A alta popularidade do novo mercado de veículos de energia continua. Em particular, a recente “maré de aumento de preços” desencadeada por um número de empresas automotivas fez os consumidores prestar mais atenção à dinâmica deste mercado. Ao mesmo tempo, o problema da taxa de preservação do valor de novos carros usados de energia também atraiu a atenção de muitas pessoas dentro e fora da indústria.
Comparado com as vendas quentes de novos veículos de energia, o mercado de carros usados de novos veículos de energia é relativamente frio.
Li, que mora no distrito de Chaoyang, Pequim, disse ao repórter dos tempos de títulos · e empresa que a taxa média de cobertura de três anos dos novos veículos de energia que ele comprou é de apenas 40%. Através da avaliação real no mercado de automóveis de segunda mão, ele planeja não considerar vender ou substituí-los por enquanto.
Por muito tempo, devido à taxa de manutenção geralmente baixa, a taxa de circulação de novos veículos de energia no mercado de carros usados também é relativamente lenta, o que também dificulta a substituição e atualização de novos proprietários de veículos de energia em certa medida.
recentemente, a “maré de aumento de preços” dos novos veículos de energia está aumentando. E, em seguida, impulsionar o aquecimento do novo mercado de carros usados de energia
taxa de cobertura dos veículos novos da energia aumentou colectivamente
Insiders da indústria disseram que existem várias razões para a taxa de manutenção geralmente baixa de veículos de energia novos. Por um lado, a bateria de energia é responsável pela maior parte do custo do veículo. Quando a bateria de energia decai, o valor total do veículo também diminuirá acentuadamente.
Por outro lado, atualmente, a maioria das empresas de automóveis no mercado fornece ao primeiro proprietário direitos e interesses, como carga, garantia, manutenção e resgate rodoviário, enquanto os proprietários de automóveis usados não podem desfrutar dos direitos e interesses acima. Isso também afetou muito o entusiasmo dos consumidores em comprar novos carros usados de energia.
No entanto, recentemente, devido ao aumento dos preços das matérias-primas e outros fatores, o preço das baterias de energia geralmente aumentou, e as empresas de automóveis a jusante aumentaram o preço uma após a outra.
No momento da imprensa, os preços de mais de 70 novos modelos de energia mainstream no mercado aumentaram, variando de 1000 yuan a 10000 yuan.
o aumento no preço dos novos veículos energéticos impulsionará o aumento na taxa de preservação do valor dos novos veículos energéticos
De acordo com a lista de classificação 2022 · Q1 da taxa de cobertura automotiva da China liberada pelo Comitê de Pesquisa de finanças automotivas e taxa de cobertura do ramo da indústria automotiva do Conselho da China para a promoção do comércio internacional, a taxa de cobertura de um ano de novos veículos de energia geralmente melhorou em comparação com o mesmo período do ano passado.
O relatório mostra que as três principais taxas de cobertura de um ano de carros elétricos puros com um alcance de mais de 400 quilômetros são Tesla Model 3, Porsche taycan e Xiaopeng P7 Entre eles, a taxa de cobertura do Tesla Model 3 é tão alta quanto 79,58%. Relata-se que, no mesmo período de 2021, a taxa de cobertura anual do Tesla Modelo 3 foi de 67,43%, com um aumento homólogo de 12,15 pontos percentuais.
Além disso, Byd Company Limited(002594) Han EV, Euler cat, Tesla Model s, Feifan er6, Chery EQ1, Euler black cat, European white cat e outros modelos selecionados também tiveram uma taxa de cobertura de um ano de mais de 66,09%
Entre a lista de classificação da taxa de cobertura de um ano de SUVs elétricos puros com um alcance de mais de 400 quilômetros, os carros da marca chinesa representam uma proporção maior, e um total de 8 modelos foram selecionados. Entre eles, a taxa de cobertura de um ano do GAC aion y ficou em terceiro lugar, 76,20%, e a taxa de cobertura de um ano do FAW Hongqi e-h59 ficou em décimo também atingiu 66,49%.
