Alguns dias atrás, o preço do petróleo refinado da China subiu pela oitava vez em 2022. De acordo com o aviso da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, a partir das 24:00 de 16 de maio, 285 yuans por tonelada de gasolina e 270 yuans por tonelada de diesel serão aumentados
O aumento dos preços do petróleo impulsionou diretamente o custo dos veículos combustíveis e promoveu o aquecimento do mercado de veículos híbridos.
De acordo com os dados divulgados pela Associação da Indústria Automobilística da China, de janeiro a abril de 2022, o volume cumulativo de vendas de veículos de passageiros híbridos plug-in foi 315000, um aumento anual de 170,3%, e a taxa de crescimento excedeu a dos veículos elétricos puros.
Cui Dongshu, secretário-geral do comitê misto nacional de informação do mercado de automóveis de passageiros, disse ao repórter dos tempos de títulos · e empresa que o rápido crescimento do mercado de veículos híbridos é o resultado da concorrência industrial. Simultaneamente, a melhoria do controlo nacional do consumo de combustível dos automóveis de passageiros e o aumento dos preços do petróleo também promoveram ainda mais a quota de mercado dos veículos híbridos. Atualmente, a indústria de veículos elétricos híbridos ainda está em fase de desenvolvimento pronto.
Citic Securities Company Limited(600030) relatório de pesquisa aponta que, atualmente, o mercado de veículos híbridos da China fez a transição gradual para o estágio impulsionado pelo consumo. A longo prazo, espera-se que o volume de vendas de veículos híbridos atinja 4 milhões até 2025, representando 30% do novo mercado de veículos de passageiros de energia. No contexto do rápido aumento da taxa de penetração de modelos híbridos, espera-se que as empresas relacionadas com a cadeia industrial continuem a beneficiar
tecnologia híbrida de força coletiva empresarial de veículos autônomos
Impulsionado pelo objetivo de “carbono duplo”, a direção de desenvolvimento da indústria automobilística em direção à conservação de energia e eletrificação foi ainda mais esclarecida.Com o lançamento do roteiro de tecnologia 2.0 para conservação de energia e novos veículos de energia, veículos híbridos que não tinham sido altamente valorizados no mercado chinês também inauguraram uma “pequena primavera”.
De acordo com o plano dos documentos acima, até 2035, as vendas anuais de veículos de economia de energia e veículos de energia novos na China serão responsáveis pela metade, respectivamente. Entre eles, a energia híbrida será promovida no campo automotivo como a mais importante tecnologia de economia de energia, e todos os carros de passageiros movidos a energia tradicional serão substituídos por modelos híbridos.
antes disso, no campo da energia híbrida, empresas japonesas e coreanas, como Toyota, Honda, Nissan e Hyundai Motor ocupavam uma grande vantagem de primeiro movimento, e as empresas automotivas chinesas ainda tinham investimentos relativamente limitados no campo da energia híbrida
Dados relevantes mostram que, nos últimos sete anos, a produção global de veículos híbridos aumentou quase três vezes, e as principais empresas de veículos em todo o mundo planejam aumentar significativamente o investimento em P & D de sistemas híbridos nos próximos cinco anos.
Nos últimos anos, com o lançamento e implementação de várias políticas para apoiar veículos híbridos na China, empresas de veículos independentes aumentaram coletivamente seu investimento técnico no campo de veículos híbridos.
Tianfeng Securities Co.Ltd(601162) relatório de pesquisa aponta que devido ao longo ciclo de realização completa da eletrificação pura, e as múltiplas restrições de políticas e regulamentos sobre emissões de veículos combustíveis e consumo de energia estão se tornando cada vez mais rigorosas. Portanto, em um determinado período de tempo, os modelos híbridos gradualmente se tornarão a principal força do mercado. Entre elas, espera-se que marcas independentes aumentem sua participação no mercado híbrido e reformulem o padrão do mercado.
