A receita do quarto trimestre e o lucro bruto permaneceram estáveis, e o volume de entrega aumentou constantemente sob a influência de muitos fatores. De acordo com o relatório financeiro do quarto trimestre divulgado pela Weilai automóvel, Weilai 21q4 alcançou uma receita de 9,901 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 49,1% e um aumento mês a mês de 1,0%, dos quais a receita de vendas de automóveis foi de 9,215 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 49,3% e um aumento mês a mês de 6,7%. O lucro bruto foi de RMB 1,7 bilhão, com um aumento homólogo de 48,8% e um decréscimo mensal de 14,7%; A margem de lucro bruto foi de 17,2%, inalterada em termos homólogos, diminuiu 3,1% mês a mês, e a margem de lucro bruto foi relativamente estável. 21q4 teve uma perda líquida de RMB 2,14 bilhões, um aumento da perda de 21q3 de RMB 840 milhões. Apesar do impacto das flutuações da cadeia de suprimentos de chips, epidemia global e outros fatores, a entrega trimestral de Weilai 21q4 permaneceu estável, com entrega total de 25034 veículos, um aumento de 44,3% ano a ano e 2,4% mês a mês. Atualmente, a operação da empresa está melhorando. A entrega e o lucro são afetados principalmente pela cadeia de suprimentos, o aumento do preço das matérias-primas upstream, a epidemia global e fatores geopolíticos. A empresa espera que a receita total de 22q1 atinja RMB 9,63-9,99 bilhões e o volume de entrega atinja 250 Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) 0 veículos. De acordo com a conferência telefônica de câmbio de desempenho Weilai 21q4, a empresa espera alcançar o equilíbrio de lucros e perdas em 23q4 e fazer um lucro em 2024.
Em 2022, três novos carros serão entregues, os modelos existentes continuarão a ser otimizados e o volume de vendas deverá aumentar ainda mais no futuro. De acordo com a conferência de intercâmbio de desempenho de Weilai 21q4, Weilai entregará três produtos baseados em NT2 baseados nos produtos existentes "866" em 2022 0 assumirá a liderança na entrega do carro elétrico inteligente médio e grande et7 no final de março. Antes disso, Weilai ajustou sua linha de produção, e a capacidade de produção do et7 continuará a subir, e espera-se alcançar a capacidade de produção normal no terceiro trimestre de 2022; O carro elétrico inteligente de médio porte et5 deve ser entregue em setembro. Em 16 de março, o primeiro veículo de produção experimental do et5 esteve offline no centro de produção experimental. Atualmente, o desempenho da ordem é melhor do que o esperado; Outro SUV ES7 está previsto para ser lançado em abril, visando o mercado de SUV de média e grande escala high-end de cinco lugares, benchmarking BMW x5l, e a entrega deve começar no terceiro trimestre. Ao mesmo tempo, NT1 A plataforma 0 também será continuamente otimizada para aumentar a competitividade dos modelos es8, ES6 e ec6 existentes.
O preço das matérias-primas aumentou, mas não há planos para aumentar o preço no momento. Os modelos existentes serão atualizados em termos de hardware inteligente no futuro. Actualmente, afectadas pelo aumento acentuado do custo das matérias-primas a montante, várias empresas automóveis aumentaram sucessivamente o preço dos automóveis à venda. De acordo com a conferência telefônica de troca de desempenho da Weilai 21q4, a empresa leva em conta que os modelos de carros atualmente à venda são baseados em NT1 0 desenvolvimento de plataforma, e a empresa planeja atualizar os modelos existentes em termos de hardware inteligente este ano e fornecer serviços de atualização pós instalação para clientes existentes. Portanto, a empresa não ajustará o preço dos modelos existentes no momento.