Na lista de taxa de cobertura de um ano de veículos elétricos puros com alcance inferior a 400km, a SAIC GM Wuling alcançou “hegemonia” através de quatro modelos, entre os quais a taxa de cobertura de um ano da SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV é a mais alta, até 75,92%.
Insiders do financiamento automotivo e hedge ratio Comitê de Pesquisa do ramo da indústria automotiva do Conselho da China para a promoção do comércio internacional disseram que, como o “bolo” do novo mercado de veículos de energia está ficando maior e maior, as empresas automotivas que querem compartilhar o “bolo” estão lutando para a participação de mercado. O novo padrão de mercado de energia também mudou do domínio original de Tesla para a tendência de “múltiplas potências competindo pela hegemonia”. O padrão de mercado principal muda rapidamente, e o segundo campo de novas energias também está alcançando ferozmente. Com a “liderança de mercado” gradualmente se tornando a principal força motriz, os novos canais de energia afundam significativamente, a demanda do consumidor é liberada de forma estável sem depender de políticas, e o padrão do mercado continuará a acelerar a evolução. Estas tendências positivas têm impulsionado o aumento coletivo da taxa de preservação do valor dos novos veículos energéticos.
Além disso, de acordo com a análise de insiders, o aumento na taxa de preservação de valor de novos veículos de energia está relacionado à melhoria do poder da marca e do poder do produto de vários veículos de energia novos nos últimos anos. A curto prazo, o aumento do preço dos novos veículos energéticos não pode conduzir diretamente a mudança de sua taxa de cobertura.
Taxa de manutenção de automóveis da marca chinesa atrai a atenção
Durante muito tempo, os consumidores estão muito preocupados com a taxa de manutenção dos carros, que envolve diretamente sua substituição e venda de veículos. Portanto, muitos consumidores preferem comprar produtos com alta taxa de cobertura.
Nos últimos anos, com a melhoria geral das marcas de automóveis chinesas, a qualidade do produto também foi muito melhorada. Especialmente no campo de veículos elétricos inteligentes, marcas de automóveis chineses têm vantagens óbvias do primeiro movimento. Portanto, depois que a “lista de classificação 2022 · Q1 da taxa de manutenção de automóveis da China” foi lançada, muitos consumidores se concentraram em marcas de automóveis chinesas.
A lista mostra que o Lingke 03 ocupa o primeiro lugar na taxa de cobertura de três anos dos carros da marca chinesa, com uma taxa de cobertura de 60,56%. Enquanto isso, Geely Automobile e Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) de vários modelos também foram selecionados, com uma taxa média de cobertura de 57%.
Na lista de taxa de cobertura de três anos da marca chinesa SUV, Great Wall Motor Company Limited(601633) tem os modelos mais selecionados, entre os quais Great Wall Motor Company Limited(601633) Haval H9 tem a maior taxa de cobertura de 65,53%, seguida por Great Wall Motor Company Limited(601633) Haval H2 com uma taxa de cobertura de 62,17%.
Embora comparado com marcas estrangeiras, ainda há algum espaço para melhoria na taxa de preservação do valor das marcas de automóveis chinesas, em comparação com o anterior, a taxa de preservação do valor das marcas de automóveis chinesas mostrou uma tendência ascendente geral. Especialmente no mercado de automóveis sob o impacto da epidemia, a taxa geral de cobertura das marcas de automóveis chinesas mostrou um estado relativamente estável.
De acordo com o relatório sobre a taxa de manutenção automóvel da China em março de 2022 lançado pela Associação de Circulação Automóvel da China, recentemente, afetado pela epidemia, o ciclo de entrega de carros novos foi prolongado, resultando em muitos consumidores atrasando o plano de substituição do carro. Em março deste ano, a velocidade de circulação de carros em segunda mão abrandou significativamente, a redução de preço de carros em segunda mão tornou-se um fenômeno comum, e a taxa de manutenção também diminuiu em conformidade. Devido à alta proporção de seus novos veículos energéticos, percebeu o aumento contrário na taxa de preservação de valor de seus produtos.
