(Registro de epidemia de guerra de Xangai) durante o movimento “Xangai”: “retomada da cadeia” impulsiona a operação estável da cadeia da indústria automobilística

Desde meados de abril, Xangai promoveu a retomada do trabalho e produção de empresas-chave em lotes e de forma planejada de acordo com o princípio de “promoção passo a passo e cadeia”.

“Eu acho que a maneira de levar as empresas a voltarem ao trabalho promovendo a cadeia industrial é muito correta, o que dá grande confiança para o upstream e downstream da indústria automobilística.” Fan Zefang, Secretário Geral da Associação da Indústria de Peças de Automóveis de Xangai, disse em entrevista com chinanews.com no dia 21.

Fan Zefang acredita que a epidemia é realmente um grande teste da cadeia da indústria automobilística de Xangai. “No passado, temos falado sobre a segurança da cadeia industrial, mas sempre permanecemos na teoria, o que equivale a um teste de simulação. Este exercício real pode ser dito para remodelar toda a cadeia da indústria automobilística e cadeia de suprimentos em Xangai em grande medida.”

Fan Zefang disse que, embora a indústria automobilística ainda esteja uma certa distância da retomada completa da produção e ainda há muitos problemas a serem resolvidos, pode-se ver que o layout de Xangai em termos de cadeia de suprimentos automotiva e segurança da cadeia industrial. Após este grande teste, acredito que a indústria automobilística de Xangai terá um melhor desenvolvimento no futuro.

Dados oficiais mostram que, a partir de 19 de maio, mais de 1200 empresas de autopeças em Xangai retomaram o trabalho e a produção Saic Motor Corporation Limited(600104) , as fábricas de Tesla em Xangai realizaram 21000 e 26000 veículos off-line respectivamente desde a retomada do trabalho. Atualmente, as quatro empresas completas do veículo do carro de passageiros SAIC, SAIC GM, SAIC Volkswagen e Tesla realizam basicamente a produção contínua e estável, e cerca de 2000 veículos completos estão offline todos os dias.

“Actualmente, a base do veículo em Xangai realizou a produção do único turno, e a capacidade de produção está igualmente recuperando rapidamente. nós esforçar-nos-emos para fazer a produção e as vendas em maio o mais perto possível do nível do mesmo período no ano passado.” A pessoa responsável pelos carros de passageiros SAIC disse a repórteres. É relatado que os carros de passageiros SAIC iniciaram o teste de pressão de retomada do trabalho e produção em 18 de abril, e o primeiro veículo ficou off-line em apenas um dia. Ao garantir a segurança de prevenção de epidemias de 35000 funcionários na fábrica fechada, a empresa está acelerando os trabalhos chave, como retorno do pessoal ao trabalho, recuperação da cadeia de suprimentos e conexão logística.

Em 19 de abril, a fábrica Tesla Shanghai retomou a produção, 4767 veículos elétricos Tesla foram exportados para o mercado europeu em 11 de maio, e mais de 4000 veículos elétricos Tesla foram exportados para a Bélgica em 15 de maio Como a maior empresa estrangeira de fabricação de automóveis em Xangai, a fábrica Tesla Shanghai melhorou continuamente sua capacidade de produção desde que retomou a produção Wu Xiaohua, vice-secretário do Comitê de Trabalho do Partido do Distrito de Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) filme novo, revelou recentemente que a taxa de utilização da capacidade da super fábrica Tesla Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) excedeu 45%.

No processo de retorno ao trabalho e à produção, a coordenação da cadeia industrial é muito importante. Wu Xiaohua introduziu que, em termos de coordenação da cadeia industrial e garantia logística, está contando principalmente com departamentos relevantes para abrir rapidamente a cadeia industrial e a rede da cadeia de suprimentos no Delta do Rio Yangtze. Lingang Nova área de filme impulsiona o início síncrono da cadeia industrial com a retomada de empresas líderes de veículos e coopera com departamentos relevantes na área urbana para ajudar as empresas líderes da Tesla a passar por mais de 100 fornecedores principais upstream um por um, incluindo a remoção síncrona de armazéns externos.

Ao mesmo tempo, as alfândegas estrangeiras também abriram o “canal verde” de toda a cadeia industrial a tempo. Às 20:00 em 18 de maio, 48 motores diesel importados pela Shanghai Hino Engine Co., Ltd. e um lote de autopeças importadas pela Toyota Motor Storage Trading (Shanghai) Co., Ltd. chegaram ao local de inspeção de Xangai Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) área portuária. A seção de inspeção aduaneira 5 da área portuária Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) abriu imediatamente um “canal verde” para a retomada do trabalho e da produção, e realizou o trabalho de inspeção usando o modo de inspeção “desacompanhado”. Depois que nenhuma anormalidade foi encontrada, foi liberado na primeira vez, O tempo total não é superior a 4 horas.

“Desde abril, a fim de apoiar totalmente a retomada do trabalho e produção de empresas de fabricação de automóveis, liberamos 100% das peças urgentemente necessárias pela indústria de fabricação de automóveis qualificada no mesmo dia, e ajudamos mais de 10 empresas de fabricação de automóveis da lista branca, como Saic Motor Corporation Limited(600104) , ZF e assim por diante para pegar rapidamente mais de 60 bilhetes da área portuária.” Zhou Xi, vice-chefe da quinta seção de inspeção da alfândega portuária estrangeira, disse.

No entanto, devido ao controlo restrito dos trabalhadores domésticos e à falta de condições de gestão em circuito fechado, algumas pequenas e médias empresas continuam a afirmar que não podem regressar ao trabalho sem problemas ou que a recuperação da capacidade de produção precisa de ser melhorada.

Cui Dongshu, secretário-geral do comitê conjunto de informações do mercado de automóveis de passageiros, acredita que as empresas precisam urgentemente estabelecer capacidades eficazes de monitoramento de risco no sistema existente da cadeia de suprimentos para avaliar rapidamente e com precisão o impacto dos principais riscos nas vendas e lucros da empresa e formular medidas de emergência correspondentes, “que se tornarão um movimento inevitável para o planejamento estratégico, gerenciamento e implementação da cadeia de suprimentos da empresa”. (fim)

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