Em 30 de março, a Comissão Reguladora Bancária e Seguros da China emitiu um documento dizendo que guiaria a indústria de seguros a fazer um bom trabalho no serviço de liquidação de sinistros de seguros para o acidente de avião “3.21” da China Eastern Airlines.
É relatado que após o acidente de avião “3.21” da China Eastern Airlines mu5735, o comitê do Partido da Comissão Reguladora Bancária e Seguros da China atribuiu grande importância a ele, tomou medidas imediatas, criou uma classe trabalhadora especial para orientação geral na primeira vez, e o Escritório Regulatório Bancário e Seguros da China relevante e as companhias de seguros responderam rapidamente e acompanharam a tempo, fazendo todos os esforços para fazer um bom trabalho nos serviços de liquidação de sinistros de seguros.
No dia seguinte ao incidente, a Comissão Reguladora Bancária e de Seguros da China emitiu o aviso sobre fazer um bom trabalho no serviço de liquidação de sinistros de seguros do acidente de avião de passageiros da China Eastern Airlines, implantou a indústria para investigar ativamente as informações do cliente de subscrição, respeitou plenamente os desejos dos membros da família, estabeleceu um canal verde para a resolução de sinistros e proibiu estritamente a especulação. Em 22 de março, a CBRC instruiu a principal empresa de subscrição da fuselagem de aeronaves PICC Property Insurance para fazer um bom trabalho com antecedência de compensação. Em 23 de março, a PICC Property Insurance avançou 50 milhões de yuans de compensação de seguro para a China Eastern Airlines. Actualmente, as companhias de seguros competentes prepararam-se para a indemnização, devendo, no âmbito da responsabilidade contratual, compensar o mais rapidamente possível.
A partir de 29 de março, em termos de seguro de propriedade, PICC Property Insurance, CPIC Property Insurance, Ping An Property Insurance e Guoshou Property Insurance, que subscrevem a fuselagem da aeronave, pagaram um total de 116 milhões de yuans antecipadamente à China Eastern Airlines. Em termos de seguro de vida, as companhias de seguros relevantes realizam ativamente a liquidação de sinistros de seguro de acordo com o relatório do cliente. Atualmente, 11 empresas pagaram 14 reivindicações às famílias das vítimas, com um montante total de 14,85 milhões de yuans.
Em seguida, como membro do grupo de trabalho de eliminação de rescisões da sede nacional de resposta a emergências do acidente aéreo “21 de março” China Eastern Airlines mu5735, o CBRC, sob a liderança unificada da sede, coordenará a indústria de seguros, refinará ainda mais o esquema de liquidação de sinistros, otimizará o processo de liquidação de sinistros, entenderá os principais links, prestará atenção aos métodos e métodos e fará adequadamente um bom trabalho no serviço de liquidação de sinistros de seguro de acompanhamento.
