Até o final deste ano, bicicletas elétricas que excedem o padrão serão eliminadas em cinco províncias como Zhejiang e Hubei, e dezenas de cidades como Foshan e Xi’an. Então, qual é a atual situação de vendas no mercado de bicicletas elétricas que atendem aos requisitos da nova norma nacional?
muitos lugares excedem o padrão, e a exclusão de bicicletas elétricas é iminente
\u3000\u3000
aumento do preço do carro novo
No mercado de bicicletas elétricas da China Oriental em Hangzhou, província de Zhejiang, muitas marcas chinesas de bicicletas elétricas são vendidas. Vendedor de loja disse a repórteres que desde o terceiro trimestre do ano passado, várias marcas de bicicletas elétricas aumentaram seus preços uma após a outra, e até mais de 1000 yuan .
vendas de uma loja de bicicletas elétricas de marca em Hangzhou: bicicletas elétricas com maior volume, atendendo ao padrão e vida útil mais longa estão no lado alto. O preço total de cada carro foi aumentado em 5001000 yuan.
Este tipo de bicicleta elétrica foi amplamente vendido em uma determinada loja em Hangzhou. Agora são 35003800 yuans.
A fim de reduzir a carga dos consumidores apenas necessitados, as empresas de bicicletas elétricas aumentaram o desconto do comércio para estimular as vendas de novas bicicletas elétricas padrão nacional.
consumidores na cidade de Dongyang, província de Zhejiang: os carros elétricos antigos tiveram que ser substituídos. Nós substituímos três carros, e os carros antigos alcançaram mais de 3000 yuan.
De acordo com as estatísticas, até o final deste ano, Província de Zhejiang tem mais de 10 milhões de bicicletas elétricas com registro excedendo o padrão, que estão enfrentando a exclusão . Especialistas disseram que a substituição precoce pode dispersar em grande parte a pressão sobre a produção, fornecimento e licenciamento de bicicletas elétricas antes do final do ano, e também pode evitar flutuações anormais de preços.
Chen Jianlong, presidente da associação da indústria de bicicletas e veículos elétricos de Zhejiang: empresas fazem um pouco de lucro e carros velhos valem um pouco de dinheiro. Além disso, os governos de algumas regiões de Zhejiang também podem ter certos subsídios financeiros e adotar várias medidas preferenciais para incentivar os consumidores a eliminar e substituir veículos que excedem o padrão antecipadamente.
aumento do preço das matérias-primas comprime a margem de lucro
empresas tomam várias medidas para estabilizar as vendas
O aumento do preço das matérias-primas também coloca grande pressão operacional sobre as empresas de produção de bicicletas elétricas. Como mitigar efetivamente o impacto dos aumentos de preços?
Em uma fábrica de produção de bicicletas elétricas em Taizhou, Zhejiang, cinco linhas de produção podem transportar mais de 3000 bicicletas elétricas para Zhejiang, Henan e outras províncias todos os dias. Desde o ano passado, os preços de baterias de lítio, motores e outras peças de núcleo subiram rapidamente , e a margem de lucro das empresas foi comprimida.
Liu Yunfeng, gerente geral da fábrica de Zhejiang de uma marca de bicicleta elétrica: o aumento no preço deste metal aumentou o custo, e o preço de um motor aumentou em 20% – 30%. Além dos motores, os preços do lítio usado em baterias de lítio e matérias-primas químicas usadas em peças de aparência estão aumentando em graus variados.
O repórter descobriu em algumas fábricas de produção em Zhejiang que um grande número de motores, baterias e acessórios de aparência foram empilhados na fábrica.O gerente da fábrica disse ao repórter que eles prepararam bens antecipadamente de acordo com a demanda de produção já no ano passado, reduziu custos, e atraiu consumidores através de serviços posteriores.
Liu Yunfeng, gerente geral da fábrica de Zhejiang de uma marca de bicicleta elétrica: travar o preço das matérias-primas através da preparação estratégica de bens e pagamento antecipado, de modo a eliminar o aumento de algumas matérias-primas.
Os dados mostram que, desde o início do ano passado, os preços das matérias-primas da bateria China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) aumentaram drasticamente. O preço de uma bateria de lítio de 48 volts 24 amperes hora exigida pelo novo padrão nacional aumentou para cerca de 1100 yuan de 720 yuan em outubro do ano passado .
Chen Jianlong, presidente da associação da indústria de bicicletas e veículos elétricos de Zhejiang: o governo estabeleceu uma classe especial para o tratamento abrangente de bicicletas elétricas, tomando a eliminação e substituição de bicicletas elétricas excessivas como um elo importante no tratamento abrangente. Além disso, as empresas dão benefícios preferenciais para orientar os consumidores a dispersar, eliminar e substituir o volume total na perspectiva de garantir a oferta.
