A logística de frete não é suave, as empresas de logística são incapazes de receber e entregar mercadorias, e é difícil pagar os salários dos funcionários… Recentemente, afetadas pela epidemia, as empresas de logística de frete estão passando por momentos difíceis. Atualmente, muitos bancos estão se concentrando nas necessidades financeiras das empresas de logística de frete e fazendo todos os esforços para aumentar o apoio financeiro.
Em 25 de março, CCB Shanghai Yangtze River Delta Branch soube que Yuantong tinha uma demanda de capital de 100 milhões de yuans e respondeu rapidamente. Através da ligação de filiais e filiais, através da abertura do canal verde e aprovação prioritária, investiu com sucesso 100 milhões de yuans de capital de giro para Yuantong em apenas cinco dias.
“Não esperávamos que esse dinheiro fosse liberado tão cedo.” O diretor financeiro da Shanghai Yuantong Jiaolong Investment Development (Group) Co., Ltd. disse há alguns dias.
apoia totalmente a logística de frete para garantir um transporte suave
Afetada pela epidemia, a indústria de logística de frete enfrenta desafios. Os dados mostram que o índice de fluxo de carga de veículos de Xangai caiu de 146,21 em 10 de março para 17,98 em 17 de abril.
Du Yang, um pesquisador do Bank Of China Limited(601988) Research Institute, acredita que os bancos devem se concentrar nas características da indústria de logística de frete, otimizar a alocação de recursos de crédito, tentar fornecer serviços financeiros da cadeia de suprimentos para empresas upstream e downstream e construir um sistema de serviços financeiros de cadeia inteira com a indústria de logística como o núcleo.
O repórter aprendeu que, atualmente, muitos bancos se concentram nas necessidades financeiras das empresas de logística de frete, aumentam totalmente o apoio financeiro e fazem tudo para ajudar a indústria de logística de frete a resolver dificuldades.
A pessoa acima mencionada responsável pela Yuantong disse que o empréstimo de capital de giro de 100 milhões de yuans obtido da CCB é usado principalmente para o pagamento centralizado do grupo, pagamento de taxas de transporte, taxas de distribuição de documentos e outras despesas necessárias, de modo a apoiar o funcionamento normal dos centros de distribuição em todo o país.
Industrial And Commercial Bank Of China Limited(601398) dados mostram que desde o surto, ICBC Shanghai Yangtze River Delta Demonstration Zone Branch forneceu mais de 500 milhões de yuans de financiamento para empresas de logística e forneceu garantia financeira para empresas de logística.
De acordo com os dados de Agricultural Bank Of China Limited(601288) , em meados de abril, o banco emitiu empréstimos de mais de 150 bilhões de yuans para clientes em rodovias, aviação, portos e outras indústrias de transporte, com um saldo de subscrição de quase 130 bilhões de yuans e um saldo de investimento de quase 260 bilhões de yuans. O financiamento para pequenos e micro clientes na indústria de logística de frete aumentou 12% no início do ano, e quase 200 milhões de yuans de empréstimos foram concedidos aos motoristas de caminhão.
“Finanças + tecnologia” habilitada indústria logística
Insiders disseram que pequenas e micro empresas representam uma alta proporção no setor de logística, mas é difícil obter financiamento dos bancos devido a pequena escala, dados dispersos, crédito insuficiente e falta de garantia.
Portanto, o CBRC propôs orientar as instituições financeiras bancárias para inovar produtos de empréstimo de garantia de propriedade móvel que atendam às características das empresas de transporte rodoviário e fluvial, e incentivar instituições de garantia de financiamento do governo a fornecer financiamento e aprimoramento de crédito para empresas de transporte qualificadas.
Muitos bancos inovaram ativamente produtos e serviços para resolver o problema da “última milha” de financiamento logístico.
Por exemplo, o produto “e-Loan logístico” lançado por China Citic Bank Corporation Limited(601998) incorpora serviços de financiamento de dados em grandes cenários de aplicação de logística, tais como prémio de seguro de veículos, frete, taxa de petróleo e etc., e fornece às empresas de logística produtos e serviços financeiros de “cota alta, baixa taxa de juros, linha completa e reembolso mediante empréstimo”. É relatado que várias das principais plataformas de Hailing de carros on-line e grandes empresas de aluguel de carros no mercado adotaram este produto. Nos últimos dois anos, China Citic Bank Corporation Limited(601998) investiu mais de 2,3 bilhões de yuans em “empréstimos eletrônicos de logística” e serviu mais de 1800 empresas de logística.
China Everbright Bank Company Limited Co.Ltd(601818) concentra-se no aumento do apoio financeiro para a indústria de logística de frete através do negócio de “ligação logística”. “Logistics link” é um esquema online abrangente de serviços financeiros lançado pela inovação China Everbright Bank Company Limited Co.Ltd(601818) que abrange a gestão de contas, pagamentos e liquidação e financiamento de rede. Tem como objetivo atender novas empresas de logística, como plataforma de frete de rede e plataforma NVOCC, e ajudar a transformação digital, redução de custos e aumento de eficiência da indústria logística através de “finanças + tecnologia”.
Em meados de abril, China Everbright Bank Company Limited Co.Ltd(601818) “logistic link” havia lançado 35 empresas de plataforma, atendendo a mais de 8 milhões de expedidores e motoristas de caminhão, com um valor cumulativo de transação de mais de 260 bilhões de yuans e 150 milhões de transações; Desde este ano, o valor da transação ultrapassou 41 bilhões de yuans, um aumento anual de 111%.
