A resistência dos fabricantes de alcances médios e inferiores ao lítio de alto preço recebeu algum feedback.A epidemia sobreposta impactou a cadeia de suprimentos e bloqueou a logística, resultando em alguns fabricantes reduzindo o cronograma de produção e correção de preço do carbonato de lítio. A indústria espera que o fornecimento total de carbonato de lítio seja apertado este ano, mas atingirá um equilíbrio nos próximos 2-3 anos.
demanda de curto prazo enfraquecendo
O preço do carbonato de lítio caiu abaixo da marca 500000 yuan pela primeira vez este ano. Os dados de lítio Xinlune mostram que, em 12 de abril, o preço médio do carbonato de lítio da categoria da bateria na China caiu 5000 yuan para 495000 yuan / ton em comparação com o dia anterior.
O carbonato de lítio é a matéria-prima principal da cadeia da indústria de baterias de lítio, que afeta diretamente os produtos midstream, como cátodo de fosfato de ferro de lítio e hexafluorofosfato de lítio soluto de eletrólito. Desde o início do ano, o preço do carbonato de lítio subiu de 291000 yuan / tonelada para 515000 yuan / tonelada, um aumento de quase 77% em três meses. Em 25 de março, o carbonato de lítio caiu pela primeira vez, mas permaneceu em um nível alto de mais de 500000 yuan / ton em 11 de abril.
500000 yuan é considerado como uma passagem importante no preço do carbonato de lítio. Depois que o carbonato de lítio rompeu esta barreira no início de março, a resistência apareceu na cadeia industrial. “Tanto quanto sei, esses fabricantes de baterias e materiais representados por empresas líderes têm buscado boicote coletivo e não compram carbonato de lítio de mais de 500000 yuan / ton”, disse Moke, fundador da pesquisa real de lítio, em entrevista aos tempos de títulos
A recente descida dos preços deve-se principalmente ao enfraquecimento do lado da procura. Jiang Sha, analista do lítio xinlune, disse aos tempos de títulos · e empresa que, a fim de reduzir o preço, fábricas de baterias e fábricas de materiais catódicos digeriram principalmente estoque desde março, e o volume de compra diminuiu.Alguns comerciantes começaram a vender mercadorias a preços baixos. Além disso, em abril, o cronograma de produção da fábrica de baterias foi ligeiramente reduzido, e a fábrica de material catódico correspondente também pode reduzir o cronograma de produção ao mesmo tempo. Portanto, a demanda é ligeiramente enfraquecida e o preço do carbonato de lítio é um pouco insustentável.
“O declínio do preço do carbonato de lítio de grau industrial é mais óbvio. A cotação de fundições de carbonato de lítio de grau de bateria ainda é relativamente forte, mas o foco da transação também mudou para baixo. Agora fábricas de baterias e fábricas de materiais são mais resistentes à compra de carbonato de lítio de preço alto.” Jiang Sha disse.
O impacto da epidemia na cadeia industrial não pode ser ignorado. Muitos novos fabricantes de veículos de energia anunciaram recentemente que eles vão parar a produção. A Weilai automobile revelou recentemente que seus parceiros da cadeia de suprimentos em Jilin, Xangai, Jiangsu e outros lugares pararam a produção desde março e ainda não se recuperaram. Afectado por isso, toda a produção de veículos do automóvel Weilai foi suspensa. “Não estamos sozinhos nesta situação. Muitos fabricantes suspenderam a produção.” Li Bin, presidente da Weilai, disse ao interagir com proprietários de carros.
Além disso, Tesla, SAIC Volkswagen e Zhiji automóveis, que estão localizados em Xangai, também anunciaram sucessivamente desligamento ou redução da produção em um futuro próximo. Os analistas do lítio de Xinlune esperam que o fim da produção de veículos de energia novos seja afetado pela epidemia de Xangai, e a redução da demanda por baterias de lítio exceda 5gwh no mês atual.
Ningde City, a base Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) também foi impactada pela epidemia. Os analistas de lítio Xinlune preveem que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) capacidade local planejada da bateria de lítio é próxima de 250gWh, das quais as bases Hudong e Huxi são muito afetadas, e a capacidade da bateria de lítio é esperada para ser afetada por cerca de 60gWh.
