“Você levou apenas 16 dias para concluir a realocação e operação presencial que leva 30 dias no mesmo setor, liderando o setor.” Esta avaliação faz os funcionários da indústria de carvão Jinxinda da empresa Linfen da indústria de mineração Fenxi orgulhosos.
O peso total das sete categorias de equipamentos de mineração de carvão é de 3613 toneladas, com uma distância média de transporte de 3700 metros, e é transportado em uma única linha em uma estrada de mineração de carvão 300 metros subterrânea. A conclusão deste altamente difícil “flash para mover” em 16 dias tornou-se recentemente um tópico quente entre muitas empresas de mineração de carvão na província de Shanxi.
A indústria de carvão Jinxinda é uma “mina de referência para mineração inteligente de costura de carvão fino” nomeada por Shanxi Coking Coal Energy Group Co.Ltd(000983) grupo. A face de trabalho da costura de carvão 2 é uma face de trabalho inteligente totalmente mecanizada. Este movimento é o fim da face de trabalho 202. Todos os equipamentos devem ser movidos para a face de trabalho 203 para reinstalação.
Geralmente, a mina de carvão revisará ou substituirá todos os tipos de equipamentos durante o movimento da face de trabalho da costura de carvão. Devido à longa duração da revisão do equipamento e ao fato de que há apenas um conjunto de equipamentos de mineração totalmente mecanizados na costura de carvão nº 2 da indústria de carvão Jinxinda, a revisão durante a movimentação significa desligamento a longo prazo.
Como minimizar o tempo de inatividade? De acordo com os requisitos de “gestão enxuta” continuamente promovido pelo Shanxi Coking Coal Energy Group Co.Ltd(000983) grupo nos últimos anos, a gestão da indústria de carvão Jinxinda decidiu resolver com precisão os problemas antes e durante a mudança e identificar cada ponto de partida.
“Começamos o trabalho preparatório antes de mudar há meio ano, principalmente para avaliar os principais equipamentos e componentes, formular o plano de revisão ou substituição durante a mudança e comprar equipamentos e peças de reposição com antecedência.” Lirunhe, gerente de produção da Jinxinda Coal Industry Co., Ltd.
No entanto, na fase de preparação da mudança, a epidemia de pneumonia covid-19 recuperou em muitas partes do país, e a logística e o transporte em muitas províncias foram afetados. Para superar esse problema, a indústria carbonífera Jinxinda, por um lado, contatou caminhões para pegar as mercadorias do fabricante e, por outro lado, organizou caminhões e guindastes para transportar as mercadorias até o cruzamento da Linfen Expressway e veículos logísticos.
Outro “ponto de risco” que a indústria de carvão Jinxinda precisa considerar é o fracasso de mover veículos durante o período de mudança. De acordo com as exigências da empresa Linfen de Shanxi Coking Coal Energy Group Co.Ltd(000983) fenxi Mining Co., Ltd., a indústria de carvão Jinxinda enviou uma pessoa especial para instar a empresa de mudança a realizar manutenção abrangente em 5 veículos, preparar todos os acessórios e executar teste com antecedência depois que os veículos em movimento chegaram à mina com antecedência.
“Graças ao trabalho de preparação sólido e eficaz, foi assegurada a chegada atempada dos principais equipamentos, materiais e acessórios à mina.” Xingwenyan, o chefe da indústria de carvão Jinxinda, introduziu que durante o movimento, a substituição das mangas do eixo dos dois braços rocker da tesoura, a substituição do raspador, a calha da máquina de transferência e outros trabalhos todos perceberam o impacto zero do trabalho de revisão na duração total do movimento.
Há semelhanças e diferenças entre as mudanças subterrâneas e as pessoas comuns que se movem. As semelhanças são que todos eles precisam ser preparados com antecedência, e eles também precisam usar a empresa de mudança; A diferença é que o espaço subterrâneo é limitado, e não é fácil para equipamentos de mineração grandes e pesados “piscar e mover”.
O transporte de equipamentos subterrâneos é muito difícil. A desmontagem e instalação de alguns equipamentos precisam ser realizados em estrita conformidade com a sequência de numeração, o que torna ainda mais difícil a movimentação.
Por exemplo, durante a produção da face de trabalho 202, o suporte hidráulico foi numerado em sequência, definido o endereço de rede e programado no sistema de controle inteligente. Durante a mudança, se qualquer um dos suportes estiver na ordem errada, todo o conjunto de equipamentos do suporte hidráulico precisa ser redefinido, o que levará pelo menos três a cinco dias.
Por esta razão, a indústria de carvão Jinxinda tira lições da experiência de mover relíquias culturais e edifícios antigos, e marca o número de série de cada equipamento. Planos detalhados foram feitos para tudo, desde o Shearer até a sequência de retirada de um pára-quedas, e depois para a rota de transporte e local de armazenamento temporário do equipamento.
As pessoas que não foram à frente moderna da operação da mina podem não entender que o transporte subterrâneo também precisa de comando e despacho, e tem exigências mais altas do que a organização do transporte terrestre.
O espaço subterrâneo da indústria de carvão de Jinxinda é limitado, por isso é impossível atender aos requisitos de tráfego bidirecional ou de passagem a qualquer momento. Portanto, é muito importante alocar veículos razoavelmente e melhorar a eficiência do tráfego em espaço limitado.
“Implementamos a gestão hierárquica de veículos subterrâneos.” De acordo com Li Runhe, veículos móveis são classe I e outros veículos de produção são classe II. Todos os veículos de classe II devem evitar veículos de classe I.
Durante a entrevista, o repórter do chinanews.com soube que 14 dias de tempo foram salvos da mudança. Entre eles, o tempo “arrancado” do elo de controle do amortecedor em segundos reflete ainda mais os requisitos de “gerenciamento enxuto”.
“A rota de transporte do equipamento precisa passar por dois amortecedores, o tempo de abertura e fechamento é de 30 segundos, e o veículo precisa de 120 segundos para passar pelos dois amortecedores.” O presidente da empresa Linfen Sunyan introduziu que, em vista dos veículos de passagem frequentes durante o movimento, o carvão Jinxinda mudou o dispositivo de controle automático do amortecedor para operação manual para garantir que 90 segundos possam ser salvos cada vez que o veículo passa.
“175 suportes foram retirados e instalados em 9 dias, estabelecendo um recorde de 34 suportes retirados e instalados em um único dia. Levou apenas 16 dias para que a face de trabalho parasse de mineração da face antiga para colocar a nova face em produção, estabelecendo um recorde para a relocação mais curta de uma face de trabalho de 260m de grande porte.” Sunyan introduziu que a implementação a longo prazo da “gestão enxuta” neste trabalho é refletida na melhoria dupla da eficiência e do benefício, que aumentou o lucro da indústria de carvão Jinxinda em mais de 100 milhões de yuans
