correspondente Zhang Shuai, repórter do Diário de Ciência e Tecnologia Fu Yifei
De 27 a 29 de abril, o segundo Departamento da segunda Academia de Ciência e Indústria Aeroespacial da China (doravante referido como “o segundo Departamento da segunda academia”) com duas “tecnologias pretas” aeroespaciais de “equipamento de carregamento sem fio rápido do cluster UAV” e “plataforma de fabricação inteligente do cabo elétrico ECIM” fez uma aparição maravilhosa na primeira grande conferência de intercâmbio de inovação do artesão do país, atraindo muita atenção
Nos últimos anos, o problema do fornecimento insuficiente de energia durante a programação inteligente de UAV e pesquisa de operação tornou-se um grande problema restringindo o resgate de emergência de longa distância e longo tempo de clusters de UAV. A este respeito, a equipe de P & D do segundo Departamento do segundo Instituto reuniu inteligência para enfrentar problemas-chave e desenvolveu um artefato de energia contínua baseado na transmissão de energia sem fio, que está comprometida em resolver os problemas de resgate de emergência de longa distância e longo tempo de clusters UAV e carregamento sem fio inteligente agendamento de clusters UAV durante a entrega de material.
De acordo com Zhang weipan, o designer do segundo Departamento do segundo Instituto, o produto usa o princípio da transmissão de energia sem fio de ressonância de acoplamento magnético e planejamento de caminho, que é semelhante a um “tesouro de carregamento de favo de mel”. Construindo um multi-objetivo, multidirecional, de alta potência e grande ângulo omni-direcional sistema de carregamento sem fio inteligente de aeronaves de cluster, e pode efetivamente resolver o resgate de emergência de longa distância e longo tempo O cluster UAV não pode ser implantado rapidamente durante a entrega de material. Dados laboratoriais mostram que a potência de transmissão desta tecnologia atinge o nível de 100 quilowatts, que é adequado para vários tipos de veículos aéreos não tripulados. Sob a orientação de programação inteligente, pode realizar 24 horas ininterruptas de transporte e trabalho de resgate.
Anteriormente, ao realizar o desenho de cabos, os projetistas aeroespaciais precisavam de vários projetistas para trabalhar juntos, desenhar esboço de cabos e diagrama de fiação pouco a pouco com software de desenho, e então fazer estatísticas manuais e preencher vários relatórios. Eles também precisavam investir muita mão de obra para verificar e modificar os desenhos e relatórios.
A equipe de P & D do segundo Departamento do segundo instituto tomou o cabo como ponto de partida, inovou o método de design de cabos, construiu a plataforma de fabricação inteligente de cabos elétricos ECIM baseada no pensamento da Internet e percebeu o salto do design de cabos de “manual” para “automático”, de “bidimensional” para “tridimensional”, e de “único ponto” para “colaboração”. O modelo de utilidade resolve o problema de que a eficiência do projeto do cabo do designer elétrico é baixa e a qualidade do projeto não pode ser completamente garantida. “A precisão do projeto único atinge 100%, a eficiência do projeto é aumentada em 5 vezes, e o custo de desenvolvimento é reduzido em 30%”. Guo Wei, designer do segundo Departamento do segundo Instituto, explicou as vantagens da plataforma com um conjunto de dados.
Com toda a sua solução de processo, desde o projeto até a produção e fabricação, a plataforma de fabricação inteligente de cabos elétricos ECIM foi gradualmente aplicada à pesquisa e desenvolvimento geral de fabricação de cabos na aviação, navegação, trânsito ferroviário, energia elétrica, petróleo e empresas petroquímicas, o que promoveu a transformação e atualização da indústria de fabricação inteligente de cabos elétricos e criou bons benefícios econômicos.
(fotografias fornecidas pelo inquirido)
