Notícias da rede norte de Tianjin: recentemente, a placa de estrada pré-fabricada foi colocada em uso no projeto escolar de nove anos da sétima estrada leste na Zona Econômica do Aeroporto de Tianjin, ajudando o projeto a abrir o modo de construção verde e rápida.
Na construção de habitações e engenharia rodoviária municipal, estradas temporárias tradicionais são geralmente feitas no local, com muitos processos, longo consumo de tempo, alto ruído no local, uma grande quantidade de resíduos de construção e resíduos materiais sérios. Em vista dos problemas acima, os produtos pré-fabricados da laje rodoviária desenvolvidos e fabricados pela empresa de construção verde da China Construction Sixth bureau são transportados para o local para a montagem direta através do projeto padronizado, universal e serial.Comparado com a velocidade de construção tradicional, o custo abrangente é reduzido em 30%, e não há poeira, águas residuais e ruído no local de construção, de modo a alcançar o efeito da proteção ambiental de baixo carbono e efetivamente melhorar os benefícios econômicos e sociais, Contribuir com força científica e tecnológica para a realização do objetivo de "duplo carbono" da indústria da construção.
Nos últimos anos, sob o pano de fundo do objetivo de "carbono duplo", a empresa de construção verde da China Construction Sixth Engineering Bureau sempre aderiu à condução da inovação científica e tecnológica e desenvolvimento verde, guiada pela demanda do mercado, pesquisa e desenvolvimento precisos, percebeu a conexão entre oferta e demanda e cooperação ganha-ganha através de vínculo de mercado e vantagens complementares da indústria, Universidade e pesquisa, realizou com sucesso a aplicação e promoção de várias novas tecnologias de montagem no campo da construção de habitações, trânsito ferroviário e administração municipal, e criou um novo padrão de ciência e tecnologia ajudando o mercado.
