Shanghai Express fez novos progressos.
Em 23 de abril, a Comissão Municipal de Comércio de Xangai emitiu um aviso sobre a manipulação do passe do veículo para o transporte de materiais-chave. Yuantong, Zhongtong, Jitu e outras empresas expressas realizaram imediatamente o trabalho de aplicação correspondente.
No dia 24, Sto Express Co.Ltd(002468) O motorista da escolta de Xangai Li Dehui obteve o primeiro lote de “passes de veículo de transporte de material chave” unificado nacional para ser responsável pelo transporte de materiais de suporte expressos de Xangai para a província de Hunan. De acordo com Li Dehui, “declaração online e auditoria online levaram apenas meia hora para obtê-la”.
Recentemente, Xangai emitiu o primeiro lote de “passes de veículo de transporte material chave” unificados nacionais. Imagem de Shentong
Li Dehui, um motorista de carga com mais de 20 anos de experiência, foi suspenso por quase um mês após o surto em Xangai. Li Dehui disse às notícias da interface que ele trouxe mercadorias pela última vez de Guangzhou para Xangai em 29 de março. Demorou 11 horas. Às vezes ele não podia nem entrar na área de serviço sem um passe, o que causou grandes problemas para seu trabalho.
Depois de obter o passe desta vez, Li Dehui deve reiniciar o trabalho de transporte esta semana e transportar materiais de Xangai para Hunan.
De acordo com o aviso sobre a manipulação do passe do veículo para o transporte de materiais-chave emitido pela Comissão Municipal de Comércio de Xangai, o passe acima pode ser usado para a passagem em Xangai e através das províncias, e o padrão de uma pessoa, um veículo, uma licença e uma rota deve ser implementado. Se envolvido no negócio repetido com a mesma rota, o certificado pode ser usado repetidamente dentro do período de validade. Se a rota mudar, o motorista deve cancelar a licença eletrônica atual, Você pode solicitar um novo certificado para uma nova tarefa de transporte.
A fim de facilitar a inspeção a qualquer momento no caminho, o passe não só tem as informações estáticas, como o nome do motorista, unidade, número do cartão de identificação, informações de contato, número da placa de matrícula e rota de transporte, mas também pode exibir as informações dinâmicas, como o código de saúde do motorista, temperatura corporal no momento da declaração, ácido nucleico de 48 horas e status de antígeno de 24 horas em tempo real.
As principais empresas expressas estão ativamente solicitando passes para se preparar para a retoma do trabalho. De acordo com Yuantong, Yuantong solicitou mais de 500 “passes de veículos de transporte de material chave” no primeiro lote, e este número ainda está sendo atualizado.
Sto Express Co.Ltd(002468) Qi Zhou, gerente geral da frota Shenrui, também disse que Sto Express Co.Ltd(002468) está se candidatando a veículos qualificados e pessoal de acordo com os requisitos de procedimentos de manuseio, e o número de motoristas que obtiveram o passe está aumentando gradualmente.
Shentong também revelou que Shentong foi oficialmente incluída na “lista branca” de retomada do trabalho e produção no distrito de Qingpu hoje (27), e o centro de distribuição está se preparando para a retomada completa do trabalho e produção. “Em seguida, vamos preparar ativamente recursos para manter a capacidade de transporte suave, para que mais materiais possam ser entregues aos cidadãos de Xangai mais rapidamente”.
Yunda disse que, com a premissa de fortalecer as medidas de prevenção e controle de epidemias, a empresa Yunda Shanghai estabeleceu uma classe trabalhadora especial, realizou reuniões on-line com antecedência, solicitou passes, fortaleceu a matança em circuito fechado e outros trabalhos e fez todos os esforços para acelerar a retomada do trabalho e da produção em Xangai.
Além disso, as notícias da interface aprenderam que empresas expressas como Zhongtong e Jitu também estão solicitando certificados relevantes. Extreme Rabbit disse que todas as partes do país estão realizando ativamente e ordenadamente o trabalho de aplicação, e algumas áreas operacionais obtiveram certificados relevantes.
