimento e reciclagem de recursos de lítio na China e garantir o desenvolvimento benigno e sustentável da indústria.
produtos de recursos de lítio garantem fornecimento e preço estável
Entende-se que, a fim de garantir o fornecimento e a estabilidade de preços de produtos de recursos de lítio e promover o desenvolvimento saudável de novos veículos de energia e indústria de baterias de energia, o departamento da indústria de matérias-primas e o primeiro departamento da indústria de equipamentos do Ministério da indústria e tecnologia da informação, juntamente com o departamento de preços da Comissão de desenvolvimento e reforma e a supervisão de preços e inspeção e Anti-concorrência desleal Bureau da Administração Estadual de supervisão do mercado, organizou e realizou um simpósio sobre o funcionamento da indústria de lítio e o aumento de preços de materiais upstream de baterias de energia em 16 de março e 17 de março.
Organizações da indústria como a Associação da Indústria de Metais Não Ferrosos da China, a Associação da Indústria Automobilística da China e a aliança de inovação da indústria de baterias automotivas da China, bem como princípios relevantes das principais empresas a montante e a jusante da cadeia industrial, como desenvolvimento de recursos de lítio, produção de sal de lítio, materiais catódicos e baterias de energia participaram da reunião.
A reunião ouviu a produção, expansão e vendas de empresas-chave, analisou os problemas de gargalo enfrentados pelo atual desenvolvimento de recursos e expansão da produção e fornecimento, e trocou opiniões sobre o mecanismo de formação de preços de mercado de produtos de sal de lítio, produção e consumo, o impacto na indústria de baterias de energia, políticas e medidas para garantir o fornecimento e estabilizar os preços, em vista do recente aumento acentuado nos preços de recursos de lítio e produtos de sal de lítio.
A reunião exigiu que as empresas upstream e downstream na cadeia industrial fortalecessem a conexão entre oferta e demanda, trabalhassem juntas para formar uma relação de cooperação estratégica estável e de longo prazo, orientassem conjuntamente o retorno racional do preço do sal de lítio, fortalecessem os esforços para garantir a oferta do mercado e apoiassem melhor o desenvolvimento saudável de indústrias emergentes estratégicas, como o automóvel Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) .
Insiders relevantes da indústria que participam da reunião divulgaram ao repórter do China Securities Journal que, por um lado, a fábrica de matérias-primas pode vender diretamente sal de lítio aos clientes finais para reduzir o link de circulação e controlar a diferença de preço entre a fábrica e a fábrica; Por um lado, o fornecimento de recursos de lítio na China pode ser aumentado.
a contradição entre oferta e procura é difícil de aliviar a curto prazo
De acordo com estatísticas incompletas, desde 2022, mais de 15 novas empresas de veículos de energia anunciaram aumentos de preços, incluindo Tesla, Byd Company Limited(002594) , Xiaopeng automóvel e Nezha automóvel, com aumentos de preços que variam de 5000 yuan a 20000 yuan.
Repórter da China Securities News visitou recentemente uma série de novos pontos de venda de veículos de energia e aprendeu que afetado pelo aumento do preço das matérias-primas a montante das baterias de energia, a pressão de custo das empresas de veículos de energia novas está aumentando, então eles têm que lidar com isso através do aumento de preços Great Wall Motor Company Limited(601633) seu gato preto da marca Euler e gato branco parou de aceitar novas encomendas devido à pressão excessiva de custos.
De acordo com os dados de Baichuan Yingfu, em 18 de março, a faixa de cotação principal do mercado de carbonato de lítio de grau de bateria da China (99,5%) estava entre 514000 yuan e 520000 yuan, e o preço médio foi estável para 517500 yuan / ton; O preço de transação principal do carbonato de lítio industrial da China (99,2%) variou de 497000 yuan a 500000 yuan / ton, e o nível médio de preço estabilizou-se para 497500 yuan / ton, com um aumento ano a ano de mais de 500%.
A oferta e a demanda apertadas são um fator importante impulsionando o preço do sal de lítio. Nos últimos anos, a demanda do mercado por novos veículos de energia vem se expandindo, enquanto a oferta de mineração de sal de lítio é limitada. De acordo com os dados da Associação Automóvel da China, de janeiro a fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos de energia foram 820000 e 765000, com um aumento anual de 1,6 vezes e 1,5 vezes. Em fevereiro, a produção e as vendas de novos veículos energéticos atingiram, respectivamente, 368000 e 334000, com um aumento homólogo de 2,0 e 1,8 vezes.
Baichuan Yingfu apontou que, no lado dos recursos, o fornecimento de concentrado de lítio é apertado, a operação é a um preço alto e a pressão de custos está aumentando. Além disso, a redução da produção de fontes minerais estrangeiras, como a Austrália, tem um impacto na produção de alguns fabricantes chineses; Em termos de fornecimento, as matérias-primas de produção são limitadas, o início geral não é saturado, o aumento da produção não é óbvio e os fabricantes implementam principalmente as ordens de clientes antigos, de modo que a situação de fornecimento apertado é difícil de aliviar. A compra de materiais ternários é relativamente ativa, e a intenção de compra de fosfato de ferro de lítio é geral. Espera-se que o mercado de carbonato de lítio da China opere de forma estável ou aumente ligeiramente no curto prazo.
Muitos deputados ao Congresso Nacional do Povo e membros do CPPCC da indústria de baterias de lítio enfatizaram a importância de garantir as matérias-primas principais do lítio e outros elos de fabricação de veículos de energia nova nas propostas e propostas das duas sessões deste ano Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) presidente Zeng Yuqun sugeriu acelerar a exploração e desenvolvimento dos recursos de lítio da China e garantir a segurança da cadeia de suprimentos; Ao mesmo tempo, fortalecer a inovação independente e pesquisa científica e tecnológica, e melhorar o nível de reciclagem de recursos e utilização eficiente.
Tianqi Lithium Corporation(002466) O presidente Jiang Weiping sugeriu acelerar o desenvolvimento verde de recursos de lítio no oeste de Sichuan. Especificamente, fortalecer a construção de infraestrutura da área de mineração, garantir os fatores de produção e vida, como estradas e hidrelétricas, melhorar a atração e participação do desenvolvimento da área de mineração, introduzir empresas com maior capacidade de mineração e capacidade de processamento e promover o desenvolvimento e utilização de recursos minerais com alta qualidade.
