Todos os departamentos têm feito esforços concertados para implementar políticas, e o vento quente em todos os aspectos está soprando com frequência. Eles estão tentando abrir o “ponto de bloqueio” para a logística suave e cadeia de suprimentos industrial estável.
O Banco Popular da China, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e o Ministério dos Transportes realizaram reuniões separadas no dia 15 e disseram que prestariam muita atenção à prevenção e controle precisos da epidemia, assegurariam logística suave e estabilizariam a cadeia de suprimentos da cadeia industrial.
O Banco Popular da China disse que aumentará o apoio financeiro para logística suave e cadeia de suprimentos industrial estável. O Ministério da indústria e tecnologia da informação disse que não pouparia esforços para fazer um bom trabalho na prevenção e controle de epidemias precisas, garantir logística suave e estabilizar a cadeia de suprimentos da cadeia industrial. O Ministério dos Transportes sublinhou que deve tomar providências gerais e fazer tudo para fazer um bom trabalho na garantia logística e transporte suave.
Especialistas entrevistados pela China Securities News disseram que a abertura de “canais verdes” e outras medidas efetivamente garantirão logística suave e estabilizarão a cadeia industrialP align = “centro” Banco do povo da China: abrir um “canal verde” p align = “centro” para empresas de transporte e logística e motoristas de frete
Em 15 de abril, o Banco Popular da China realizou uma reunião para transmitir o espírito da reunião especial do Conselho de Estado, estudar e implantar prevenção e controle epidêmico globais e desenvolvimento econômico, e aumentar o apoio financeiro para logística suave e cadeia de suprimentos industrial estável. O Banco Popular da China disse que usaria uma variedade de ferramentas de política monetária, como refinanciamento e redesconto para apoiar e orientar instituições financeiras para aumentar o apoio financeiro, abrir um “canal verde” para empresas de logística de transporte e motoristas de frete, organizar razoavelmente extensão e renovação de empréstimos, aumentar a oferta de crédito de transporte de aviação civil, estabelecer um mecanismo de docking de financiamento de crédito e obrigações, dar pleno jogo ao papel de plataforma de serviço de contas a receber e apoiar a circulação estável da cadeia de suprimentos da cadeia industrial.
Recentemente, a Comissão Reguladora Bancária e Seguros da China também fez um estudo especial sobre o apoio financeiro para o bom funcionamento da logística de frete e não poupou esforços para ajudar a indústria de logística de frete a resolver dificuldades. Por exemplo, fazer bom uso das ferramentas de apoio a pequenos e micro empréstimos Pratt & Whitney, inclinar adequadamente os empréstimos de pequenas e micro empresas Pratt & Whitney a empresas de transporte e famílias industriais e comerciais individuais, acompanhar ativamente e efetivamente atender às suas necessidades de financiamento, fazer um bom trabalho na conversão contínua de empréstimos relevantes após o término da política de pagamento diferido de capital e juros e evitar restrição de empréstimos industriais, retirada de empréstimos e interrupção de empréstimos; Instituições bancárias e de seguros são incentivadas a otimizar o processo de aprovação de acordo com o princípio orientado para o mercado, abrir canais verdes e fornecer serviços flexíveis e convenientes para empresas de transporte com tarefas pesadas de prevenção e controle epidêmico e transporte de emergência.
Du Yang, pesquisador do Instituto de Pesquisa Bank Of China Limited(601988) disse que a indústria de logística de frete é um elo chave para promover o crescimento da economia nacional e garantir o bom funcionamento da economia nacional. Desde março, a epidemia de covid-19 se repete localmente, e o setor de logística de frete enfrenta desafios, além disso, o setor possui características de baixo lucro bruto e fraca capacidade anti-risco, o que precisa da alta atenção das instituições financeiras.
Para as instituições financeiras, Du Yang acredita que devemos nos concentrar nas características da indústria de logística de frete, otimizar a alocação de recursos de crédito, tentar fornecer serviços financeiros da cadeia de suprimentos para empresas upstream e downstream e construir um sistema de serviços financeiros de cadeia inteira com o setor de logística como núcleo. Ao mesmo tempo, devemos também evitar restrições de empréstimos industriais, retirada de empréstimos e interrupção de empréstimos.
Dong ximiao, pesquisador-chefe das finanças Zhaolian, disse que a indústria de logística encontrou mais dificuldades devido ao duplo impacto da propagação da epidemia e da recessão econômica. A indústria de logística de frete é uma parte importante da cadeia de suprimentos industrial e o “último quilômetro” para garantir o sustento das pessoas. Portanto, é importante e urgente aumentar o apoio financeiro e os serviços para o setor de logística de frete.
De acordo com Dong Dengxin, diretor do Instituto de Finanças e Valores Mobiliários da Universidade de Ciência e Tecnologia de Wuhan, o Banco Popular da China transmitirá o espírito da reunião especial do Conselho de Estado, implementará o trabalho de garantir logística suave e a estabilidade da cadeia de suprimentos da cadeia industrial e abrirá um “canal verde” para empresas de logística de transporte e motoristas de frete, o que abrirá bloqueios financeiros para a indústria pop.
