East Group Co.Ltd(300376) divulgou recentemente o relatório financeiro de 2021, que mostrou que a receita operacional em 2021 foi de 4,297 bilhões de yuans, um aumento de 3,03% ano a ano. A empresa disse que, beneficiando da melhoria da prosperidade da indústria e das vantagens técnicas e da marca, a receita de vendas de novas instalações e equipamentos de carregamento de veículos de energia durante o período de relatório foi de 170milhões de yuans, um crescimento mais rápido do que o do ano anterior, com um aumento anual de 76,46%.
Actualmente, é urgente promover vigorosamente a construção de infra-estruturas de carregamento para novos veículos energéticos, e a indústria de carregamento inaugurou mais uma vez um ponto de desenvolvimento Guoyuan Securities Company Limited(000728) .
pontos de crescimento do lucro
East Group Co.Ltd(300376) . De acordo com o relatório anual de 2021 lançado recentemente pela tecnologia Pino, a receita operacional durante o período de relatório foi de cerca de 500 milhões de yuans, um aumento anual de 47,66%; O lucro líquido imputável aos acionistas da sociedade cotada foi de RMB 60 milhões, com um aumento homólogo de 110,56%. A tecnologia Pino disse que a principal razão foi a forte demanda downstream, o bom desenvolvimento do mercado e o crescimento do desempenho de vendas do negócio da pilha de carregamento e do sistema de gerenciamento de energia e energia.
de acordo com o relatório anual emitido por Qingdao Tgood Electric Co.Ltd(300001) s, as receitas operacionais em; O lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas após deduzir lucros e perdas não recorrentes foi de 104 milhões de yuans, um aumento de 15,94% ano a ano Qingdao Tgood Electric Co.Ltd(300001) apontou que a nova geração de energia e novos veículos de energia são os componentes centrais do novo sistema de energia, e a rede de carregamento é o canal chave para conectar e combinar nova geração de energia e novos veículos de energia. Com o forte apoio das políticas nacionais, a nova indústria de veículos de energia floresceu, o número de novos veículos de energia aumentou rapidamente, e o negócio de carregamento da empresa cresceu rapidamente com a prevenção e controle eficazes da epidemia na China.
” Sichuan Injet Electric Co.Ltd(300820) . Em 2021, Weiyu elétrico, uma subsidiária de Sichuan Injet Electric Co.Ltd(300820) .
O desempenho comercial das empresas de pilha de carregamento foi continuamente melhorado, e o mercado de pilha de carregamento entrou em um período de rápida expansão. De acordo com os últimos dados divulgados pela aliança de promoção da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos da China, o número de pilhas de carregamento públicas em abril deste ano aumentou 100000 em comparação com março, um aumento de 53,4% ano a ano. Até o final de abril, as unidades membros da aliança de carregamento relataram um total de 1,332 milhões de pilhas de carregamento públicas, incluindo 577000 pilhas de carregamento DC, 755000 pilhas de carregamento AC e 485 pilhas de carregamento integradas AC / DC. No geral, o atual mercado de infraestrutura de carregamento de .
nova tecnologia empoderamento
Atualmente, o rápido desenvolvimento do novo mercado de veículos de energia aumentou a demanda por carregamento e impulsionou o alto crescimento do mercado de pilhas de carregamento. “Muitas regiões na China compram novos veículos de energia e enviam pilhas de carregamento gratuitamente, o que equivale a uma pilha de carregamento para cada veículo. Além disso, muitos proprietários de carros não têm as condições de instalar pilhas de carregamento em casa, e os operadores construirão estações de carregamento públicas.” Zhang Xiang, presidente do Instituto de Pesquisa de Tecnologia de Automóveis de Nova Energia da faculdade vocacional de tecnologia de energia nova de Jiangxi, disse a repórteres.
Cuidongshu, secretário-geral do comitê misto nacional de informação do mercado de automóveis de passageiros, disse: “de acordo com os dados da pesquisa ao longo dos anos, a proporção de usuários de veículos elétricos com pilhas de carregamento privadas está aumentando, e as pilhas de carregamento para lugares de estacionamento se tornarão a configuração padrão no futuro.”