O transporte de material também está bloqueado em certa medida. A empresa entrevistou várias pessoas na cadeia da indústria de baterias de lítio e descobriu que as seções de alta velocidade em algumas áreas foram afetadas pelo fechamento, e a oportunidade do transporte de carga foi enfraquecida. Um dos fabricantes divulgou que, atualmente, os caminhões do fornecedor podem entrar na fábrica Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) mas o motorista não pode sair em todo o processo. Chen Yun, vice-diretor da Secretaria Municipal de Ningde da indústria e tecnologia da informação, disse em uma entrevista à mídia que a oportunidade de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) em cada ponto de verificação de alta velocidade pode ser garantida através da emissão de passes e outros meios.
“O impacto da epidemia é relativamente curto prazo. Actualmente, fábricas de baterias e fábricas de materiais têm um certo inventário de segurança, que pode suportar por cerca de algumas semanas, mas se continuarem a consumir, pode ter um impacto maior, especialmente o inventário de fábricas de materiais catódicos é relativamente baixo.” Um pesquisador de lítio contou os tempos de títulos · e repórter da empresa.
espera-se alcançar o equilíbrio oferta-procura em 2-3 anos
A longo prazo, a mudança do preço do lítio ainda depende se a incompatibilidade entre oferta e demanda pode ser melhorada. Jiang Sha acredita que, se o impacto da epidemia for excluído, a oferta geral do mercado ainda é apertada, então o preço não cairá muito.
“O declínio temporário dos preços pode não ser capaz de se transformar em uma tendência. Pessoalmente, acho que o ponto de inflexão ainda não chegou. No futuro, a probabilidade será dominada por alta volatilidade, com consolidação entre 400000 e 500000.” A Merco acredita que não há sinais óbvios de aliviar a forte demanda no mercado downstream, e o aumento da oferta pode não acompanhar o crescimento esperado da demanda; Além disso, as transações de recursos de lítio são geralmente denominadas em dólares americanos. Atualmente, o índice CPI dos Estados Unidos ainda está em uma posição alta, o que significa que o dólar americano pode depreciar.
Atualmente, os fabricantes upstream ainda estão desfrutando dos dividendos das minas de lítio de alto preço Sichuan Yahua Industrial Group Co.Ltd(002497) , Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) , Qinghai Salt Lake Industry Co.Ltd(000792) , Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762) , Suzhou Ta&A Ultra Clean Technology Co.Ltd(300390) e outras empresas divulgaram recentemente a previsão de desempenho para o primeiro trimestre, e o aumento esperado do lucro líquido foi mais de 3 vezes, algumas das quais chegaram a 10 vezes.
Nos primeiros três meses deste ano, a produção e as vendas de baterias de energia ainda estavam crescendo em alta velocidade. De acordo com os dados da aliança de inovação da indústria de baterias automotivas da China, a saída da bateria China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) em março totalizou 39,2gwh, com um aumento ano a ano de 247,3% e um aumento mês a mês de 23,3%; O volume de carga foi de 21,4gWh, aumento de 138,0% ano a ano e 56,6% mês a mês.
O mercado geralmente acredita que não há diferença absoluta de oferta para minério de lítio, e o preço atual se desviou do lado da oferta e da demanda. De acordo com o cálculo dos títulos Minmetals, espera-se que a demanda global por recursos de lítio atinja 750000 toneladas de LCE, e a nova oferta seja de cerca de 180000 toneladas de LCE. As fontes de fornecimento são principalmente expansão madura e retomada da produção. Teoricamente, pode apenas atender a nova demanda de terminais globais, mas o efeito de estoque da cadeia industrial torna a demanda real maior do que a demanda instalada calculada.
Na recente reunião de 100 pessoas do veículo elétrico, Ouyang Minggao, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, disse que as razões para a atual rodada de aumento de preços de materiais da bateria de energia são basicamente as mesmas para o aumento dos preços dos recursos de lítio de 2016 a 2018. Comparado com a rodada anterior de flutuações, devido à demanda mais forte e crescimento esperado e ao impacto da epidemia, a faixa de flutuação de preços é maior. Espera-se que o equilíbrio oferta-demanda de recursos de lítio possa retornar ao normal em 2-3 anos.
Xin Guobin, vice-ministro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, também disse na recente conferência de imprensa do escritório de informação estatal que este ano, a China acelerará moderadamente o desenvolvimento de lítio, níquel e outros recursos, e reprimirá a concorrência desleal, como acumulação e aumento de preços.