China Merchants Securities Co.Ltd(600999) macro analista Zhang Yiping disse que o cerne da economia atual está na logística pobre. Se os fatores do lado da oferta não forem resolvidos por um longo tempo, acabará por reduzir o nível de demanda. Há alguns dias, o Conselho de Estado começou a implantar trabalhos relevantes para garantir o transporte suave da logística de frete, e a tendência de declínio contínuo dos indicadores logísticos de alta frequência deve melhorar.
Outros na indústria esperam que o efeito da política comece a aparecer gradualmente. Espera-se que, após a introdução da política, a confiança do mercado seja restauradaP align = “centro” Ministério da indústria e tecnologia da informação: p align = “centro” esforços conjuntos para garantir a implementação suave da política de logística de frete
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação também realizou uma reunião especial no dia 15 para transmitir o espírito da reunião especial do Conselho de Estado e estudar e implementar medidas de trabalho.
A reunião ressaltou que todos os esforços devem ser feitos para realizar prevenção e controle de epidemias precisas, garantir logística suave e estabilizar a cadeia de suprimentos da cadeia industrial. Tomar várias medidas para garantir a produção estável das principais empresas e o bom funcionamento das principais cadeias industriais. Mobilizar o entusiasmo de todas as partes e trabalhar em conjunto para implementar a política de garantir uma logística de frete suave. Continuaremos a garantir a produção e fornecimento de materiais médicos. Aderir às “duas políticas inabaláveis”, prestar muita atenção à implementação de várias políticas de apoio às empresas e aprofundar o estudo das políticas e medidas para reforçar o apoio às pequenas e médias empresas.
De acordo com Tian Lihui, presidente do Instituto de desenvolvimento financeiro da Universidade de Nankai, a realização da estabilidade da cadeia de suprimentos industrial é uma escolha inevitável para a implementação de seis estabilidades e seis garantias.
\u3000\u3000 “A base da estabilidade da cadeia de suprimentos industrial é logística suave. Somente com logística suave os materiais médicos da China, as necessidades diárias e os meios de produção podem ser transportados a tempo e garantir a vida, a vida e a produção das pessoas. A logística suave também é a raiz da construção e desenvolvimento de um mercado unificado nacional, um importante ponto de partida para garantir o funcionamento normal da cadeia de suprimentos industrial nacional formada de acordo com as vantagens dos recursos e uma garantia para as principais empresas e pequenas e médias empresas Medidas necessárias para iniciar a produção e estabilizar o emprego. Para realizar o fluxo suave da logística, devemos garantir o fluxo suave das estradas de logística e os lucros razoáveis das empresas de logística. Atualmente, é urgente que todas as localidades melhorem suas estações, desbloqueiem estradas, reduzam impostos e taxas e resolvam dificuldades para as pequenas e médias empresas de logística”. Ele analisou P align = “centro” Ministério dos Transportes: p align = “centro” garantir plenamente o funcionamento ordenado da logística
No dia 15, o Ministério dos Transportes também destacou a necessidade de fazer arranjos globais e fazer tudo para fazer um bom trabalho na garantia logística e transporte suave; Tendo em vista os problemas atuais em alguns lugares, como o excesso de peso da prevenção epidêmica de controle de tráfego camada por camada e “tamanho único”, a passagem bloqueada de caminhões, o congestionamento de rodovias e outras operações logísticas, fazer listas, muralhas, fortalecer a cooperação departamental e a articulação provincial, mobilizar o entusiasmo de todas as localidades, departamentos, empresas e funcionários, e resumir e divulgar oportunamente as boas práticas e experiências de todas as localidades, departamentos e unidades; Fortalecer o monitoramento e análise do funcionamento da indústria logística, estudar e julgar a situação a tempo, implantar e lidar com ela o mais rápido possível, fazer todos os esforços para garantir o funcionamento ordenado da logística e fornecer uma garantia sólida para o desenvolvimento econômico e social e a produção e vida das pessoas.
“Garantir logística é estabilizar a economia e garantir o sustento das pessoas. Garantir logística é tão importante quanto a prevenção de epidemias e anti-epidemias.” Pan Helin, diretor de CO e pesquisador do centro de pesquisa de economia digital e inovação financeira da International United Business School da Universidade de Zhejiang, disse que as dificuldades na ligação da cadeia industrial e transporte logístico são os problemas mais urgentes e realistas na situação atual.Os departamentos relevantes quebrarão as medidas atuais de prevenção e controle epidêmico em alguns lugares, aumentarão a escala em todos os níveis e “um tamanho se encaixa a todos”, e farão todos os esforços para garantir o funcionamento ordenado da logística, o que abrirá a principal artéria de logística, A estabilidade da logística e da cadeia de suprimentos também promoverá o progresso constante da economia e melhorará a qualidade.
