Em 19 de maio, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma da Região Autônoma de Guangxi Zhuang introduziu que a Comissão, em conjunto com o Departamento de Finanças, o Departamento de Transportes, o Departamento de Comércio, o Departamento de Supervisão Financeira e Administração local, o Escritório do Golfo de Beibu e outros departamentos da região autônoma, recentemente emitiu várias políticas e medidas para a construção de alta qualidade de um novo canal terrestre e marítimo em Guangxi Ocidental (doravante designado “várias políticas e medidas”).
As várias políticas e medidas propuseram 22 medidas específicas a partir de seis aspectos: apoio ao desenvolvimento do transporte intermodal ferroviário marítimo Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) do transporte ferroviário marítimo, apoio ao desenvolvimento da logística transfronteiriça e da aviação, apoio à redução dos custos logísticos e melhoria da eficiência do desalfandegamento, apoio à criação e cultivo de empresas logísticas, apoio à construção de parques de canais e grandes projectos e aumento do apoio à ligação financeira à construção e exploração de canais, de modo a libertar dividendos políticos e estimular um novo impulso de abertura e desenvolvimento regionais, Promover a construção de um novo canal terrestre e marítimo no Ocidente com alta qualidade.
Como um produto high-end de modo de transporte avançado e logística, o trem intermodal ferroviário marítimo é de grande importância para desbloquear o grande ciclo da China, promover o duplo ciclo internacional da China, aumentar a atratividade do novo canal terrestre e marítimo no oeste e construir um porto de porta de entrada internacional no Golfo de Beibu. De acordo com várias políticas e medidas, Guangxi apoiará a operação normal e em grande escala de Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) linha de contêineres intermodais ferroviários marítimos e caminhão de contêineres intermodais públicos marítimos, de modo a atrair mercadorias a serem transportadas através de Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) transporte.
Ao mesmo tempo, Guangxi incentiva as empresas ferroviárias a dar tratamento preferencial aos trens intermodais ferroviários marítimos Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) , expandir a cobertura das estações, estender o período preferencial e emitir uma lista negativa de categorias de carga intermodal ferroviária marítima. Guangxi também dará subsídios financeiros para as rotas de contêineres de comércio interno e externo recém-adicionadas Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) e empresas de operação portuária que realizam transferência de água de contêineres, transporte a granel e outros negócios em Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) China.
Várias políticas e medidas apoiam claramente as empresas relevantes na exploração transfronteiriça de camiões contentores rodoviários da China (Guangxi) à Península da Indochina, comboios contentores ferroviários transfronteiriços de Guangxi para o Vietname e comboios directos de Guangxi para a Europa Central; Apoiar companhias aéreas para adicionar e criptografar rotas de Nanning para a capital da ASEAN e cidades centrais da ASEAN, abrir e cultivar rotas intercontinentais importantes, rotas de províncias e cidades para a ASEAN através do aeroporto de Guangxi e adicionar capacidade noturna no aeroporto de Guangxi.
As “várias políticas e medidas” também propuseram que Guangxi reduzirá pela metade o pedágio do veículo ao passar pela estação de pedágio designada da via expressa Guangxi para os veículos especiais etc legalmente carregados para transporte de contêineres padrão internacional. Apoiar as empresas portuárias a continuarem a implementar políticas preferenciais para taxas portuárias e apoiar a cidade onde o porto está localizado para formular e implementar políticas para reduzir as taxas de serviço intermediárias.
Em termos de facilitação do desembaraço aduaneiro, Guangxi implementará modos de operação de desembaraço aduaneiro, como “declaração antecipada” e “declaração de duas etapas”, apoiará a reforma piloto de “entrega direta no lado do navio” e “carregamento direto no porto”, promoverá a reforma do “acesso em duas etapas” e realizará “liberação antes da inspeção”.
A fim de atrair empresas internacionais bem conhecidas para participar da construção do novo canal de mar terrestre no oeste, Guangxi dará uma recompensa única de 3 milhões de yuans às subsidiárias recém-registradas das 100 principais empresas de linha de contêineres do mundo em Guangxi e aqueles que participaram da operação de rotas internacionais Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) por um ano. Concentre-se no cultivo de empresas líderes de demonstração logística, como logística de cadeia fria, frete LCL, distribuição urbana e frete on-line.
A fim de apoiar a construção do centro de serviços de transporte e área de reunião e fortalecer o desenvolvimento impulsionado pela inovação, Guangxi também recompensará empresas recém-registradas na Zona Econômica do Golfo de Guangxi Beibu e engajadas em negócios de serviços de transporte de alta qualidade, como financiamento de transporte, seguro de transporte, transação de transporte e pesquisa de transporte, e dar aluguel preferencial de site a todos os tipos de empresas de serviços de transporte estabelecidas no centro de serviços de transporte do porto de gateway internacional do Golfo de Beibu.
Guangxi estabelecerá e melhorará o mecanismo de promoção colaborativa para a construção de grandes projetos, aumentará o apoio à infraestrutura-chave do canal, dará prioridade aos parques internacionais de cooperação inter-provincial, parques logísticos e grandes projetos listados como projetos-chave do novo canal marítimo terrestre ocidental, dará prioridade aos grandes projetos no nível da região autônoma, dará apoio financeiro preferencial, integrará a demanda de espaço razoável no planejamento de terra e espaço em todos os níveis, e usará terra, floresta, mar Dar prioridade à garantia em termos de consumo de energia e outros indicadores.
Ao mesmo tempo, Guangxi apoia todas as localidades para fortalecer a construção de infraestrutura e instalações de apoio em parques-chave do novo canal marítimo terrestre ocidental, e incentiva parques industriais existentes a se candidatar a zonas de desenvolvimento regional nacionais e autônomas. Para a construção de água, electricidade, estradas, gás, redes de canalização e outras infra-estruturas em parques industriais qualificados, deve ser dada prioridade à organização de obrigações especiais do governo para apoiar e deve ser dada prioridade à comunicação do investimento no âmbito do orçamento central e dos planos de fundos especiais relevantes da região autónoma.
Além disso, Guangxi também apoiará a construção de portos secos, parques logísticos e centros de distribuição logística para melhorar a capacidade de distribuição logística de canais, armazenamento, distribuição e transbordo.Os projetos de armazenamento e logística construídos pelas 500 maiores empresas de logística do mundo e as 500 maiores da China em Guangxi podem receber um subsídio máximo de 15 milhões de yuans. O projeto de demonstração de transporte multimodal em nível de região autônoma de Guangxi, que realiza negócios de demonstração de transporte multimodal, como transporte ferroviário marítimo, transporte público marítimo e transporte ferroviário aéreo, também pode receber um subsídio de até 10 milhões de yuans.
A fim de fortalecer o apoio financeiro para a construção do novo canal terrestre ocidental do mar, Guangxi apoia o estabelecimento e a melhoria do mecanismo normalizado de ancoragem “governo, financeiro e empresarial” para grandes projetos do novo canal terrestre ocidental do mar, aumentará o apoio financeiro para a construção de projetos-chave de infraestrutura do canal, e esforçar-se para instituições de investimento estrangeiro, desenvolvimento e instituições financeiras da política para apoiar as necessidades de capital de grandes projetos de infraestrutura do canal, Orientar as instituições financeiras para dar prioridade ao apoio à construção de projetos de canal e financiamento empresarial usando produtos e serviços como “empréstimo de canal”.
