De acordo com os últimos dados da primeira rede de veículos comerciais, o mercado de caminhões pesados da China vendeu cerca de 77000 veículos em março, um aumento de 30% mês a mês em comparação com fevereiro deste ano.
Entre eles, o novo caminhão pesado de energia é um importante ponto de crescimento, o produto está em falta, e as encomendas de algumas empresas estão agendadas para maio.
Também foram divulgados os dados de volume de vendas das escavadeiras em março, entre os quais o volume de vendas de exportação atingiu um novo alto, com uma taxa de crescimento de cerca de 49%.
As vendas de caminhões pesados em 3 meses aumentaram 30% mês a mês
Embora tenha aumentado 30% mês a mês em março, em comparação com dados históricos, os dados de 77000 veículos não são altos. O volume de vendas de 77000 caminhões pesados foi o mais baixo em março desde 2017, apenas ligeiramente superior ao de 75000 em março de 2016, uma queda de 67% em relação aos 230000 no mesmo período do ano passado, com uma queda líquida de 153000.
A primeira razão para o declínio acentuado nas vendas homólogas é a epidemia. Recentemente, a situação epidêmica na China tem se espalhado em muitos lugares e crescendo rapidamente, o que tem um certo impacto no volume de vendas da indústria e construção a jusante.
Em segundo lugar, o forte aumento dos preços das matérias-primas em Março levou à redução da produção por parte de algumas empresas transformadoras, resultando na redução do volume de frete e na desaceleração do frete no mercado. Neste caso, os planos de muitos usuários para comprar e substituir carros novos foram arquivados por enquanto.
Além disso, em março, muitas empresas de fabricação de caminhões pesados e empresas de peças relacionadas foram limitadas por políticas de prevenção e controle, e sua capacidade de produção diminuiu em graus variados. O declínio do “lado da oferta” das empresas significa que a produção de fabricantes de caminhões pesados não pode atender plenamente às necessidades de compra de automóveis de revendedores e usuários, o que também leva ao declínio das vendas no mercado no mês atual.
Analistas da primeira rede de automóveis comerciais acreditam que a alta temporada da construção de infraestrutura pode ser adiada devido à prevenção de epidemias, e o volume de vendas da indústria de caminhões pesados deve aumentar significativamente a partir de maio.
nova energia de caminhões pesados produção e marketing em expansão
Embora o desempenho geral da indústria seja pobre, a produção e as vendas de novos caminhões pesados de energia estão crescendo e grandes encomendas continuam aparecendo.
A produção de novos caminhões pesados de energia na oficina de montagem de caminhões pesados de beiben foi programada para maio, e a tarefa de produção é muito completa. A ordem de novos caminhões pesados de energia no primeiro trimestre é de quase 2000, eo volume de vendas excedeu o nível do ano passado.
Não muito tempo atrás, Dongfeng Liuqi Chenglong ganhou a licitação para 120 caminhões pesados elétricos puros de um grupo de ferro e aço Hebei. Os produtos específicos incluem o caminhão basculante elétrico puro H5 e o trator elétrico puro H5. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 282kwh bateria de fosfato de ferro de lítio é selecionada para os dois produtos, e o modo de gerenciamento de bateria de aluguel para venda e separação de veículo e eletricidade é adotado.
Embora os dados específicos de vendas de novos caminhões pesados de energia não tenham sido divulgados, a indústria é geralmente otimista. Empresas de veículos e peças preveem que o novo mercado de caminhões pesados de energia em 2022 será de 30000 a 50000 veículos, um aumento de mais de 200% em comparação com 10000 veículos realmente vendidos em 2021.
“O volume de produção e vendas de novos caminhões pesados de energia em 2022 deve ser entre 30000 e 50000. O objetivo de vendas da tebaijia este ano é garantir 20000 conjuntos e se esforçar para 30000 conjuntos.” Huang Gaocheng, gerente geral da tebaijia, disse: “Tebaijia tem pedidos suficientes no primeiro trimestre deste ano, e o número de pedidos excedeu 8000 conjuntos.”
XCMG new energy acredita que a demanda do mercado por caminhões pesados novos da energia pode chegar a cerca de 50000 em 2022, e a meta de vendas da empresa é 5000.
Os participantes do mercado acreditam que, com a implementação da meta de duplo carbono e o aumento do número de estações de carregamento, a nova faixa de caminhões pesados de energia foi atualizada quente. Os novos caminhões pesados de energia são gradualmente impulsionados por subsídios puros ao mercado, e estão inaugurando um período de rápido crescimento. Espera-se que o desempenho da indústria seja melhor no segundo semestre do ano.
As exportações de escavadeiras atingiram um novo pico
De acordo com a pesquisa de base da rede de comércio de máquinas de construção CME, o volume de vendas de escavadeiras em março foi de cerca de 40000, com uma taxa de crescimento anual de cerca de – 49% e uma diminuição mensal de cerca de 36%. Entre eles, o volume estimado de vendas no mercado chinês é de 31000 unidades, com uma taxa de crescimento de cerca de – 58%; O volume estimado de vendas no mercado de exportação é de 9000 unidades, com uma taxa de crescimento de cerca de 49%, e o volume de vendas no mercado de exportação atinge uma nova alta.
Atualmente, a exportação de jiadahai está se tornando a escolha comum de empresas principais de máquinas de construção. No entanto, vale a pena estar atento que algumas empresas disseram que, devido ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia, epidemias repetidas e conflitos geográficos, a logística transfronteiriça foi limitada, resultando no atraso de máquinas e equipamentos de construção nos portos chineses. Além disso, as viagens de pessoal de negócios locais são limitadas e a taxa de rejeição de visto em alguns países permanece alta.
Sany Heavy Industry Co.Ltd(600031) presidente Xiang Wenbo acredita que a maquinaria de construção experimentou cinco anos de rápido crescimento de 2016 a 2021, com declínio moderado no crescimento e até mesmo crescimento negativo esperado. Haverá muitas variáveis em 2022, e a tendência geral será “baixa antes de alta”.
Central China Securities Co.Ltd(601375) acredita que o crescimento constante da infraestrutura este ano dará pleno desempenho ao seu papel como pedra angular, e a demanda por máquinas de construção deve melhorar marginalmente. Atualmente, os preços das ações e as avaliações das empresas cotadas em cadeias industriais relevantes estão em um nível baixo, o que se espera inaugurar oportunidades de investimento de recuperação de sobrevenda.
