Lançamento da primeira “versão híbrida” da China Long March

“3, 2, 1, ignição, decolagem…” às 17:50 de 29 de março, o primeiro veículo de lançamento sólido da China, Long March 6, foi lançado com sucesso no Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan, colocando com sucesso o satélite Pujiang 2 e o satélite Tiankun 2 na órbita predeterminada. O sucesso completo do primeiro voo do foguete porta-aviões modificado Long March 6 marca a adição de novos membros à família de foguetes porta-aviões de nova geração da China e melhora ainda mais a construção do espectro de tipos do foguete porta-aviões de nova geração da China.

Analisando a história de desenvolvimento dos veículos de lançamento da China, os veículos de lançamento da série de longa marcha entraram em uma nova jornada de 400 + lançamento, mas não há precedente para foguetes sólidos ligados. Como o primeiro tipo de veículo de lançamento da série de marcha longa “híbrida” da China, o veículo de lançamento Long March 6 modificado também concluiu uma “fronteira” no campo aeroespacial com altas dificuldades técnicas e sistemas complexos, dando pleno jogo às vantagens abrangentes de alto desempenho do motor líquido, longo tempo de trabalho, grande impulso do motor sólido, operação confiável e uso e manutenção simples, melhorando ainda mais o espectro de tipos do veículo de lançamento da China e melhorando muito a entrada da China no espaço A capacidade de usar e explorar o espaço.

“O primeiro voo bem sucedido do foguete porta-aviões Long March 6 alcançou uma série de novos avanços tecnológicos, como a ligação sólida da China, promoveu a nova geração de foguetes porta-aviões a ser mais eficiente, mais inteligente e mais segura, e estabeleceu uma base sólida para o desenvolvimento inovador da nova geração de foguetes porta-aviões da China.” Hong Gang, comandante-em-chefe do foguete modificado Long March 6 da oitava Academia do grupo Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.Ltd(000901) disse a repórteres que o diâmetro do primeiro e segundo estágios do núcleo do foguete portador modificado Long March 6 é de 3,35 metros. O impulsionador adota um motor sólido de pressão de 120 toneladas de dois estágios, que é desenvolvido pelo quarto grupo do Instituto da China Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.Ltd(000901) .

O comprimento total do foguete inteiro é de cerca de 50 metros, o peso de decolagem do foguete inteiro é de cerca de 530 toneladas, e a capacidade de carga de 700 km órbita síncrona solar não é inferior a 4 toneladas. O foguete adota a abordagem de desenvolvimento de modularização, combinação e serialização.Através do ajuste do booster, ele pode formar uma variedade de configurações, e criar uma série de veículos de lançamento com ampla cobertura de capacidade de lançamento, gradiente razoável e alto desempenho de custo, que pode atender às necessidades diversificadas e intensivas de lançamento de satélites no futuro.

Wang Jianru, designer-chefe do motor sólido para a sexta fase da longa marcha da Quarta Academia do grupo Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.Ltd(000901) disse que os quatro motores de reforço sólido segmentados empacotados com o foguete foram o primeiro voo para o céu, realizando um grande avanço na tecnologia de energia sólida aeroespacial da China. É um marco na história do desenvolvimento da tecnologia Shaanxi Aerospace Power Hi-Tech Co.Ltd(600343) na China.

Hong Gang resumiu as três características do foguete Long March 6:

“foguete híbrido”, mais eficiente. O foguete modificado Long March 6 realizou a “cooperação transfronteiriça” de motores sólido-líquido no campo dos veículos de lançamento da China pela primeira vez, rompendo tecnologias-chave, como a tecnologia de ligação e separação de reforço sólido, grande tecnologia de difusão de força concentrada em pontos de ligação, ligação sólido-líquido controle de balanço combinado e assim por diante. Dá pleno jogo às vantagens abrangentes de alto desempenho, longo tempo de trabalho do motor líquido, grande impulso do motor sólido e uso e manutenção simples, de modo a alcançar maior confiabilidade e melhor desempenho de custo do foguete. Ao mesmo tempo, contando com a nova estação de lançamento do Taiyuan Satellite Launch Center, o foguete modificado Long March 6 pode realizar lançamento rápido de 14 dias e atender às necessidades de lançamento de alta densidade de satélites de órbita baixa e média.

“empregada de saúde”, mais inteligente. A fim de garantir que a missão de lançamento é segura, um sistema de diagnóstico de saúde “inteligente” é instalado na primeira fase do núcleo do foguete. Depois que o comando “ignição” é emitido, o motor líquido nível 1 do núcleo será inflamado primeiro, e o sistema de diagnóstico de saúde entrará no modo de trabalho. Uma vez que uma emergência anormal ocorre, o sistema de diagnóstico de saúde fará imediatamente um julgamento e implementará o desligamento automático de emergência. Ao mesmo tempo, o motor sólido do impulsionador não será mais inflamado. Além disso, o foguete modificado Long March 6 adota o diagnóstico de falhas on-line do sistema servo e a tecnologia de reconstrução adaptativa pela primeira vez na China. Durante o voo do foguete, quando um mecanismo servo falha, o “cérebro” inteligente recalculará e atribuirá instruções de controle de acordo com os resultados do autodiagnóstico, de modo a realizar o controle inteligente do voo do foguete.

“Sem vigilância” é mais seguro. Quatro horas antes do lançamento do foguete, todos os operadores de front-end se retiraram da torre, e o foguete completou o processo de lançamento subsequente através de tecnologia autônoma. A tecnologia autônoma do foguete modificado Long March 6 alcançou três “primórdios” no campo de entrega da China: a tecnologia automática de acoplamento e enchimento é adotada pela primeira vez, o que pode realizar o enchimento automático do propulsor em todo o processo de longa distância; A tecnologia de derramamento de segundo zero é adotada pela primeira vez, e o conector de terra do foguete cai automaticamente no momento da decolagem; Depois que o enchimento do propulsor foi realizado pela primeira vez, ninguém estava de plantão na extremidade frontal do local de lançamento, o que efetivamente garantiu a segurança da missão de lançamento do foguete, e também foi uma prática firme do conceito “orientado para as pessoas” do modelo.

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