Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Zeng Yuqun torna-se o novo homem mais rico na indústria automobilística da China Pequim Hyundai recebe um aumento de capital de 6 bilhões de yuans

De acordo com a lista rica global Hurun de 2022, em 14 de janeiro, um total de 16 pessoas (incluindo dois casais) envolvidas na indústria automobilística da China estavam listadas entre as 500 melhores da lista. Entre eles, Zeng Yuqun, CEO da Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) q, ficou em 24º lugar entre as pessoas mais ricas do mundo, com uma riqueza de 335 bilhões de yuans, e se tornou o homem mais rico na indústria automobilística da China, acima de 19 lugares em relação ao ano passado. Enquanto isso, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Huang Shilin está no topo com 150 bilhões de yuans.

Yicai comenta: nos últimos anos, o desenvolvimento de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) acelerou e ganhou o campeão global de bateria de energia por vários anos consecutivos O valor de mercado de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) também subiu rapidamente. Atualmente, o valor de mercado excedeu trilhões de yuans, que são fatores importantes para a crescente riqueza de Zeng Yuqun. Em termos do mercado chinês, embora a participação de mercado das empresas de baterias de energia de segunda e terceira camada tenha aumentado, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ainda tem uma vantagem líder.

Beijing Hyundai obteve um aumento de capital de 6 bilhões de yuans de ambos os acionistas, e o rácio de ações permaneceu inalterado

Em 19 de março, Beijing Hyundai anunciou que o investimento BAIC e Hyundai Motor, uma subsidiária do grupo BAIC, haviam assinado um acordo para aumentar conjuntamente o capital da Beijing Hyundai em 942 milhões de dólares americanos (cerca de 6 bilhões de yuans) de acordo com sua respectiva taxa de participação. Este aumento de capital é dividido em duas etapas: antes de 30 de junho de 2022, ambos os acionistas pagarão 50% do valor do aumento de capital e pagarão o valor restante do aumento de capital antes de 31 de dezembro de 2022. Após o aumento de capital, a taxa de participação da BAIC e da Hyundai Motor em Pequim Hyundai permanece inalterada, ainda 50% cada.

O principal objetivo deste aumento de capital é fortalecer a segurança da operação dos fundos de Beijing Hyundai e responder efetivamente às necessidades subsequentes de investimento adicional na eletrificação da indústria automobilística da China. Espera-se que Beijing Hyundai pode melhorar o nível de capital de giro, evitar riscos de liquidez, e cooperar com os acionistas para aumentar ainda mais o investimento de recursos estratégicos, de modo a melhorar a situação dos negócios, melhorar a posição do mercado, e fornecer uma base para a introdução de novos produtos Aumentar o layout de novos veículos de energia e expandir as exportações para fornecer apoio financeiro.

Yicai comenta: anteriormente, foi relatado que a Beijing Hyundai pode estar preparando uma mudança no rácio de participação da joint venture. Hyundai Motor Group está trabalhando para aumentar sua participação na Beijing Hyundai, uma joint venture chinesa, ou seguir o papel da Kia na nova joint venture para buscar mais dominância. O aumento de capital deixou claro que a taxa de participação não mudará. No entanto, para Beijing Hyundai, como melhorar rapidamente as vendas ainda é um grande desafio. Atualmente, Beijing Hyundai ajustou sua estrutura de produto e gradualmente abandonou alguns modelos de baixo preço, a fim de aumentar seu poder de marca.

marca de tanque lança o segundo modelo

tanque 500, o segundo modelo de marca de tanque sob Great Wall Motor Company Limited(601633) empresa, foi lançado recentemente. Ele lançou 6 modelos, incluindo versão comercial, versão esportiva, versão personalizada e versão Black Knight. A faixa de preço de venda é 335000395000 yuan. O carro está equipado com o powertrain 3.0T V6 + 9at desenvolvido independentemente pela grande parede. Ele está posicionado como um SUV médio e grande para atender às necessidades de viagem dos usuários em negócios, casa, viagens, off-road e outras cenas.

Yicai comenta: marca de tanque está posicionada como off-road hardline. Até o final de 2020, o primeiro modelo de tanque 300 estava no mercado, que é atualmente popular. A indústria acredita que os modelos off-road hardline no mercado são principalmente carros importados, como japoneses, alemães e americanos, que estão concentrados na faixa de mercado com um preço de mais de 300000 yuan. O preço inicial do tanque 300 é de cerca de 170000 yuan, que tem uma vantagem de custo-benefício proeminente no SUV hardline ao mesmo preço. Portanto, o carro é mais popular. O preço do tanque excedeu 3 milhões de yuans por um período de tempo, e ainda precisa verificar se o tanque terá sucesso.

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