Como uma alternativa importante para a energia fóssil, como gasolina e diesel, a energia de hidrogênio limpa, eficiente e zero emissão desenvolveu-se rapidamente nos últimos anos. Os dados mostram que, atualmente, o número de empresas relacionadas à energia de hidrogênio na China excedeu 2000, eo número de novos registros de empresas ainda está crescendo rapidamente. Por trás da alta popularidade do desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio, o repórter descobriu que a escassez de hidrogênio ocorreu em algumas áreas.
A China tem falta de fontes de hidrogênio em algumas áreas
indústria de energia de hidrogênio encontra “problemas crescentes”
Em algumas áreas de Guangdong, devido à falta de fornecimento de fonte de hidrogênio, alguns veículos logísticos de energia de hidrogênio não podem operar normalmente e são forçados a estacionar no estacionamento. Ao mesmo tempo, a operação de alguns ônibus de energia de hidrogênio também está sob pressão.
Yu Jun, pesquisador assistente da Escola de Pós-Graduação de Shenzhen da Universidade de Pequim: tomando uma região em Guangdong como exemplo, a aplicação de demonstração a jusante da energia de hidrogênio começou a tomar forma. O número total de veículos com células de combustível hidrogênio em 2021 é de cerca de 1500, mas menos de 1/3 deles realmente funcionam A demanda diária de hidrogênio é de 16 a 18 toneladas, mas o suprimento diário de hidrogênio é de apenas 5 toneladas.
Insiders disseram a repórteres que a escassez de fornecimento de hidrogênio começou em 2021. Impulsionados pelas políticas de incentivo e subsídios de alguns lugares, a logística de energia de hidrogênio e veículos de transporte público aumentaram rapidamente, e o número deles ultrapassou 7700, mas muitos não corresponderam à fonte apropriada de hidrogênio.
Wang Yang, co-fundador e presidente da cadeia energética : a escassez de hidrogénio é causada principalmente pelo deslocamento da oferta e da procura. Por um lado, as áreas de consumo de hidrogénio não produzem hidrogénio; Por outro lado, em áreas produtoras de hidrogênio, a energia de hidrogênio é geralmente preparada em áreas vizinhas e consumida nas proximidades.
Gong Ningfeng, responsável por uma empresa de fabricação de equipamentos de hidrogenação: algumas áreas têm uma escassez de hidrogênio porque sua base econômica não está no lugar onde o hidrogênio subproduto industrial se acumula, o que tornará difícil para o hidrogênio subproduto industrial cobrir rapidamente essas áreas.
Atualmente, a China é o maior produtor mundial de hidrogênio , com uma produção de hidrogênio de mais de 33 milhões de toneladas em 2021 dos quais uma grande quantidade vem de hidrogênio subproduto industrial. Há problemas estruturais na escassez de fontes de hidrogênio
Jing Chunmei, diretor de pesquisa científica e Departamento de Informação do Centro de Intercâmbio Econômico Internacional da China: A escassez de energia de hidrogênio é um problema em desenvolvimento e um fenômeno normal no estágio inicial do desenvolvimento industrial. Toda a cadeia industrial não está completa o suficiente, e há uma incompatibilidade entre a produção e o consumo de energia. Devemos continuar pensando frio no calor da energia do hidrogênio, e o lugar deve ser coordenado com o objetivo de design de alto nível.
armazenamento e transporte “preso”
alto custo da energia de hidrogênio
No contexto da neutralização global do carbono, a energia do hidrogênio é considerada a energia limpa mais potencial. Embora tenha amplas perspectivas, o alto custo tornou-se um grande obstáculo para a popularização da energia do hidrogênio por um longo tempo. Será que a energia do hidrogênio tem valor de promoção agora? Você está enfrentando outras dificuldades?