Hefei Xinqiao fábrica será colocada em operação no terceiro trimestre, e os novos produtos da marca entraram na etapa chave da pesquisa e do desenvolvimento. Em termos de capacidade de produção, a melhoria da capacidade da instalação JAC continua, e espera-se que a capacidade de produção de toda a linha de produção seja aumentada para 60jph em meados do ano; A construção e instalação de equipamentos da fábrica de Hefei Xinqiao foram basicamente concluídos, e o trabalho de comissionamento está progredindo sem problemas. A capacidade planejada é de 60jph. Espera-se que seja oficialmente colocado em operação no terceiro trimestre, e o primeiro modelo de produção é et5 Em termos de novas marcas, a equipe principal foi construída, e o primeiro lote de produtos entrou na etapa chave de P & D. Acreditamos que a entrega sucessiva de três novos modelos este ano, a atualização das plataformas existentes para aumentar a competitividade do produto e a produção e expansão da capacidade de produção de novas fábricas apoiarão fortemente os pedidos subsequentes e o volume de entrega, e espera-se que o volume de vendas aumente ainda mais.
A entrega bem sucedida do mercado norueguês acumulou experiência em serviços globais e fortaleceu a confiança para entrar no mercado global no futuro. A Velai criou uma equipe europeia em 2021. A Es8 chegou à Noruega no final de agosto e iniciou a reserva e entrega em setembro. Desde 2022, o volume de entrega da es8 classificou os dois primeiros no volume de entrega de carros de passageiros de 6 ou 7 lugares na Noruega. Em 2022, os produtos e toda a gama de serviços da Velai serão lançados oficialmente na Alemanha, Holanda, Suécia e Dinamarca. Atualmente, a formação da equipe e os preparativos para a entrada no mercado relacionados estão progredindo sem problemas. Acreditamos que o sucesso de Weilai no mercado norueguês acumulou rica experiência e significado estratégico para a promoção de serviços de globalização de acompanhamento, e o negócio de globalização deve trazer novos pontos de crescimento para a empresa.
Aumentaremos firmemente o investimento em P & D e aprofundaremos a P & D de tecnologias relevantes no campo da condução automática e bateria, de modo a beneficiar a margem de lucro bruto global no futuro. 21q4 despesas de P & D foi de 1,823 bilhões de yuan, um aumento de 120,5% ano a ano e 53,3% mês a mês, No ano de 21, a despesa anual de P & D foi de 4,59 bilhões de yuans, um aumento anual de 84,6%. Weilai Q3 começou a aumentar significativamente as despesas com P&D, principalmente para cobrir custos de mão-de-obra, construção de infraestrutura, despesas com P&D de novos produtos e tecnologias. Alguns dos resultados do aumento do investimento em P&D serão refletidos nos três novos veículos entregues em 2022. De acordo com a conferência telefônica de troca de desempenho Weilai 21q4, o investimento em P & D no campo da tecnologia de condução automática full stack e bateria de energia continuará a ser aumentado nos próximos anos. Espera-se que o investimento em P & D em 22 anos duplique isso em 21 anos, e o pessoal de P & D atingirá 9000 no final de 22 anos. Acreditamos que o aumento do investimento em I & D ajudará a aumentar a competitividade sustentável da tecnologia e produtos da empresa, e também melhorará o nível de lucro bruto e rentabilidade a longo prazo.
Sugestão de investimento: o desempenho operacional do automóvel Weilai continua a melhorar, o volume de entrega aumenta constantemente e a matriz do produto é gradualmente enriquecida.
Com o lançamento e listagem de três novos modelos e marcas este ano, espera-se que o espaço de vendas seja ainda mais aberto, e todo o veículo e sua cadeia de suprimentos também serão beneficiados; Com a penetração gradual de serviços de assinatura e atualização de condução automática, o valor e a margem de lucro bruto de todo o veículo também se beneficiarão. Estamos otimistas sobre o crescimento contínuo do automóvel Weilai e as oportunidades de suas cadeias industriais relacionadas. Sugerimos prestar atenção a [automóvel Weilai] e suas cadeias de suprimentos relacionadas [ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) (coberto pela nova equipe de energia), Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co.Ltd(603035) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) (coberto pela equipe de eletrodomésticos)].
Dicas de risco: o lançamento de novos modelos é menor do que o esperado, o aumento do preço das matérias-primas é mais do que o esperado, o impacto da epidemia é mais do que o esperado e a concorrência na indústria automotiva é intensificada.