O repórter aprendeu com o China National Railway Group Co., Ltd. no dia 5 que no primeiro trimestre deste ano, a ferrovia nacional entregou 948 milhões de toneladas de mercadorias, um aumento de 25,87 milhões de toneladas ou 2,8% ano a ano.
De acordo com a pessoa responsável pelo Departamento de frete do China Railway Group, no primeiro trimestre, a demanda por frete ferroviário era muito forte e manteve um alto nível de operação. De acordo com as necessidades de prevenção e controle de epidemias locais, o departamento ferroviário fortaleceu a organização de transporte de materiais de prevenção de epidemias, abriu 35 trens de materiais centrais para Hong Kong e transportou 1384 toneladas de vários materiais; Realizar ativamente o fornecimento de "ferrovia de trânsito" para atender às necessidades de transporte de matérias-primas e produtos acabados; Organizar cuidadosamente o transporte de materiais de aragem de primavera, como fertilizantes químicos, pesticidas e sementes, abrir canais verdes, alcançar carregamento rápido e transporte rápido, e não perder o tempo agrícola. Um total de 43,79 milhões de toneladas de materiais agrícolas relacionados foram enviados, com um aumento anual de 8,8%; Continuar a implementar a ação de garantir o fornecimento de carvão elétrico, dar jogo ao papel dos principais canais de transporte de carvão, como Daqin, Haoji e Wari ferrovias, e enviar 350 milhões de toneladas de carvão elétrico, um aumento anual de 6,5%.
Ao mesmo tempo, o departamento ferroviário garante ativamente a estabilidade e suavidade da cadeia industrial internacional e da cadeia de suprimentos. Foram operados 3630 comboios China Europe e enviados 350000 TEU, com um aumento homólogo de 7% e 9%, respectivamente; 170000 TEU foram enviados pelo comboio do novo canal terrestre e marítimo ocidental, com um aumento homólogo de 56,5%; China Laos Railway enviou 260000 toneladas de importação e exportação de bens, mostrando uma forte tendência de crescimento. acelerou a construção de um canal de logística conveniente da China para a ASEAN, melhorou a oportunidade do transporte, reduziu o custo de logística e beneficiou mais empresas.