Carregamento rápido, 5g e outras novas tecnologias estão permitindo o desenvolvimento de pilhas de carregamento. O primeiro lote de pilhas de carregamento inteligentes de 5g na China construído conjuntamente pelo escritório de fonte de alimentação de Shenzhen e pelo serviço de veículos elétricos da rede de energia do sul da China Co., Ltd. recentemente colocado em operação em Longgang, Shenzhen. As pilhas de carregamento não só podem realizar funções de coleta e análise de dados em tempo real, mas também permitem que a taxa de transmissão de dados atinja 50 vezes a taxa 4G.
“A tecnologia de carregamento rápido e 5g pode trazer melhores benefícios aos operadores, melhorar a taxa de utilização das pilhas de carregamento e também trazer melhor experiência do usuário.” Zhang Xiang disse, “por exemplo, se não houver tecnologia 5g, a pilha de carregamento não será capaz de se conectar à Internet, e os usuários não serão capazes de encontrar dinamicamente a localização da pilha de carregamento e entender o status de uso da pilha de carregamento. Depois de se conectar à Internet, os proprietários de carros podem fazer reservas online e pagamento mais convenientemente.”
de acordo com o relatório de pesquisa lançado por Guolian Securities Co.Ltd(601456) carregamento rápido de alta tensão pode efetivamente resolver a ansiedade de quilometragem e problemas de carregamento rápido de veículos elétricos, e tornou-se uma nova tendência na evolução da tecnologia de suplemento de energia. Além disso, o aumento na proporção de carregamento rápido pode melhorar a lucratividade dos operadores e acelerará a chegada do ponto de inflexão do lucro.
alto investimento e retorno lento
Vale a pena mencionar que, por trás do rápido desenvolvimento da infraestrutura de carregamento da China, ainda existem problemas como construção de pilhas difíceis em comunidades residenciais, modelo de lucro único e baixa taxa de utilização, que colocam grande pressão sobre a cobrança de empresas para obter lucros.
“Por um lado, os canteiros de obras de muitas estacas de carregamento não estão abertos aos operadores, o que torna impossível construir estacas; por outro lado, o aluguel de estacas de carregamento é alto e a taxa de estacionamento para cobrança é muito cara, o que faz com que os usuários não estejam dispostos a cobrar.” Disse Zhang Xiang.
Entende-se que, devido à baixa taxa de utilização de pilhas de carregamento, um grande número de pilhas ociosas não só resíduos de equipamentos, mas também aumentam os custos de operação e manutenção das empresas, tornando mais difícil para as empresas fazerem lucros. Wang Yao, secretário-geral assistente e ministro do Departamento de Tecnologia da Associação da Indústria Automobilística da China, disse que a taxa de utilização geral de pilhas de carregamento na China é baixa, e a taxa de utilização média da indústria é de cerca de 3%-5%.
Cuidongshu acredita que a indústria de pilhas de carregamento é uma indústria com alto investimento e retorno lento, e é improvável que se torne uma indústria de alto lucro.
“Atualmente, algumas cidades introduziram políticas preferenciais relevantes, tais como permitir que os proprietários de carros estacionem por 1-2 horas gratuitamente ao carregar, ou pagar uma taxa de carregamento de um ano para veículos novos de energia, incentivando os usuários a usar pilhas de carregamento públicas para melhorar a taxa de utilização das pilhas de carregamento.” Zhang Xiang apontou, “em geral, o governo precisa vir para a frente para resolver os problemas existentes. Porque a pilha de carregamento é uma coisa nova, seu desenvolvimento depende de muitas indústrias, tais como propriedade de estacionamento e a expansão da grade estatal. Se essas indústrias não suportam, abrir a interface e fornecer conveniência, é difícil para a indústria de pilha de carregamento alcançar um desenvolvimento sadio e saudável.”
“Além disso, os operadores também devem começar por si mesmos para encontrar um avanço e inovar. Agora alguns operadores instalaram Wi-Fi gratuito na pilha de carregamento; alguns operadores instalaram telas grandes na pilha de carregamento, para que os proprietários de automóveis possam ver algumas informações úteis ao carregar. Tais negócios inovadores podem trazer algum rendimento adicional para os operadores.” Zhang Xiang sugeriu.
