Recently, at the “manufacturing leader” theme week of Shanghai stock market performance presentation meeting, a number of infrastructure and rail transit companies such as China Railway Group Limited(601390) , China Communications Construction Company Limited(601800) , China Railway Construction Corporation Limited(601186) , Crrc Corporation Limited(601766) , Zhuzhou Times New Material Technology Co.Ltd(600458) etc. appeared one after another. Devido aos recentes fundos de mercado perseguindo os setores imobiliário e infraestrutura, a descrição de desempenho da empresa acima será altamente preocupada e elogiada pelos investidores. As empresas acima melhoraram muito a legibilidade, a visibilidade e a interatividade da apresentação do desempenho na forma de transmissão ao vivo, webcast, interação on-line, relatório anual visual e outras formas. Muitos investidores profissionais participaram da reunião e tiveram uma interação calorosa com os executivos da empresa. Muitas empresas visitaram dezenas de milhares de vezes em uma única descrição de desempenho.
O setor de infraestrutura é considerado como um importante ponto de partida para o crescimento constante. De acordo com as informações divulgadas pelos executivos da empresa durante perguntas e respostas na reunião de descrição de desempenho, a maioria das empresas tem pedidos completos e potencial de crescimento e poder suficientes.
pedidos completos à mão para apoiar o crescimento constante
Recentemente, China Railway Group Limited(601390) , China Railway Construction Corporation Limited(601186) , China Communications Construction Company Limited(601800) três empresas de infraestrutura central entregaram “cartões de relatório” louváveis. Se a força motriz por trás dos bons resultados e da prosperidade da indústria pode ser continuada afeta os olhos dos investidores.
China Railway Group Limited(601390) 2021 alcançou uma receita operacional total de 1,07 trilhão de yuans, com um aumento anual de 10,11%; O lucro líquido foi de 27,618 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 9,65%. A construção de infraestrutura é a maior fonte de receita operacional da empresa, que vem principalmente da construção ferroviária, rodoviária, municipal e outras obras de engenharia. Os pedidos em mãos e os contratos recém-assinados são o motor do crescimento do desempenho da empresa.
“As encomendas da empresa em mãos no final de 2021 foram de 4,5 trilhões de yuans, um aumento de 22% em relação ao final de 2020. O saldo das encomendas em mãos representou uma alta proporção da receita, cerca de quatro vezes a receita operacional de 2021, o que forneceu uma garantia para o crescimento estável da receita operacional futura da empresa e lucro.” China Railway Group Limited(601390) secretário ele Wen disse aos investidores que as ordens recém-assinadas da empresa foram de 2,42 trilhões de yuans, um aumento de 10,7% ano a ano, representando 89%, destacando ainda mais as vantagens da empresa no mercado de infraestrutura tradicional.
No ano passado, a receita operacional foi de 685639 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 9,25%, e o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa foi de 17,993 bilhões de yuans, um aumento homólogo de 11,03%. Em 31 de dezembro de 2021, a quantidade de contratos inacabados em execução era de 3,13 trilhões de yuans, com reservas de pedidos suficientes e otimização contínua da estrutura, o que forneceu forte apoio e garantia para o desenvolvimento sustentável e constante da empresa.
China Communications Construction Company Limited(601800) presidente Wang TongZhou expressou ainda sua confiança no investimento em infraestrutura. “De acordo com os requisitos do crescimento constante nacional, estudamos e avaliamos cuidadosamente a situação e sentimos que o investimento em infraestrutura se tornará mais uma vez um importante ponto de partida para o crescimento constante. Como empresa líder no campo da infraestrutura global, estamos confiantes para concluir os indicadores de produção e operação deste ano.” Ele disse que na situação atual fora da China enfrentando muitas incertezas, como o impacto da epidemia, anti-globalização e o aumento dos preços das commodities, a empresa seguirá com a implantação estratégica nacional e acompanhará ativamente os campos de “grandes transportes”, como portos, vias navegáveis, transporte de água e rede de transporte tridimensional integrada, bem como a direção das “grandes cidades”, como a melhoria do nível de energia urbana e a integração da indústria e da cidade.
acelerando o ritmo da construção de novas infraestruturas e promovendo a transformação
Além dos negócios tradicionais de infraestrutura, como ferrovias, rodovias, aeroportos e portos, nos últimos anos, campos emergentes estratégicos representados por 5g, inteligência artificial, Internet industrial, Internet das coisas e big data center lideraram a direção de desenvolvimento da construção de industrialização, digitalização e inteligência, e gradualmente se tornam a força motriz do investimento em infraestrutura. Quais novas estratégias e oportunidades o novo layout de infraestrutura se tornou o foco do questionamento dos investidores no briefing de desempenho.
