Instalações de carregamento e substituição foram construídas em 3102 áreas de serviço da via expressa na China (com ações)

Atualmente, 3102 áreas de serviço de via expressa em todo o país construíram infraestrutura de carregamento e substituição, e cerca de 13374 pilhas de carregamento foram construídas, principalmente nas regiões leste, como Pequim Tianjin Hebei, Delta do Rio Yangtze e Delta do Rio Pérola, com cobertura relativamente baixa nas regiões oeste e nordeste. Recentemente, o Ministério dos Transportes e a Administração Nacional de Energia e outros departamentos elaboraram um plano de ação para acelerar a construção de infra-estruturas de carregamento ao longo da rodovia, que atualmente solicita pareceres de todas as localidades.

A Dongguan Securities apontou que a taxa de penetração de novos veículos de energia continuou a aumentar, impulsionando o desenvolvimento da indústria de pilhas de carregamento. Desde o segundo semestre de 2020, o mercado automóvel da China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) manteve um crescimento rápido. Estima-se que o volume de vendas de veículos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) exceda 5 milhões até meados de 2022 e perto de 10 milhões até 2025. Com o rápido desenvolvimento do mercado de veículos elétricos e o rápido crescimento da propriedade nos últimos anos, a demanda por carregamento de veículos elétricos está aumentando. No final de 2021, havia 7,84 milhões Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) carros e 2,617 milhões de pilhas de carregamento no conjunto com uma proporção de 3:1. Ainda há uma grande lacuna. Melhorar a construção de infra-estruturas de carregamento ajudará a aliviar a ansiedade dos consumidores em relação à quilometragem de novos veículos energéticos e apoiará a expansão do consumo de novos veículos energéticos. Considera-se que o “último quilômetro” da promoção de veículos elétricos é crucial para a promoção de veículos elétricos.

A agência acredita que a escala de mercado da pilha de carregamento excederá 100 bilhões de yuans. Nos últimos anos, a demanda por veículos elétricos aumentou rapidamente. A dinâmica de desenvolvimento de novos veículos energéticos é feroz, e a taxa de penetração continuará a aumentar no futuro. Para apoiar melhor a promoção de novos veículos energéticos, é urgente acelerar a construção de infra-estruturas de apoio, tais como pilhas de carregamento e centrais eléctricas. Do ponto de vista de políticas orientadas, o estado definirá o tom de “crescimento constante” em 2022. Como uma série de “novas infraestruturas”, o investimento e construção de estacas de carregamento e usinas de reposição deve se tornar uma das principais áreas de infraestrutura para promover o crescimento em 2022. Com apoio político, a cadeia industrial de estacas de carregamento deve inaugurar uma nova saída. Os fabricantes de equipamentos beneficiarão da expansão da balança de construção de estacas de carregamento. Recomenda-se prestar atenção aos fornecedores de equipamentos principais da pilha de carregamento: Nari Technology Co.Ltd(600406) , Xj Electric Co.Ltd(000400) , Shenzhen Kstar Science & Technology Co.Ltd(002518) , Shenzhen Sinexcel Electric Co.Ltd(300693) ; Concentre-se nos objectivos que beneficiam da promoção do novo modo de troca de energia dos veículos: Suzhou Harmontronics Automation Technology Co.Ltd(688022) , Shandong Weida Machinery Co.Ltd(002026) ; O rápido crescimento da propriedade de novos veículos de energia libera uma enorme demanda de carregamento.Os operadores de carregamento se beneficiarão da melhoria do lucro trazido pela melhoria da utilização da pilha de carregamento, e prestem atenção ao líder da operação Qingdao Tgood Electric Co.Ltd(300001) .

- Advertisment -