Recentemente, o aumento do preço do automóvel da China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) atraiu a atenção do mercado, que é principalmente devido ao aumento acentuado no preço do carbonato de lítio, a matéria-prima da bateria de energia. No início de 2021, o preço do carbonato de lítio era inferior a 50000 yuan / ton. No entanto, no início de 2022, o preço aumentará para cerca de 250000 yuan / ton; Agora, apenas no último trimestre, ultrapassou 500000 yuan / ton. Isso é mais de 10 vezes maior do que o preço no período mais baixo, o que faz com que muitas empresas de veículos de energia novas sintam a pressão do custo e iniciem o ajuste de preços uma após a outra.
novas empresas de veículos de energia aumentaram os preços uma após a outra, e a pressão de custo é transmitida ao consumidor
Tianfeng Securities Co.Ltd(601162) pesquisa mostra que se o impacto do poder de negociação e do volume de aquisição no custo real de aquisição é considerado, e a cobertura do progresso da tecnologia de desempenho e aumento de custos é sobreposta, o aumento de custo transmitido do aumento do preço da matéria-prima para a bateria de lítio é de cerca de 20% – 25%.
Desde janeiro, quase 20 novas empresas de veículos de energia anunciaram aumentos de preços, envolvendo quase 40 modelos, variando de 2000 yuan a 30000 yuan. Desde o final de 2021, a Tesla experimentou várias rodadas de aumentos de preços, e até dois ajustes consecutivos ascendentes de preços foram raros em março. Entre eles, os preços dos modelos modelo 3 e modelo y aumentaram em graus variados, com o valor variando de 14000 a 28000. As marcas nacionais também emitiram sucessivamente avisos de aumento de preços em março. Xiaopeng aumentou o preço pela segunda vez este ano, com o aumento de vários modelos que variam de 10000 a 20000 yuan Byd Company Limited(002594) tem um pequeno aumento, geralmente em torno de 3 Jointo Energy Investment Co.Ltd.Hebei(000600) 0 yuan.Os preços de muitos novos modelos de energia de outras marcas como ideal, Nezha, Zero run e Wuling aumentaram em diferentes faixas. De um modo geral, os aumentos de preço de Sanyuanli e modelos de baterias de fosfato de ferro de lítio são muito altos.Quanto maior a capacidade da bateria, mais o preço aumentaAlinhamento P = “centro” os gráficos acima são classificados de alto para baixo de acordo com o aumento médio por kWh.
Atualmente, várias empresas de automóveis não aumentaram os preços, incluindo Weilai, jikrypton, etc. Krypton anunciou que anunciará a informação de aumento de preços em 30 de abril e implementá-la em 1º de maio. Embora a Weilai sempre tenha afirmado que não decidiu aumentar o preço, de acordo com a situação atual dos preços das matérias-primas, o aumento de preços da Weilai é quase certo, a diferença é que ele aumentará agora ou esperar até 2022 es8, ES6 e ec6 são liberados no final de maio.
aumento do preço das matérias-primas exagerado, executivos de empresas automotivas responderam
No preço crescente das matérias-primas para baterias de energia, muitos executivos seniores de empresas de automóveis fizeram uma voz para isso. O CEO da Tesla Musk disse anteriormente na reunião geral anual de 2021, “nosso objetivo é tornar o preço dos carros o mais barato possível. No entanto, nossa cadeia de suprimentos está enfrentando enorme pressão de custos, então temos que aumentar o preço dos carros temporariamente”. Posteriormente, todos os modelos Tesla iniciaram o ajuste contínuo dos preços em todo o mundo.
Li Bin, CEO da Weilai automobile, disse na conferência de ganhos do quarto trimestre em 2021 que o aumento do preço do carbonato de lítio desde este ano é muito exagerado, e é mais perturbado por fatores especulativos fora da relação entre oferta e demanda. Apelou aos fabricantes de matérias-primas a montante para que retomem os preços à racionalidade dos interesses a longo prazo de toda a indústria.
Li Xiang, CEO do automóvel ideal, disse em seu microblog em 19 de março que o aumento de preços de novos veículos de energia foi principalmente devido a “a faixa de aumento do custo da bateria é muito irracional”. Em 23 de março, o automóvel ideal anunciou que afetado pelo contínuo aumento acentuado de matérias-primas upstream, o preço de venda do ideal seria ajustado em 11800 yuan a partir de 1 de abril de 2022.
De acordo com os dados, em 2021, as vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) na China atingiram 3521000, com um aumento anual de 1,6 vezes, ficando em primeiro lugar no mundo por sete anos consecutivos. A taxa de penetração no varejo de veículos novos de energia atingiu 14,8% em 2021, que deve aumentar para 22% em 2022. Por conseguinte, é necessário observar ainda mais o impacto do aumento dos preços dos veículos provocado pelo aumento do preço das matérias-primas nas vendas de novos veículos energéticos no futuro.
