O mercado de locação de navios de contêineres caiu em silêncio

Recentemente, as atividades de locação de navios de contêineres estão em desaceleração, e apenas alguns contratos fixos foram concluídos, incluindo dois navios Panamax, dois grandes navios alimentadores, três navios alimentadores regionais e um pequeno navio alimentador.

Martini fretamento, uma corretora de navios sediada em Hamburgo, disse que, uma vez que os operadores de contêineres se concentram em contratos fixos a prazo, eles tendem a comprar navios, e a oferta de capacidade de transporte permanecerá em falta no futuro previsível. Embora o índice de taxa de frete de contêineres de Xangai tenha caído cerca de 17% desde o início de janeiro e recentemente retornado ao nível em agosto de 2021, não há sinal de queda nas rendas de navios de contêineres até agora. Isto reflecte o facto de não existir uma correlação directa entre a tendência da taxa de frete de contentores e o aluguer de navios contentores.

A Alphaliner analisou que na Ásia e Atlantic China Welding Consumables Inc(600558) região, a demanda por pequenos navios alimentadores com capacidade de transporte inferior a 1000 TEU ainda é forte. A empresa disse que, como a oferta de capacidade de transporte permaneceu apertada, o preço do aluguel continuou a manter uma alta de todos os tempos. No entanto, deve-se notar que vários grandes operadores assumem uma atitude de espera para ver, o que se deve à incerteza da situação geopolítica e ao funcionamento de alto nível da epidemia afetando a confiança dos praticantes.

Alphaliner apontou que a demanda de navios pode não ser tão urgente quanto nas semanas anteriores, e a maioria dos principais fretadores parecem dispostos a esperar por possíveis ajustes no mercado. No entanto, devido à contínua escassez de vários navios-contentores e à interrupção da cadeia de abastecimento, é improvável que a taxa da Carta caia drasticamente em relação à atual alta histórica no futuro previsível. Ao mesmo tempo, o mercado de comércio de navios também é silencioso, não só por causa da falta de oferta, mas também porque alguns compradores acham que o preço atual do navio é muito alto.

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