Resumo do relatório:
Byd Company Limited(002594) lançou tecnologia de bateria de energia CTB, e o primeiro selo modelo foi lançado para pré-venda. Em 20 de maio, Byd Company Limited(002594) lançou tecnologia de integração de corpo de bateria CTB e selo, o primeiro modelo de plataforma eletrônica 3.0 equipado com tecnologia CTB. O selo abriu a pré-venda no mesmo dia, e o preço de pré-venda foi 2128289800 yuan.
Byd Company Limited(002594) seal é o primeiro veículo de produção em massa do mundo equipado com tecnologia CTB, e também o primeiro veículo equipado com tecnologia ITAC, arquitetura de potência traseira / 4WD, cabeça dupla dianteira + suspensão traseira do chassi de cinco elos. Entende-se que, em comparação com a tecnologia CTP tradicional, a tecnologia CTB integra ainda mais a tampa da bateria e a parte inferior da carroçaria, e evolui da estrutura original da bateria "sanduíche" para a estrutura inteira do veículo "sanduíche" O presidente do Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva Lian Yubo disse que a tecnologia CTB faz a "bateria da lâmina" mais intimamente combinada com o corpo, e a rigidez torcional de todo o veículo é dobrada, o que pode criar um veículo elétrico sem colisão. Como uma das principais tecnologias da e-plataforma 3.0, a tecnologia CTB melhorou a arquitetura da plataforma de médio porte da e-plataforma 3.0, e a taxa de utilização do volume do sistema de bateria de energia da tecnologia CTB aumentou para 66%.
Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) e o segundo projeto de bateria de energia de Geely começou em Chongqing, com uma capacidade planejada de 12gWh Em 19 de maio, Chongqing Fuling 12gwh projeto de bateria de energia investido em conjunto e construído pelo Geely Technology Group Co., Ltd. e Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) foi oficialmente iniciado. O projeto é principalmente envolvido na P & D, produção e vendas de células de bateria de energia, módulos e pacotes. Após a conclusão do projeto, a capacidade de produção anual da bateria de energia 12gwh pode ser realizada. Em dezembro de 2020, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) e o grupo de tecnologia Geely planejam criar uma joint venture para construir uma usina de produção de baterias de energia, e a capacidade total da joint venture e da empresa deve chegar a 120gWh; Em 17 de maio de 2021, os dois lados estabeleceram uma joint venture com um capital social de 1 bilhão de yuans; No mesmo ano, o primeiro projeto de joint venture entre os dois lados rompeu em Ganzhou, na qual fase I construirá uma capacidade de bateria de energia de 12gWh.
Henan: até 2025, a província se esforçará para construir um novo cluster da indústria de veículos de energia de nível 300 bilhões. Em 20 de maio, o escritório geral do governo do Povo Provincial de Henan emitiu orientação sobre acelerar ainda mais o desenvolvimento da indústria de veículos de energia nova. Até 2025, a produção anual de veículos de energia novos excederá 1,5 milhão, representando mais de 40% da produção automóvel da província. Esforços serão feitos para construir um cluster de indústria de veículos de energia nova 300 bilhões, e esforçar-se para promover o valor de produção de veículos completos, peças e instalações de apoio na província para alcançar 500 bilhões de yuan A receita operacional de vendas e serviços de valor agregado atingiu 500 bilhões de yuans. A província construiu mais de 5000 centrais de carregamento centralizado (substituição), mais de 150000 pilhas de carregamento e mais de 100 estações de hidrogenação para alcançar a cobertura completa das principais áreas de aplicação. Além de veículos de emergência, ônibus, táxis de cruzeiro e veículos logísticos, veículos de saneamento e táxis on-line em áreas urbanas construídas na província usam basicamente veículos novos de energia; A taxa de substituição ecológica dos veículos pesados de carga e dos veículos de engenharia deve atingir mais de 50%.
Dica de risco: a macroeconomia é menor do que o esperado, e as vendas de carros são menores do que o esperado.