Durante a epidemia em Xangai, a indústria expressa foi inevitavelmente afetada, mas o trabalho de profissionais de logística como o irmão expresso não parou. Com o apoio da política, muitos correios voltaram agora aos seus postos.
Yu Hongwei, vice-diretor da administração postal de Xangai, apresentou na conferência de imprensa sobre prevenção e controle epidêmico realizada em 21 de abril que há quase 10000 pessoas na linha de frente no trabalho em toda a indústria, como fornecimento e entrega garantidos. Além disso, mais de 4000 irmãos expresso não retornaram aos seus postos devido ao selamento e controle da comunidade, e participaram ativamente de serviços voluntários comunitários. Um motorista de carga de Zhongtong disse à interface a notícia de que não houve nenhuma tarefa de transporte por mais de meio mês. Ele começou a se voluntariar após o isolamento.
Yu Hongwei também apontou que a Administração Postal de Xangai implementou os requisitos dos “Pareceres de Implementação sobre a proteção dos direitos legítimos e interesses de grupos de entrega expressa na cidade”, e orientou as empresas a fazer pleno uso de várias políticas para ajudar as empresas. Supervisionar e exortar a sede da empresa de entrega e sua empresa de Xangai e filial postal municipal para introduzir políticas sobre a operação de rede, suporte de rede e subsídio de correio em combinação com a situação real da indústria, apoiar a operação da rede terminal aumentando taxas de entrega, subsídios e outras medidas, salvaguardar os direitos e interesses do irmão expresso e ajudar a rede a recuperar sua operação de forma constante.
As empresas expressas também continuam a coordenar recursos para ajudar os cidadãos de Xangai a transportar materiais importantes. Em meados de abril, os motoristas de Yuantong Wang Deyi, Xu Tao e outros transportaram transporte de emergência por mais de 1000 quilômetros de quatro lugares para ajudar uma criança de 11 anos com doenças genéticas raras a entregar medicamentos que salvam vidas. Shanghai Post juntou as mãos ao Shanghai Pharmaceutical Group para iniciar urgentemente o “canal verde” da distribuição de drogas, e adotou o modo de “cidadãos que colocam pedidos on-line + entrega postal para ruas e cidades + distribuição de retransmissão para famílias” para garantir o fornecimento de drogas.
Além de solicitar um passe, empresas de expresso e pontos de venda ainda estão tentando o seu melhor para manter o funcionamento do negócio expresso através de outros métodos. De acordo com as notícias da interface, a fim de implementar estritamente a política de prevenção de epidemias e garantir a operação do negócio Shanghai Express, algumas empresas expressas transportam mercadorias de outras províncias e cidades para Xangai por meio de veículos de transporte.
Durante a epidemia em Xangai, caminhões de outras províncias e cidades não entram diretamente em Xangai, mas entregam motoristas em Xangai na área designada de cidades próximas. Os motoristas em Xangai dirigem um carro vazio ou dirigem-se ao local, colocam um reboque e, em seguida, retornam a Xangai para gerenciamento de circuito fechado. Usar este modo para transportar mercadorias não só reduz o risco de propagação epidêmica, mas também garante a entrada suave de mercadorias em Xangai, e os motoristas de caminhão não precisam ser isolados.
A pessoa responsável por uma filial de Xangai Shentong disse à interface notícias que sua filial não poderia entregar algum tempo atrás, então ele confiou Shunfeng e outros correios que podem entregar para ajudar a entregar o expresso, de modo a evitar a extrusão do expresso e deixar os moradores obter o expresso o mais rápido possível.
No entanto, devido à atual escassez de capacidade de transporte, todas as empresas expressas disseram que as mercadorias transportadas nesta fase ainda são principalmente prevenção de epidemias e materiais vivos.
