Hoje, a construção do primeiro sistema de posicionamento Beidou do metrô da China começou na linha do aeroporto capital do metrô de Pequim, que é atualmente o maior sistema de navegação e posicionamento do espaço interno na China. Espera-se que esteja concluído dentro deste ano.
O sistema de posicionamento Beidou do metrô iniciado desta vez cobre 30 quilômetros da linha do aeroporto capital do metrô de Pequim e 5 estações. É um importante projeto de demonstração de apoio do plano nacional chave de pesquisa e desenvolvimento “tecnologias chave para o transporte eficiente e serviço de segurança do sistema de trânsito ferroviário super urbano”.
O sistema de navegação por satélite Beidou pode fornecer serviços de posicionamento, navegação e cronometragem. É uma infraestrutura espacial importante na China. No entanto, em espaços não expostos, como subterrâneos, subaquáticos e edifícios, os sinais de satélite não podem ser recebidos e utilizados diretamente devido à blindagem, que é um campo urgente para aplicações de navegação e posicionamento.
China Spacesat Co.Ltd(600118) Lin Luzhou, vice-presidente da associação de navegação e posicionamento: usamos a combinação de interior e exterior no metrô, usamos Beidou no espaço exposto ao ar livre, e tecnologia de aprimoramento Beidou para alcançar posicionamento de alta precisão. sinais de posicionamento interno são transmitidos através da implantação da estação base de posicionamento e tecnologia integrada com 5g, e então os usuários podem receber sinais de navegação e posicionamento, Atingir posicionamento de alta precisão.
Entende-se que o sistema de posicionamento Beidou do metrô melhorará a precisão de posicionamento do espaço subterrâneo da estação de metrô para melhor do que 2m. Não só pode ser usado para agendamento de veículos, organização de transporte de passageiros, disposição de emergência, etc., ao mesmo tempo, os passageiros podem usar o mapa do telefone celular para realizar a navegação e posicionamento do espaço complexo na estação de metrô através de navegação tridimensional. A construção do sistema desempenhará um papel importante na aceleração do serviço inteligente e manutenção do trânsito ferroviário urbano, melhorando a experiência do usuário, melhorando a eficiência da operação e reduzindo os custos de gestão.