China Railway Group Limited(601390) presidente Chen Yun disse em resposta ao Centro de Serviços para Investidores CSI de pequeno e médio porte que a empresa tem confiança no investimento futuro em infraestrutura e está determinada a transformar e atualizar. Por um lado, com o país promovendo ativamente o investimento em infraestrutura e construção e promovendo ainda mais as principais estratégias regionais, a construção do novo cinturão econômico continuará a aquecer, e os próximos anos ainda serão um período chave para o desenvolvimento da construção de infraestrutura da China. Por outro lado, o desenvolvimento da indústria da construção vai gradualmente mudar de investimento, mão de obra e outros fatores para inovação. A empresa aproveitará a oportunidade, acelerará a inovação e a combinação de indústria e finanças, e melhorará a capacidade de desenvolvimento de alta qualidade de uma maneira geral.
China Communications Construction Company Limited(601800) diretor executivo Sun Ziyu elaborou o plano de desenvolvimento da empresa no campo de novas infraestruturas. Ele disse que a empresa entenderá ativamente a direção de desenvolvimento digital e inteligente da indústria de infraestrutura, estimulará a amplificação, superposição e multiplicação do digital no desenvolvimento industrial e acelerará a transformação industrial e a atualização. Ao mesmo tempo, a construção do transporte ferroviário urbano é também uma parte importante da nova infraestrutura. Entende-se que a empresa estabeleceu especialmente o departamento de negócios da via para construir a filial da via, o instituto do projeto da via e o escritório eletromecânico em uma placa integrada do trânsito ferroviário, e fez esforços na placa do trânsito ferroviário.
China Railway Construction Corporation Limited(601186) presidente Wang Jianping revelou que a empresa irá melhorar solidamente o layout industrial, acelerar a expansão de nova energia, nova infraestrutura, proteção ecológica e ambiental e outros novos negócios, melhorando a participação de mercado dos negócios tradicionais, e formar novos pontos de crescimento.
A ferrovia de alta velocidade continua a polir o “cartão de visita da China”
Da construção de engenharia ao equipamento técnico, da produção de segurança à gestão da operação, um número de empresas de construção de capital de Xangai e fabricação de equipamentos fizeram inovação independente e superaram dificuldades, constantemente atualizando a “velocidade ferroviária de alta velocidade”. Na reunião de apresentação de desempenho, os investidores também prestaram muita atenção às vantagens técnicas e layout estratégico no campo da construção ferroviária e ferroviária de alta velocidade.
Como o maior grupo de construção no campo de infraestrutura ferroviária e infraestrutura de trânsito ferroviário urbano na China, China Railway Group Limited(601390) empreendeu mais de dois terços das ferrovias e ferrovias eletrificadas da China, representando o mais alto nível da China em Tecnologia de Eletrificação Ferroviária e entrando nas fileiras avançadas do mundo. Ele Wenxin alegremente disse aos investidores: “o valor do contrato recém-assinado do negócio ferroviário da empresa manteve um rápido crescimento, com 433,57 bilhões de yuans de contratos concluídos em todo o ano, um aumento anual de 22%; o valor do contrato pendente no final do período foi 724,61 bilhões de yuans, um aumento anual de 13,8%; em 2021, a participação de mercado da construção ferroviária de grande e médio porte da China atingiu 46,6%, ficando em primeiro lugar na China.”
Crrc Corporation Limited(601766) , Zhuzhou Times New Material Technology Co.Ltd(600458) e outras empresas de fabricação de equipamentos ferroviários de alta velocidade compartilharam uma série de conquistas inovadoras para permitir o desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade.
Lou Qiliang, presidente do Crrc Corporation Limited(601766) disse que Crrc Corporation Limited(601766) construiu um pedigree de produtos da UEM com direitos de propriedade intelectual completamente independentes. As EMUs da série “Fuxing” com velocidades de 160350 quilômetros por hora foram totalmente colocadas em operação. As EMUs “Fuxing” de Shuangyuan no planalto foram colocadas em operação na ferrovia de Lalin, realizando a cobertura completa do “Fuxing” em 31 províncias (regiões autônomas e cidades); 600 km / h maglev de alta velocidade, 400 km / h interconexão transnacional de bitola variável UEM de alta velocidade, 350 km / h UEM de frete e o primeiro trem de metrô padrão chinês foram off-line.
Zhuzhou Times New Material Technology Co.Ltd(600458) presidente Peng Huawen disse que a empresa sempre aderiu à estratégia de “fortalecer a empresa com ciência e tecnologia”, acelerou a construção do centro de inovação com digitalização industrial, construiu uma fábrica global de faróis para absorção de choque e redução de ruído do trânsito ferroviário e criou uma indústria de classe mundial. “A empresa estabeleceu recentemente a indústria e a divisão de engenharia, que se concentrará na produção de produtos relacionados às linhas de trânsito ferroviário e pontes, e expandirá seus negócios para outros campos industriais e de engenharia, tais como a redução de vibração do edifício e isolamento, de modo a aumentar a competitividade abrangente da empresa em trânsito ferroviário e outros campos de negócios relacionados.” Xia Zhi, secretário do conselho da empresa, acrescentou.
