Desde este ano, o novo setor energético sofreu uma correção a curto prazo. Os dados mostram que, a partir do fechamento do 6º ano, o índice conceito de veículos novos de energia caiu 1,43%, mais de 20% este ano. Com os dados de produção e vendas do primeiro trimestre de Byd Company Limited(002594) , novas forças de fabricação de automóveis e outras empresas automotivas saindo uma após a outra, a organização acredita que o volume de vendas de novos veículos de energia deve ser melhor em 2022 e está otimista sobre as oportunidades de médio e longo prazo do setor.
Na manhã de 6 de junho, Byd Company Limited(002594) lançou o expresso de produção e vendas em março de 2022, atingindo 104878 veículos novos de energia nesse mês, contra 24218 no mesmo período do ano passado; O volume acumulado de vendas de novos veículos energéticos neste ano foi de 286329, com um aumento homólogo de 422,97%. Vale ressaltar que os dados de produção e vendas de veículos a combustível Byd Company Limited(002594) em março foram zero. No anúncio, a empresa disse que iria parar toda a produção de veículos a combustível a partir de março de 2022 e focar em veículos elétricos e híbridos plug-in no setor automotivo no futuro.
Além disso, as novas forças de fabricação de carro recentemente lançou sucessivamente as transcrições de março e do primeiro trimestre. Comparado com a desaceleração em fevereiro devido ao impacto do feriado do Festival da Primavera, o volume de entrega em março melhorou significativamente mês a mês. Entre eles, 15414 carros Xiaopeng foram entregues em março, com um aumento mensal de 148% e um aumento homólogo de 202%. O volume acumulado de entregas no primeiro trimestre atingiu 34561 veículos, 2,6 vezes o mesmo período do ano passado. O carro ideal entregou 11034 carros ideais em março, com um aumento anual de 125,2%. No primeiro trimestre, foram entregues 31716 veículos, um aumento homólogo de 152,1%. Weilai entregou 9985 carros novos em março, um aumento homólogo de 37,6%. A entrega de carros novos aumentou 257688% em um trimestre, um aumento homólogo.
No primeiro trimestre, muitas empresas automobilísticas subiram sucessivamente o preço de seus novos veículos de energia para lidar com a pressão dos custos crescentes, geralmente na faixa de 5% – 15%, dos quais Tesla ajustou o preço com mais frequência. A este respeito, a agência acredita que o aumento dos preços não afetará a tendência geral do desenvolvimento de novas energias. O recente relatório de pesquisa de Puyin internacional apontou que, embora várias empresas automotivas passaram a pressão de aumento de preços de materiais upstream e aumentou o preço dos carros, teve um impacto limitado na demanda da nova indústria de veículos de energia. Desde o início do ano, o aumento do preço de varejo de novos veículos energéticos é um comportamento comum na indústria, principalmente para aliviar o rápido aumento do preço das matérias-primas upstream. Do ponto de vista da procura da indústria, o preço não é a única razão para os consumidores escolherem novos veículos energéticos. Menor custo de uso e experiência inteligente são vantagens importantes de novos veículos de energia. Portanto, o ajuste de preços causará flutuações de ordem de curto prazo das empresas de automóveis, mas não mudará o crescimento da demanda de médio e longo prazo.
De acordo com os dados da Associação da Indústria Automóvel da China, em 2021, o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) atingiu 3521000, com um aumento homólogo de 157,57%, ficando em primeiro lugar no mundo por sete anos consecutivos. Prevê-se que o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) exceda 5 milhões em meados de 2022, e a meta de vendas de novos veículos de energia em 2025 será concluída antes do previsto. A Open Source Securities acredita que, com o crescimento acelerado de novos veículos de energia, cenários de aplicação como baterias de lítio merecem atenção.
Puyin International acredita que a China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) curva de penetração de automóveis está atualmente na fase ascendente acelerada da curva “s”, e a indústria tem sido claramente apoiada no lado da demanda, do lado da oferta e do lado da política. As novas empresas de veículos de energia representadas pelas novas forças de fabricação de veículos se beneficiarão plenamente do rápido crescimento da indústria de veículos de energia nova da China e no exterior. Espera-se que as vendas de veículos de Weilai, Xiaopeng e ideal aumentem em 60%, 79% e 78% ano a ano respectivamente em 2022.
Guosen Securities Co.Ltd(002736) lançou a estratégia de investimento da indústria automobilística em abril, que apontou que a indústria automobilística inaugurou a era da ciência e da tecnologia. A reforma da tecnologia automobilística centenária combinada com o crescimento geral promoveu a transição da indústria para um estágio maduro, e o desenvolvimento da eletrificação, inteligência e rede acelerou. Entre eles, a eletrificação é atualizada na direção da bateria de alta densidade de energia, multi em um sistema de acionamento elétrico e alta tensão da plataforma do veículo; Em termos de intelectualização, com a aplicação da tecnologia 5g, o transporte inteligente fora da estrada e a nova infraestrutura entraram na demonstração, e o nível geral de intelectualização do automóvel foi melhorado. Em 2022, a agência espera que a reforma dos automóveis acelere, e as tecnologias elétricas, inteligentes e da Internet promoverão a atualização de automóveis de meios tradicionais de transporte para terminais móveis inteligentes, criarão mais demanda e levarão à reavaliação do sistema de avaliação da indústria. As novas forças da fabricação de automóveis e outras empresas automotivas relevantes devem inaugurar a melhoria da avaliação.
