Pare a produção de veículos a combustível, Byd Company Limited(002594) avançou. No primeiro dia do feriado do Festival de Qingming, Byd Company Limited(002594) anunciou em alto perfil que a produção de veículos a combustível seria interrompida a partir de março. No futuro, Byd Company Limited(002594) se concentrará no negócio puro de veículos elétricos e híbridos plug-in.
Deixar ir decididamente não significa que a escolha seja fácil. Acabar com a produção de veículos a combustível e progredir rapidamente no domínio dos novos veículos energéticos Byd Company Limited(002594) intenção de ultrapassagem curva é óbvia, mas ainda é desconhecido se o veículo elétrico pode assumir a pesada responsabilidade nesta fase, pelo menos seu desempenho nas demonstrações financeiras não é bom o suficiente.
No ano passado, o volume de vendas de Byd Company Limited(002594) veículos novos de energia ultrapassou Shanghai Pudong Development Bank Co.Ltd(600000) , três vezes o de 2020. Este volume de vendas ocupa o primeiro lugar no mercado automóvel Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) . No entanto, Byd Company Limited(002594) ainda está misturado sob os números de vendas. De um lado, o carro a combustível estava na estrada, e o carro elétrico finalmente saiu do caminho. Do outro lado, o campeão de vendas caiu em um estranho círculo de aumento da renda sem aumentar o lucro.
Quanto mais carros vendidos, mais perdas, e o par Xiaopeng está enfrentando problemas semelhantes. Campeão de vendas e rei de perdas são dois títulos contraditórios descritos pela mídia como Xiao Peng.
Byd Company Limited(002594) tem um prato grande, então há muitos lugares para gastar dinheiro. De matérias-primas a semicondutores, as vendas estão aumentando e o investimento também está aumentando. Muitos campos subdivididos no upstream e downstream da nova cadeia de indústria de veículos de energia estão em suas próprias mãos. Não há intermediário para ganhar a diferença de preços. Byd Company Limited(002594) tem a iniciativa, mas é difícil ser afetado pela flutuação de preços das matérias-primas.
Para além dos factores externos, Byd Company Limited(002594) fez grandes esforços no investimento interno em I & D. Em 2021 Byd Company Limited(002594) O investimento em P & D ultrapassou 10 bilhões de yuans pela primeira vez, quase igual à soma da quantidade de P & D de Geely e grande parede.
Na história de perda da Xiaopeng, P & D também se tornou a principal prioridade. No ano passado, Xiaopeng automóvel teve uma perda líquida de 4,86 bilhões de yuans, tornando-se a maior perda entre “Wei Xiaoli”. O investimento em P & D é de 4,11 bilhões de yuans, o que não é tão bom quanto Weilai, mas muito mais do que ideal.
Não importa onde o dinheiro é gasto, novos veículos de energia não foram capazes de se livrar do destino de “queimar dinheiro”. Quando uma empresa obtém um volume maior e é baseada na expansão das perdas, o volume de vendas expandido não é um sinal realmente positivo. Pelo menos, é um enorme teste para a capacidade de desenvolvimento sustentável das empresas de automóveis.
Hoje em dia, no novo mercado de veículos de energia, marcas estrangeiras, empresas de veículos tradicionais e novas forças de fabricação de veículos estão em uma briga, e as empresas que podem romper devem ocupar uma vantagem no campo de tecnologia central Byd Company Limited(002594) derrubou um dominó, mas tudo sobre a era dos novos veículos de energia ainda está cheio de incógnitas.
Com o aumento do preço do petróleo, os veículos elétricos parecem ser empurrados para a frente pela história. Aos olhos dos consumidores contemporâneos, com a maturidade da tecnologia e o enriquecimento dos produtos, novos veículos energéticos entrarão gradualmente em milhares de lares.
Byd Company Limited(002594) desligar “um pequeno passo” pode ser um grande passo no futuro. Além do enorme custo de investimento e tecnologia na cadeia de suprimentos, não é apenas a longa estrada do capital e da tecnologia que apoiará o desenvolvimento contínuo das empresas, mas também a longa estrada do capital e da tecnologia.
