Política de vento quente sopra frequentemente o setor automobilístico, desencadeando uma maré de limite de preços.

Em 2 de junho, o setor automobilístico continuou a subir. A partir do momento da imprensa, muitos estoques tais como Anhui Ankai Automobile Co.Ltd(000868) dongfang Motor Co., Ltd., Yangzhou Yaxingmotor Coach Co.Ltd(600213) .

Em termos de notícias, recentemente, uma série de políticas de promoção do consumo automóvel foram emitidas uma após a outra, incluindo emissão de cupões de consumo, subsídios e políticas preferenciais, e direcionar o consumo automóvel para o campo.

Impulsionadas pelo governo central, políticas locais para estimular o consumo de automóveis também foram intensamente anunciadas.

Além disso, o volume de entrega de novas empresas de veículos de energia também aumentou significativamente. Em 1 de junho, uma série de novas empresas de veículos de energia anunciou os dados de entrega em maio. O volume de entrega de ideal, Nezha, Xiaopeng, corrida zero e outras quatro empresas de veículos excedeu 10000 veículos. Entre eles, 11496 carros ideais foram entregues em maio, um aumento homólogo de 165,9%; Nezha entregou 11009 veículos em maio, um aumento anual de 144%; O automóvel Xiaopeng entregou 10125 veículos em maio, um aumento homólogo de 78%.

A Galaxy Securities acredita que, na perspectiva das políticas preferenciais de imposto sobre compras, o estímulo desta vez superou as expectativas do mercado e as duas anteriores (2009 e 2015), estimulando a demanda por reposição. Espera-se que o consumo de automóveis diminua. Do valor absoluto, a posição de toda a cadeia da indústria de veículos é firme, a vantagem da escala é mais proeminente, e o aumento do lucro é o mais significativo. Do ponto de vista da melhoria marginal, o desempenho dos concessionários de automóveis de luxo será reparado.

Minsheng Securities disse que após o surto, uma nova rodada de recuperação do ciclo automóvel em 2022q3 será mais certa. São recomendadas três linhas principais de investimento:

(1) Com base na confirmação da recuperação da indústria, nas oportunidades de atribuição para o sector dos automóveis de passageiros (com características óbvias do ciclo inicial) e no blue chip de peças e componentes com a principal característica da reparação da avaliação do sector;

(2) a intelligentização deve se tornar a principal direção do gasto de capital da indústria através da eletrificação.Sob a iteração da arquitetura EE e produção em massa de chips de alta potência, o cockpit inteligente deve entrar na iteração rápida semelhante à eletrônica de consumo.

(3) a tendência de penetração da condução inteligente de nível L3 está acelerando, e o chassi controlado por fio deve reproduzir a curva de penetração de veículos elétricos nos últimos cinco anos, rapidamente e em grandes quantidades, tomando a liderança na receita.

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