A produção e as vendas de automóveis aumentaram em quase 60%! Todas as cidades de primeiro nível

Hoje (10 de junho), a China Automobile Industry Association divulgou dados. Em maio deste ano, a produção nacional de automóveis e vendas foram 1926000 e 1862000 respectivamente, acima de 59,7% e 57,6% mês a mês, mostrando um crescimento significativo da recuperação. Desde junho, a nova política de redução fiscal de compra de automóveis de passageiros foi oficialmente implementada, que mudanças isso trouxe para o mercado automotivo?

China Automobile Association: o aumento mensal da produção e vendas de automóveis em maio

mostrou um crescimento óbvio da recuperação

Logo após o Dragon Boat Festival, em uma loja 4S em Pequim, o repórter conheceu o Sr. Liu que veio pedir um carro. Depois de saber que havia uma nova política de redução de impostos de compra a partir deste mês, ele decidiu escolher um SUV que ele gostava há muito tempo.

. Além do interesse de desconto por etapas, pode economizar mais de 20000 yuan.

O concessionário disse ao repórter que a política de redução de imposto de compra recém-implementada é principalmente benéfica para as vendas de veículos a combustível. O estado reduzirá pela metade o imposto de compra de veículos sobre carros de passageiros com um deslocamento de 2,0 litros ou menos e com um valor de compra inferior a 300000 yuans de 1 de junho a 31 de dezembro deste ano. Para modelos específicos, eles e empresas de automóveis também subsidiaram a metade restante do imposto de compra.

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De acordo com os insiders, após a política de redução de imposto de compra aumenta o padrão de emissão para 2,0L, abrange uma gama mais ampla de modelos e pode atender às necessidades de mais proprietários de automóveis para substituir veículos e atualizar o consumo.

De acordo com o cálculo preliminar da China Automobile Association, a política de isenção de imposto de compra de .

. A combinação das políticas introduzidas desta vez inclui principalmente uma série de políticas, tais como redução e isenção do imposto sobre a compra, reforma da circulação de veículos em segunda mão e liberalização das restrições de compra, políticas fiscais e fiscais e políticas de ajuste industrial para promover os consumidores para restaurar a confiança do consumidor.

novas políticas de veículos de energia são favoráveis e frequentes, e há uma forte demanda por atualização e substituição

Além da política favorável de redução e isenção do imposto de compra, atualmente, muitos locais estão promovendo ainda mais o consumo de automóveis por meio de novas placas de matrícula e subsídios locais. De acordo com os dados divulgados pela China Automobile Association hoje, as vendas cumulativas de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) .

. Além disso, Pequim também dará subsídios de até 10000 yuans por unidade para consumidores que atendam aos requisitos para “comércio de” novos veículos de energia antes do final deste ano.

Atualmente, muitas cidades na China, como Xangai, Guangzhou e Shenzhen, introduziram políticas locais de subsídios para incentivar o consumo de novos veículos de energia, com subsídios que variam de 5000 yuan a 20000 yuan por veículo. Ao mesmo tempo, essas cidades com restrições de compra também emitiram indicadores adicionais de compra de veículos.

fuqiyu, gerente geral de uma loja de vendas diretas de automóveis em Guangzhou, Guangdong: . Os consumidores estão muito entusiasmados com a compra de energia nova.

A fim de apoiar ainda mais o consumo de novos veículos energéticos, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros quatro departamentos lançaram recentemente em conjunto os 2022 novos veículos energéticos para o campo, incentivando o consumo de novos veículos energéticos para afundar ainda mais nas cidades de terceiro e quarto níveis. Atualmente, um total de 70 modelos de 26 empresas automobilísticas participaram do evento.

Ao mesmo tempo que as vendas estão aumentando, a produção de automóveis também está se recuperando. Alguns revendedores disseram que o ciclo de entrega de alguns veículos era uma vez tão longo quanto três meses, mas agora foi encurtado para cerca de um mês. As empresas automotivas também estão trabalhando duro para garantir a retomada da produção da cadeia de suprimentos.

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