energia híbrida é uma nova tecnologia de veículos de energia diferente dos veículos tradicionais, que geralmente se refere a óleo e energia híbrida elétrica. Atualmente, o veículo híbrido possui uma variedade de unidades de potência, tais como híbrido leve, híbrido elétrico a óleo, híbrido plug-in e programa incremental
Entre eles, o modelo da classe C de Mercedes Benz adota o sistema híbrido 48V; Toyota série de motores duplos e Honda Rui · modelos híbridos da série adotam o sistema híbrido elétrico do óleo (HEV) Byd Company Limited(002594) , Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Chery, Great Wall Motor Company Limited(601633) todos adotam o sistema de alimentação híbrido plug-in (PHEV), ou seja, o veículo mantém a tomada de carregamento e pode ser carregado externamente. O veículo pode ser conduzido no modo elétrico puro. Depois que a bateria é esgotada, o veículo pode ser conduzido no modo dominado pelo motor de combustão interna, e a bateria pode ser carregada a tempo. O ideal e a pergunta M5 adotam o sistema de programa incremental, ou seja, o veículo é acionado por energia elétrica, e o motor não participa da condução do veículo. Quando a bateria está baixa, o motor no veículo inicia e o gerador é usado para carregar a bateria elétrica.
Relata-se que, de acordo com a rota de transmissão de energia da movimentação híbrida, a estrutura do sistema híbrido é dividida em tipo série, tipo paralelo e tipo híbrido. Desde 2021, as empresas de veículos independentes da China realizaram inovação em torno da estrutura do sistema híbrido e lançaram tecnologia e marca híbridas auto-desenvolvidas.
Por exemplo, Great Wall Motor Company Limited(601633) limão híbrido DHT, Byd Company Limited(002594) DM-I super tecnologia híbrida, Geely’s Raytheon power system, Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) blue whale IDD sistema híbrido, Chery’s Kunpeng DHT e motor GAC híbrido JuLang.
Os esforços coletivos de empresas de veículos independentes para desenvolver a tecnologia híbrida revelaram a confiança de várias empresas de veículos na perspectiva do mercado de veículos híbridos. Li Ruifeng, CEO da WeiPai, disse que em 2022, a taxa de penetração de novos veículos de energia deve chegar a mais de 25%, e a escala de mercado atingirá mais de 5 milhões de veículos, dos quais a proporção de PHEV em todo o novo mercado de energia aumentará para mais de 20%, o que significa que o mercado PHEV terá uma escala de mercado de um milhão de veículos.
Cui Dongshu disse ao repórter de tempos de títulos · e empresa que do desempenho atual de empresas de automóveis independentes, as várias principais empresas de automóveis ainda têm algumas vantagens técnicas no campo híbrido. De acordo com um julgamento abrangente, o mercado híbrido terá um espaço de mercado relativamente bom no futuro. Atualmente, é o período chave para as empresas fazerem um bom trabalho em reservas técnicas e desenvolvimento de produtos
mercado de veículos híbridos está aquecendo rapidamente
Analistas apontaram que o desenvolvimento coletivo de tecnologia híbrida por empresas de veículos independentes não está relacionado apenas com a tendência geral de conservação de energia e redução de emissões, mas também intimamente relacionado com a perspectiva de mercado previsível do mercado de veículos híbridos. De acordo com o plano de economia de energia e nova tecnologia de veículos de energia roadmap 2.0, novos veículos de energia gradualmente se tornarão produtos principais nos próximos 10-15 anos, e todos os veículos de passageiros movidos a energia tradicional serão convertidos em energia híbrida até 2035.
Diante de uma perspectiva de mercado tão considerável, a maioria das empresas automobilísticas começou a escolher concentrar seus principais recursos no campo híbrido. Em abril deste ano, Byd Company Limited(002594) anunciou que planejava parar todo o negócio de produção de veículos de seus veículos a combustível a partir de março de 2022. No futuro, Byd Company Limited(002594) no setor automotivo se concentrará no negócio de modelos elétricos puros e híbridos plug-in.
de janeiro a abril deste ano, quando a maioria das empresas automotivas foram forçadas a reduzir a produção e parar a produção sob a pressão da cadeia de suprimentos, Byd Company Limited(002594) vendas aumentaram contra a tendência, e as vendas mensais de Byd Company Limited(002594) excederam 100000 em março e abril, dos quais a contribuição de vendas de modelos híbridos não pode ser ignorada
De acordo com os dados, em abril deste ano, Byd Company Limited(002594) modelos híbridos plug-in venderam 48000 veículos, um aumento anual de mais de quatro vezes 1 ~ Abril, Byd Company Limited(002594) modelos híbridos plug-in venderam 189600 veículos, um aumento de 699,91% ano a ano, e a taxa de crescimento das vendas excedeu a dos modelos elétricos puros.