Recentemente, afetado pelo aumento dos preços internacionais do petróleo, o nível de preço do petróleo refinado na China está em um nível elevado. Tomando Pequim como exemplo, o preço da gasolina e diesel excede 8 yuan por litro, o que também traz oportunidades para a promoção de ônibus de hidrogênio. Li Chao, chefe do Escritório de Nova Energia Petróleo de Pequim, disse, cada ônibus custa cerca de 210 yuan a 240 yuan por 100 quilômetros de diesel, hidrogênio é cerca de 210 yuan de acordo com o preço subsidiado por Pequim, que é o mesmo que o do diesel
Em Fangshan, Pequim, o primeiro lote de mais de 30 empilhadeiras de hidrogênio foi oficialmente colocado em uso, principalmente para a produção do parque industrial.
China Petroleum & Chemical Corporation(600028) Yanshan Petrochemical chief expert Li Junliang: hidrogênio é produzido por nós mesmos. Além disso, não há nenhum link de transporte, então todo o cálculo é relativamente apropriado. Caminhões pesados, ônibus e pequenos vagões de carga podem ser bons cenários de aplicação atualmente.
Embora a aplicação da energia hidrogênio tenha uma boa perspectiva de mercado, ainda existem alguns obstáculos. Por exemplo, embora o reboque que transporta hidrogênio possa carregar mais de 300 kg, ele só pode descarregar 250 kg na estação. A baixa eficiência e problemas técnicos levam a altos custos.
Wang Yang, co-fundador e presidente da cadeia energética O sistema da cadeia de fornecimento de energia de hidrogênio da China fica para trás, principalmente no elo de armazenamento e transporte armazenamento e transporte, hidrogenação e outras ligações intermediárias têm custos elevados, e o custo por quilograma deve ser aumentado em mais de 30 yuan
Zhang Xiaoqiang, vice-presidente executivo do Centro da China para trocas econômicas internacionais: hidrogênio é cerca de 4 litros de gasolina nº 92 por quilograma, custo de transporte é quase o mesmo que o da produção de hidrogênio , e o custo da gasolina após a superposição é muito maior do que o da gasolina agora até 2025, o custo por quilograma de hidrogênio pode ser reduzido para cerca de 25 yuan. O desenvolvimento da produção de hidrogénio verde deve ser acelerado e o hidrogénio subproduto industrial deve ser utilizado de forma mais eficaz e melhor
mais de 40 projetos de produção de hidrogênio de energia renovável na China
promoção precisa de apoio à política
A fim de acelerar ainda mais a aplicação e promoção da energia de hidrogênio, recentemente, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e a Administração Nacional de Energia emitiu conjuntamente o plano de médio e longo prazo para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio, que é também o design de nível superior para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio da China. Como será implementada a política da indústria energética do hidrogénio?
De acordo com as estatísticas, China construiu mais de 220 estações de hidrogenação no total, uma grande quantidade de hidrogênio subproduto industrial será usado em logística e ligações de transporte, e novas tecnologias, como hidrogênio líquido, serão usadas para reduzir custos.
Além disso, desde o 14º plano quinquenal, localidades e empresas relevantes têm promovido ativamente a produção de hidrogênio a partir de energia renovável. Mais de 40 projetos de produção de hidrogênio Fengguang estão em construção e preparação, mas ainda há um longo caminho para alcançar a comercialização e industrialização em larga escala.
O plano de médio e longo prazo para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio propõe que a energia de hidrogênio desempenhará um papel importante no consumo de energia renovável e armazenamento de energia em larga escala e longo prazo. Também promoverá a descarbonização profunda nos transportes, indústria e outros campos. É a direção chave do desenvolvimento de indústrias emergentes estratégicas e indústrias futuras.
Wang Xiang, vice-diretor do departamento de alta tecnologia da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma: romper os principais e difíceis problemas técnicos de infraestrutura em todos os elos de energia de hidrogênio “produção, armazenamento e transmissão”, promover o desenvolvimento de tecnologias aplicadas, como célula de combustível e metalurgia do hidrogênio, apoiar a produção de hidrogênio a partir de energia renovável, fazer bom uso do hidrogênio subproduto industrial de acordo com as condições locais e controlar estritamente a produção de hidrogênio a partir de novas energias fósseis.