Guolian Securities Co.Ltd(601456) de acordo com a análise, recentemente, sob o pano de fundo do aumento dos preços do petróleo, Byd Company Limited(002594) modelos híbridos foram capazes de exercer seu poder, e a vantagem de custo de uso foi ainda mais destacada
Cui Dongshu também acredita que o aumento dos preços do petróleo é uma razão importante para o rápido aquecimento do mercado de veículos híbridos em um futuro próximo.
recentemente, o preço do petróleo da China aumentou pela oitava vez em 2022, 285 yuans por tonelada de gasolina e 270 yuans por tonelada de diesel. Após esta rodada de ajuste de preço, a gasolina nº 92 na maioria das partes do país atingirá cerca de 8,7 yuan por litro
Neste contexto, modelos híbridos que podem ser acionados diretamente por energia elétrica e economizar combustível naturalmente atrairão mais consumidores. Não muito tempo atrás, um executivo da Toyota disse publicamente que, devido ao aumento dos preços do petróleo, a empresa espera que as vendas de veículos híbridos aumentem em todo o mundo.
De fato, atualmente, no mercado chinês, o aquecimento do mercado de veículos híbridos tem sido muito significativo. De acordo com os dados divulgados pela China Automobile Industry Association, em abril deste ano, 68000 modelos híbridos plug-in foram vendidos, um aumento anual de 94,1%; De janeiro a abril, o volume cumulativo de vendas de veículos híbridos plug-in de passageiros foi de 315000, com um aumento homólogo de 170,3%, e a taxa de crescimento excedeu a dos veículos elétricos puros.
no contexto do ajuste profundo da energia global, a tendência de nova energia na indústria automotiva é mais óbvia, especialmente o rápido desenvolvimento de veículos elétricos. No entanto, as matérias-primas a montante necessárias para a eletrificação tendem a ser apertadas, o aumento de preços e custos, e a indústria de reciclagem de matérias-primas a jusante da bateria não formou um efeito de escala, o que trará algum espaço de mercado para veículos híbridos. ” Cao Guangping, pesquisador independente na indústria de veículos de energia nova, disse ao repórter dos tempos de títulos · e empresa que o mercado de veículos híbridos inaugurará três importantes períodos de desenvolvimento, a saber, o período de ascensão, o período de janela e o período de extensão.
Cao Guangping disse que quando o custo das matérias-primas aumenta gradualmente, o custo de veículos elétricos puros equipados com baterias grandes geralmente será maior do que o dos modelos híbridos. Portanto, nesta fase, o custo dos modelos híbridos ocupará uma certa vantagem e o volume de vendas aumentará. Este é o período crescente de seu desenvolvimento. O período de tempo antes da melhoria significativa da tecnologia da bateria é uma janela importante para o aquecimento do mercado de veículos híbridos. Posteriormente, mesmo que a tecnologia de bateria de veículos elétricos puros tenha sido melhorada e o custo tenha sido reduzido, modelos híbridos também podem ser usados em indústrias especiais, como resgate, resgate e militar, e seu desenvolvimento tem um certo período de extensão.
Huaxi Securities Co.Ltd(002926) julgou que os veículos híbridos têm baixo custo de uso e longa resistência, e a demanda por veículos a combustível em cidades não licenciadas deve crescer rapidamente.
outros na indústria julgaram que, em comparação com veículos elétricos, a vantagem principal dos modelos híbridos não está no custo, mas em instalações básicas de suporte. Quando as instalações de suporte do equipamento de carregamento de veículos elétricos não são perfeitas, os modelos híbridos não são apenas uma solução eficaz para realizar o desenvolvimento de baixo carbono da indústria automobilística, mas também uma das opções de alta qualidade para atender a conveniência dos consumidores
Com base nas razões acima, Changjiang Securities Company Limited(000783) estima-se que até 2025, o volume anual de vendas de modelos híbridos na China pode exceder 6,35 milhões, e o espaço de mercado é enorme.
redução de custos é a chave para o desenvolvimento em larga escala
Embora a perspectiva de mercado dos modelos híbridos tenha sido muito certa, o posicionamento dos modelos híbridos no mercado sempre foi controverso na indústria. Alguns especialistas acreditam que os modelos híbridos são apenas um regime transitório e, em última análise, dependem de modelos elétricos puros; Outros insiders acreditam que a promoção de modelos híbridos é a única maneira para o desenvolvimento da indústria automobilística da China. No futuro, não só coexistirá com veículos a combustível por um longo tempo, mas também cobrirá os mercados onde veículos elétricos puros não são fáceis de promover.
Os informantes acima disseram ao repórter de tempos de títulos · e empresa que, da perspectiva de vários fatores abrangentes, como o desenvolvimento desigual de várias regiões na China, a diferença do ambiente geográfico, políticas locais diferentes e a diferenciação do nível de consumo, o caminho tecnológico diversificado de novos veículos de energia ainda será a principal característica do desenvolvimento da indústria automobilística da China e do mercado. Enquanto ramo importante dos novos veículos energéticos, os veículos híbridos não constituem, de modo algum, um regime transitório. Se continuarmos a julgar a tecnologia híbrida com pensamento transitório, ela não só dará orientação inadequada para a inovação das empresas automotivas chinesas, dificultará a pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, mas também formará orientação inadequada para os consumidores e o mercado.
Dong Yang, vice-presidente da Associação de cem pessoas de veículos elétricos da China, acredita que, no futuro, a cobertura de veículos híbridos superará veículos elétricos e combustíveis puros e se tornará a tecnologia mais amplamente utilizada.
Com base na premissa de um caminho de desenvolvimento tão claro, como melhorar a participação de mercado de modelos híbridos tornou-se a questão mais preocupada das empresas de veículos.
Cui Dongshu disse ao repórter dos tempos de títulos · e empresa que o mercado híbrido atual está em um estado de prontidão. A fim de inaugurar um crescimento explosivo, as empresas de automóveis precisam melhorar ainda mais a tecnologia, reduzir custos através da inovação tecnológica, e modelos híbridos terão a oportunidade de aproveitar um mercado maior “bolo” através de melhor desempenho e melhor desempenho de custos.
“from the product level, within the current price range of 100000 ~ 200000 yuan, the pure electric vehicle is subject to cost constraints, and its endurance and configuration are generally inferior to the hybrid models of the same level.” Um insider envolvido na distribuição de automóveis disse ao repórter dos tempos de títulos · e empresa que o híbrido deve se tornar o concorrente mais poderoso de veículos a combustível e veículos elétricos puros nesta faixa de preço. Ao mesmo tempo, se mais e mais modelos híbridos puderem atingir o mesmo preço que veículos a combustível, sua velocidade de substituição para veículos a combustível será mais significativa
Entende-se que atualmente, em torno da tecnologia híbrida, a maioria das empresas de automóveis está concentrando-se na inovação tecnológica, de modo a reduzir o custo abrangente das empresas e aproveitar a participação de mercado.
Por exemplo, o sistema híbrido DM-I de Byd Company Limited(002594) realizou fornecimento externo. O SUV híbrido Skyworth HT-I lançado pela Skyworth em abril deste ano está equipado com Byd Company Limited(002594) dm-i sistema híbrido pela primeira vez. A análise internacional de valores mobiliários da Haitong disse que o movimento da Skyworth abriu oficialmente a cortina do fornecimento externo da tecnologia Byd Company Limited(002594) dm-i e consolidará ainda mais a influência do mercado e a vantagem líder da tecnologia híbrida Byd Company Limited(002594) .
recentemente, foi relatado que a Renault está desenvolvendo uma nova tecnologia híbrida, que é impulsionada pela energia elétrica e energia de hidrogênio. Entre eles, a movimentação elétrica pode ser usada para curta distância e a energia de hidrogênio pode ser usada para longa distância. De acordo com o plano, a Renault colocará este sistema híbrido em uso a partir de 2030
De acordo com o julgamento de insiders, desde que a comercialização de veículos elétricos híbridos se desenvolveu por mais de 20 anos, devido às diferenças no planejamento estratégico, políticas e mercados de diferentes países e empresas, várias empresas de veículos em todo o mundo têm uma variedade de rotas técnicas específicas de veículos elétricos híbridos, mas os programas mainstream têm se concentrado gradualmente nos últimos anos. Se várias empresas de automóveis podem fazer novos avanços tecnológicos neste campo, o espaço de mercado de veículos elétricos híbridos será mais amplocentro>
